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上高速摩托车吗(高速能上摩托车吗)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-10-10 18:50   点击:124  编辑:古波   手机版

1. 高速能上摩托车

摩托车能不能上高速”这个问题,在引起网友广泛关注的同时,记者在省会中山路街头随机采访了12名司机,其中一位司机告诉记者,刚从微信上看到了这条信息,估计能行吧!其他11名司机全部肯定地说:“不行,因为从来没在高速公路上看到过摩托车。”

省高速交警总队法制科有关人员在接受记者采访时说,根据道路交通安全法的相关规定,摩托车也是机动车,在满足一定条件后也是允许行驶高速公路的。这些条件具体包括以下几项:

一是高速公路必须单向三个或三个以上车道,只能行驶最外侧车道。目前,我省境内大部分高速公路都是单向两个车道,摩托车是不能行驶的,单向三个车道或以上的高速公路仅有京港澳高速、京昆高速、广大高速部分路段等,也就是说能供摩托车行驶的高速公路其实是非常少的。

二是摩托车排量必须大于125毫升。

三是摩托车行驶速度不能超过80公里/小时。

四是驾驶人必须证照齐全,驾驶证准驾车型包含摩托车,摩托车牌照齐全,缴纳交强险等保险。

五是驾驶人必须戴好头盔、护具,不能带人。

2. 广东高速能上摩托车吗

广东省只是部分城市的部分地区进行禁摩令,例如广州部分市区(主要以内环路内为主),这些城市2021年没有取消禁摩令的。比如广州禁摩令,这些区域全天24小时禁止骑摩托车广州市中心区:东至黄埔区与增城区交界处;南至海珠区、黄埔区与番禺区交界处;西至荔湾区、白云区与佛山市交界处;北至北环高速公路(珠江至增槎路)等地,全天24小时禁止摩托车行驶。

3. 连霍高速能上摩托车吗

1、规定的禁行区域是三环以内,但有时候惠济区、高新区、郑东新区、经开区也查摩托车,在市区都不可以骑摩托车。

2、2007年11月5日郑州市公安局发布“禁摩”公告:自11月15日起,除公务需要使用的摩托车之外,郑州市一律禁止摩托车在市区107国道以西、西绕城公路以东、连霍高速公路以南、南绕城公路以北(以上均不含本路)的区域道路内行驶。

3、违反规定继续驾驶达到报废期限的摩托车,交警部门查获后将予以强制报废,并对驾驶人处罚1500元。 禁摩规定:11月15日起,除公务摩托车之外,郑州市区将禁止摩托车上路。

扩展资料:

1、郑州禁摩历史

1997年,5月1日,郑州市停止为市区内摩托车注册登记。

2007年,11月15日起,郑州市区107国道以西、西绕城公路以东、连霍高速公路以南、南绕城公路以北(以上均不含本路)的区域,一律禁止摩托车上路行驶。

2012年,9月20日,郑州市人民政府通告,禁止摩托车在郑州市限行区域通行。

2015年,8月1日,四环内禁止没有绿色环保标志的二轮摩托车、三轮摩托车通行。

2、考证上牌

主城区驾驶证经过摩友争取后可正常报考,南所可以办理。

牌照不能上,只能去郑州管辖内的郊县市(得提供居住证)上牌。

参考资料:郑州市区为什么禁摩郑州市 - 地方领导留言板 - 人民网

4. 山东高速能上摩托车吗

2021山东高速禁止摩托车上高速路

5. 贵州高速能上摩托车吗

  贵州摩托车不可以上高速公路。虽然国家法律、行政法规、部门规章一致准许摩托车可以上高速,但是地方性法律一般都是禁止的。  相关法规:  《高速公路交通管理办法》第四条 行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车,以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。  第八条 货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外,其他任何部位不准载人。  二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。  第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于50公里。最高时速,小型客车不得高于110公里;大型客车、货运汽车和摩托车不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。  第十四条 机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶。  设计时速高于130公里的小型客车在第二条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第三条车道上行驶。  有四条以上车道的,设计时速高于130公里的小型客车在第二、第三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于130公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。  摩托车在最右侧车道上行驶。

6. 浙江高速能上摩托车吗

各地有不同的规定,我国道路交通安全法规定,非机动的拖拉机,轮式专用机械车或者其他车型,最高速度如果低于每小时70千米,是不能上高速的。摩托车的时速一般都超过了70千米每小时,所以,摩托车是可以上高速的。不过需要注意一点的就是,具体的政策还是需要根据当地的交通规则,因为我国每个省市的具体交通情况都不太一样,需要具体情况具体分析。

明确禁止摩托车上高速的省份包括:浙江、广西、山东、江苏、河南、云南、四川、内蒙古、宁夏、海南等省份。 摩托车准备上高速的时候,一定要注意这三个方面,不然是不被允许上高速的,1、上高速的时候,一定要佩戴头盔,2、摩托车驾驶的速度一定不能超过80千米每小时,而且必须是靠右行驶,3、摩托车上高速的时候,一定要有摩托车驾驶证。

7. 湖南高速能上摩托车吗

安徽、黑龙江、贵州、湖北、湖南、吉林、辽宁,这些地方是允许摩托车上高速的。

拓展资料:

1.我国法律明确规定摩托车进入高速必须按规定带上安全头盔,保证行驶安全。

2.摩托车在高速上行驶速度不能超过每小时80公里,而且要走最右边的车道。

3.摩托车要按时年检,4年以内的摩托车每两年检验一次,超过4年的每年检验一次。

其实摩托车在高速上行驶,我们在很多电影中都可以看到,特别是对于农民工返乡来说,摩托车对于他们来说是最方便最省钱的交通工具了。

8. 武汉高速能上摩托车吗

在武汉市内摩托车是不准带人的。

估计大家在大街上已经很少看见摩托车了,因为武汉市这十几年来一直都是禁止摩托车在内上路。

摩托车速度快,还容易出事故,然后对驾驶员和车辆又很难管控。还是存在很大安全隐患,对自身行人和车辆都有很大安全风险。

9. 广西高速能上摩托车吗

兰海高速是兰州—海口的高速,全程2570公里,主要横跨了甘肃四川,重庆,贵州,广西,海南,是一条连接内地到沿海的重要高速公路,而摩托车可不可以上高速?

是各个地方的政策不一样,从南海高速各省段来看,甘肃,四川,重庆,是不允许摩托车上高速的,而贵州、广西,海南这几个省摩托车可以上高速。

10. 安徽高速能上摩托车吗

排量超过50cc的摩托车可以上高速。

摩托车上高速的具体要求:

在高速上行驶,驾驶员一定要戴好安全帽,摩托车车速要控制在60—80公里每小时,禁止载人,在最右车道行驶。

国内摩托车可以上高速的省份:

安徽、黑龙江、贵州、湖北、湖南、吉林、辽宁。虽然《中华人民共和国道路交通安全法》没有禁止摩托车上高速,但有些省份明令禁止,比如四川、海南、福建、江苏等。

11. 沈海高速能上摩托车吗

先给说摩托车不能上高速的法盲们普及一下法律:《道路交通安全法实施条例》

第七十八条:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。第八十三条:在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人

《中华人民共和国高速公路交通管理办法》

第八条:货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有固定的座位外,其他任何部位不准载人。二轮摩托车在高速公路上行驶时不许载人。第十一条:机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于五十公里。最高时速,小型客车不得高于一百一十公里;大型客车、货运汽车不得高于九十公里;摩托车不得高于八十公里,且不得载人。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。第十四条:机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶。设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三条车道上行驶。有四条以上车道的,设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。

所以法律上讲,戴好头盔穿好护具,不待人在高速公路上以60-80km/h的车速在最外侧车道,是可以走高速的。所以摩托车能上高速。 能上,能上,能上。哼!但是,摩托车上高速并不合理:首先不是你们理解的必须得长这样才能叫摩托车:或者是这样:再或者这样:其实在中国南方小城镇、乡野地区是非常普遍的交通工具,因为摩托车的续航里程,维修保养成本等因素非常适合。但是大多数的摩托车都是这个样的:或者是这样的:种实际速超不过80km/h还是欢乐表,总拉着稀奇古怪东西的车。你说你好意思上高速吗?所各省份的交通局会根据自己的情况制定地方规定,一般的做法非常简单粗暴,禁止一切摩托车上高速。地方法规优先级高于全国性法规。当然,你可以用全国法跟地方交警牛逼,但是吃了亏可别说我没提醒你。2014年夏天,我骑摩托车从北京出发,开始了三个月的摩旅。第一天我沿着京沪高速路向南,往济南方向前进。那一天我走了大概三百多公里的高速,北京天津河北段,遇到收费站停车拿卡,按照小轿车标准缴费。在进入京沪高速山东界的时候,收费站工作人员说,你别缴费了。我们山东段规定,不让摩托车走,你这钱我不收了。但是你得下高速走国道了。当年8月我在沈海高速福建段走高速,10几个交警3辆警车在路口给我按了。3个警察叔叔7个协管跟我“牛逼”了半天。最后我被赶下了高速。当时我就特别不服气。妈的,老子大排重机,百公里加速能进5秒(实际上我当年那个GW进不了)。走个高速怎么了,有几个汽车能比我快的?这个事情我后来到了湄洲岛。和老板聊天,他就告诉我。每年春节前后,在南方小城镇的打工者会以骑摩托车的方式,带着一家人老小,回老家过年。有的是要从沿海地区回四川的。一千好几公里。如果说你想上高速,那么道理上这些返乡大军都想上了。所以干脆就都不让上。老板还说,这些年春节前后,南方各地的交警非常忙。不光得把好高速路路口这关。每年还要在重要的国道沿线上设点,为返乡大军提供免费的食品和开水。有的时候还送油。返乡大军觉得下面有免费的吃喝油。当然也就不走死乞白赖走高速了。其实,公务员比你自己还要在乎你这条狗命!毕竟你这刁民要是死在高速上了,影响人家的年终考核嘛~真的。走高速除了真的比国道快太多了以外,基本上就没有任何优点了。首先摩旅的意义就是方便随时停车,能够欣赏路边的风景。高速可不是你想停就停想走就走的。其次甭管大排还是小排,摩托车走高速极其危险,我们都不用提中国司机驾驶习惯有多么操蛋。准备超过大卡车的时候,车手在通过车尾与车头的时候,身体受到的风会产生剧烈变化。前一段时候一个KTM1290ADV的骑士,就因为这个摔死了。而且摩托车在高速行驶中,始终处于精神高度紧张的状态,会疲劳非常快。这种感觉不骑车的人是理解不了的。(这是我在海南的时候走东线时候的一张照片,这才是汽车承载肉体,机车承载灵魂)所以虽然合法,但我不建议任何摩托车上高速。我就是车怂人面速度慢。回到本山徒弟这事:今天一大早,我妈问我。本山徒弟你知道吗?我说知道,骑车死了。昨天微信摩托车几个群里都在反复讨论这个事。跟车闯卡,这是作死。其实,本山徒弟那辆BMW F800GS,虽然和水鸟比,差了个档次。但是在国人心中也算非常牛逼的车了。完全没理由闯卡。我走机场高速去德悦行的时候,北皋那个收费站我是一定要停车缴费的。那种挂京A骑重机正大光明你不知道有多棒。真心没必要闯。摩托车速度与激情是一方面。我更享受风和自由。慢慢骑吧,别上高速了,没什么可着急投胎的。完P.S.有人问我什么叫“地方法规优先级高于全国性法规”。这里给你们解释一下如何理解:我认识很多摩友,天天吧里发帖子。说要去摩旅,问老司机我想要上高速可不可以。然后一堆煽风点火的老司机给出各种主意。什么买行车记录仪记录他们违规执法过程吓唬他们的;什么晚上买一本《道路安全法》带身上出了事给他们拍出来的。总之稀奇古怪什么招都有。实际上你行为再合理合法,但与地方执法人员的实际操作中,基本上很少有占着什么便宜的。首先出门在外旅游,心情最重要。我想除非你最后能抽警察大嘴巴,肯定说越多理论心情越糟糕。其次,你多么高富帅官二代,也别跟警察牛逼。因为在外地真的没人听说过你。你那背景可能真的用不上,也犯不上。但是要是吃亏了,可是你自己难受。别和警察牛逼。其实警察也不傻,客客气气的说明自己是游客。说明自己并不清楚当地法规服从安排的就行了。一般不会为难的。中国有一句老话叫做闷声发大财。

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