气缸和气门(气缸和气门数)

1. 气缸和气门数

答：摩托车8气门和4气门区别？摩托车8气门和4气门区别在于发动机的功率和排最不一样。摩托车8气门的发动机是4缸的，8个气门是4个进气门和4个排气门;而4气门的发动机员2缸的,4气门是2个进气门和2个排气门。4缸的发动机会比2缸的发动机，马力会更大，油耗也更多。摩托车8气门的排量是4气门的2倍左右。

2. 气缸气门数越多越好嘛

8气门每个气缸的进排气门数量少2个，结构更简单，但性能一般，而且对各种转速段输出有比较大的差距，高转速发动机表现不行，现在来说是比较古老的技术了，一般都是单缸4气门的，4缸16气门

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8气门的可以在较低的转速下获得最大扭矩，但相对的高转速时因进气效率降低导致最大功率小，而16气门的发动机在高转速时，进气效率较高，可以获得比同排量的8气门发动机更大的最大功率，但相对的16气门的最大扭矩的输出转速比8气门的高。

3. 每缸气门数

通常最多有五个气门。三个进气门，两个排气门。目的是进入更多的混合气。主要装在赛车等提速快的车上。3.5升视车型而定，通常四气门。

三缸12气门是说发动机每缸有2个进气门2个排气门，四缸16气门发动机每缸有2个进排气门，四缸8气门每缸有1个进排气门，一般来讲排气门越多废气排放的越干净（彻底），进气门多了发动机工作的时候进气充分，在高速时依然可以保持强劲的动力，但是买车不用太过关注气门数，现在的车都是对应的，比如如果是小排量的车，气门数过多就会增加油耗

4. 气缸数与每缸气门数

一个气缸有，一个进气门，一个排气门共两个气门

5. 气缸气门数是什么意思?

一般有三个进气门。五气门是有三个进气门，两个排气门。气门是指气缸的进气门和排气门。进去门直接连接进气歧管是发动机用来吸入混合气或新鲜空气的入口，排气门折连接着排气气罐，是发动机排气管出气排气的出口。进排气的效率是决定发动机性能好坏的重要因素。

6. 气缸数和每缸气门数是什么意思

四缸和六缸的区别是发动机气缸数不同：四缸机的发动机有四个气缸；六缸机的发动机有六个气缸。四缸机和六缸机的工作原理是：

1、压缩行程：活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭；

2、进气行程：活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭；

3、排气行程：排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，排出气缸；

4、燃烧膨胀行程：进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧。

7. 汽车每缸气门数

       肯定是四个气门的发动机好！四气门发动机相比两气门的发动机具有进气充分，排气彻底，燃烧相对完全等优点，因此，四气门的发动比二气门的发动机热效率更高一些，也更节约燃料。

         四气门发动机相对于二气门发动机，也有零部件多，对制造安装要求要高的特点。但因效率高，节约燃料，仍然得到广泛的应用。

8. 气缸数和气门数

       表示这是一台具有三个气缸且每个气缸有四个气门的发动机。

        发动机有单缸和多缸之分。单缸发动机大都是一些小功率的发动机，大功率的发动机都是多缸发动机。

       发动机也有二个气门发动机和四个气门发动机之分。四个气门的发动机具有进气充足排气彻底的特点。因此，四个气门发动机的热效率一般高于二个气门的发动机。

9. 什么是气缸数

　　发动机的排量的近似整数值，排量在数值上等于汽缸数*汽缸内径的面积*活塞行程，即发动机气缸的工作容积，单位为L，即“升”，厂家出厂时标在车尾的往往是近似值，比如2.0L，可能实际容积只有1936ml。　　四冲程发动机的工作原理，当活塞在气缸内往复运动时，活塞会在气缸内存在上止点和下止点。上止点是指活塞运动到最靠近气缸顶部时的位置，而下止点是指活塞运动到最远离气缸顶部时的位置。当活塞运动到下止点时为进气门打开后，气缸内充满了预燃气体。当活塞运动到上止点时为活塞对气缸内的气体进行了压缩，从而当火花塞瞬间工作时燃爆气体，作出大量的功，推动活塞再向下运动，就是一个往复过程。上下止点间的距离称为活塞工作行程。　　单个气缸排量就是指：活塞工作面积X工作行程，实际就是一个体积单位。而俗称的排量就是指：单个气缸排量X缸数.　　例如:一辆2.0L的四缸发动机汽车，它每个缸的排量大约就是500毫升。(所标的排量不是刚好这么精确的，都是四舍五入再标上去的，实际可能只有1936毫升)。