1. 汽车气缸没压力
主要是气门漏气，活塞、活塞环与气缸体间隙过大，缸垫漏气，或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低，压力下降。
解决气缸压力不足的情况可按以下方法操作：
1、首先检查气门和气门座的密封性，需要时可以研磨或更换新品。检查活塞环开口及磨损情况，必要时调整或更换活塞环。
2、测量气缸套的磨损情况，必要时更换气缸套，检查气门弹簧是否折断，弹力是否下降过多，检查气缸盖衬垫是否漏气，必要时给予更换。气缸压缩压力不足，会使发动机起动困难，汽车行驶无力，燃油消耗增加，因此应及时排除。
2. 汽缸没有压力
气缸压缩压力不足，会使发动机起动困难、汽车行驶无力、油料消耗增加。
①金属零件由于磨损，使活塞、活塞环和气缸壁的间隙增大，有的活塞环折断、粘死或因过热疲劳丧失弹性，不起密封作用。
②由于气门间隙调整不当，使密封不严。
③气门与气门座因撞击、磨损或高温气体烧蚀发生变形造成密封不严。
④气缸盖衬垫因烧蚀而漏气。
⑤火花塞密封不良。回答者：网友
3. 汽车气缸没压力怎么办
原因如下
主要是进气冲程，活塞下行，会在进气歧管内产生负压。
发动机在工作时,由于活塞运动和连杆转动,会引起正负压,就像人的呼吸一样,所以发动机的曲轴箱通风孔也叫呼吸孔或呼吸器,一般位于发动机气门室顶部或缸体一侧。
气缸压缩压力不足，会使发动机起动困难、汽车行驶无力、油料消耗增加。金属零件由于磨损，使活塞、活塞环和气缸壁的间隙增大，有的活塞环折断、粘死或因过热疲劳丧失弹性，不起密封作用。
4. 汽车气缸没有压力怎么回事
如果是两冲程发动机，那么可能是活塞、缸体、活塞环磨损、簧片阀、曲轴油封和缸垫漏气；还有可能是因为缸盖密封差，导致水油混合。
如果是四冲程发动机，那可能是缸垫漏气、气门漏气、气缸体和活塞、活塞环的间隙过大；也有可能是更换的活塞不标准、配件不配套，导致其压缩比降低，导致压力下降。
一般汽油机的气缸压是在1000KPA左右，如果是柴油机则在2000KPA左右。电喷发动机的话，缸压就在1200到1400KPA之间。极少数高压缩比的气缸缸压在1700KPA之上。发动机设计的气缸压力大小主要是由发动机燃烧室的容积跟发动机的压缩比决定的。而在实际使用的过程中影响发动机各个缸压的大小，主要是燃烧室积碳多少和燃烧室
5. 汽车气缸没压力要修多长时间
你好朋友气缸压力不足，首先需要打开发动机拆下气缸盖，检查气门是不是密封不严。如果气门密封严那就需要修，钢桶或者是活塞，活塞环了。因为气缸拉缸或者是活塞环间隙太大都会造成气缸压力低的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
6. 汽车气缸没压力怎么回事
1、活塞、活塞环和气缸璧配合处的磨损，磨损后，使他们之间的配合间隙增大，压缩空气从其配合处泄漏.从面导致气缸压力不足。
解决办法 更换活塞 活塞环和气缸壁
2、气缸垫和气缸盖、气缸体结合面处，由于结合面的翘曲不平或气缸垫损坏，而使结合面处向外窜气。
解决办法 打磨结合面，使结合面平整
3、气门、气门座圈密封锥面磨损或烧蚀，引起气门密闭不严 而漏气。其次气门导管磨损配合间隙过大，气门弹簧弹力不足或气门间隙调整不当也将使气门关闭不严而漏气
解决方法更换密封垫
7. 发动机气缸没压力
原因如下
检查机油量是不是过多，测量缸体的压力，喷油嘴的压力，在启动发动机，处于怠速状态下，把你说不工作的那个缸的喷油器线拨出，检测有木有电信号到。
如果你的油泵压力不够也会造成混合气在缸体里缺火。大大减弱了发动机的工况，。
如果你要知道是不是火花塞问题就直接把某缸的火花塞拆出来，换上你说不工作的那个缸看是否正常，再检查你在不工作的那个缸拆出来的火花塞，看是否带机油或有炭。
8. 汽车气缸没压力什么原因
首先确定哪个缸的缸压低，然后从火花塞孔导入少些机油，在测。如果还是过低，就需要大修了。
现实当中，发动机没有缸压，去4S店或是专业汽修店，让专业技师维修。自己是搞不定的。发动机没有缸压，常见的原因有以下几个：
1：活塞环对扣了。
2：气门卡住了。
3：汽缸床冲了缸与缸之间串气了。气缸压缩压力不足，会使发动机起动困难，汽车行驶无力，燃油消耗增加。附发动机介绍：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。
如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置
9. 汽车气缸没压力加机油精管用吗
1.检查压缩强度，查看柴油机上有否机油漏出，更换渗漏的密封垫，拧紧所有油路接头
2.检查游标尺的刻度，如果机油油位过高，排掉过量的机油
3.机油条件和气候条件不符
4.检查各气缸压力，修真给所有压力不足的气缸。可能要大修柴油机
5.检查交换器和排气罩的湿度，修理有缺陷的涡轮增压器
6.检查气缸有无破裂，活塞环是否磨损
7.做漏气检查，按需要更换缸套和活塞
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