下图为三阳巡弋Cruisym 300，价格是在44800左右，各地略有浮动。
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| 参考价(元) | 44800元 |
| 品牌 | SYM三阳 |
| 产地 | 中国台湾省 |
| 发动机 | 单缸四冲程 水冷·300cc |
| 最大马力(Ps) | 27.3 |
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 20.1/7750 |
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 27.4/6750 |
| 变速器 | CVT无级变速自动挡 |
| ABS | 标配前后 |
| 长x宽x高(mm) | 2175x760x1440 |
| 座高(mm) | 760 |
| 整备质量(kg) | 198 |
| 油箱容量(L) | 12 |
| 最高车速(km/h) | 129 |
下图为三阳巡弋150，价格是16800元。
这两款车其实是同一个外壳换了不同的发动机，绝大多数地方都相同。巡弋180配置的是一颗单缸风冷两气门发动机，排量为169CC，最大功率为9KW/7500转，最大扭矩为13NM/5500转，整备质量为133KG。
巡弋150配置的是一颗水冷单缸两气门发动机，排量为150CC，最大功率为9.2KW/8000转，最大扭矩为12NM/6000转。
从动力数据的大小上来看，两款车基本都是同一水准，相差不大，但是动力特性上，巡弋150稍微均衡一点，巡弋180则发力早一点。
其他的配置情况基本相同，都配置了博世的9.1代前轮ABS，轮胎规格，制动系统，悬挂系统再到车身尺寸轴距等等，都是一样。
不同的地方有两点，首先是仪表，下图为巡弋150的仪表。
全液晶显示，屏幕很大，科技感很强，看起来也更高档。
上图为巡弋180的仪表，指针式结合小块液晶屏，看起来逼格不够高。
再就是排放标准，巡弋150目前已经是国四的排放标准，而巡弋180还是国三标准，并且预计也不会有升级的计划，可能将停止生产。
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