内容提要:【川崎忍者多少钱】
川崎忍者多少钱?摩比网小编为大家整理了川崎忍者系列的报价。
川崎 Kawasaki Ninja 250ABS
![](/uploads/allimg/220616/9-220616105457.jpg) |
官网报价 |
¥43900 |
排量 |
249cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
2025×715×1110 |
最大功率 |
20/11000(kw/r/pm) |
最大扭矩 |
19.6/8500(N·m/r/min) |
发动机形式 |
双缸四冲程 |
油箱容量 |
17L |
整车质量 |
174kg |
座高 |
785mm |
轮距 |
1416mm |
最近离地距离 |
140mm |
缸径 × 行程 |
62.0×41.2mm |
压缩比 |
11.3:1 |
轮胎规格前 |
110/70-17M/C 54S |
轮胎规格后 |
140/70-17M/C 66S |
najia250,也就是我们俗称的“川崎小忍者”,作为一辆对新手十分友好的街车,250cc排量搭配水平双缸发动机,获取了比上一代更加出色的运动性能。新的ninja250完全放弃了旧的设计语言,整体外观与老兄H2相当。 整体的钻石切割失去了圆度,但增加了一点凶猛感。
作为一款小排量的运动型赛车,这种与生俱来的运动性和时尚元素一直是年轻骑士的首选。 这位传奇人物也非常了解年轻人的需求,因此忍者在外观上做出了更加激进的改变。 795mm的座椅高度对于那些身高不高但想到仿赛车类型的车手仍然可以接受,尽管比上一代增加了20mm。 再加上两个头部的高低设置,臀部在骑行时非常稳定,这对于高速骑行时的稳定性很有帮助。 然而此车虽然好但是,但是国内nanjia250不再引进了,取而代之的是现在十分火热的nanjia400。即使这样,自2008年问世以来,作为入门级车型在国内一直有着非常好的市场表现。
川崎 Kawasaki Ninja 400 金属火花黑 2022款
![](/uploads/allimg/2022/202206101016043.png) |
官网报价 |
¥49800 |
排量 |
399cc |
经济耗油 |
3.58L/100km |
长宽高(mm) |
1990x710x1120 |
上市时间 |
|
最大功率 |
33.5/9600(kw/r/pm) |
发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
14L |
整车质量 |
168kg |
座高 |
785mm |
川崎 Kawasaki Ninja 400 2022款
![](/uploads/allimg/220616/143UV607-0.jpg) |
官网报价 |
¥50800 |
排量 |
399cc |
经济耗油 |
3.58L/100km |
长宽高(mm) |
1990x710x1120 |
上市时间 |
|
最大功率 |
33.5/9600(kw/r/pm) |
发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
14L |
整车质量 |
168kg |
座高 |
785mm |
川崎 Kawasaki Ninja 400 KRT版 2022款
![](/uploads/allimg/2022/202206101017003.png) |
官网报价 |
¥49800 |
排量 |
399cc |
经济耗油 |
3.58L/100km |
长宽高(mm) |
1990x710x1120 |
上市时间 |
|
最大功率 |
33.5/9600(kw/r/pm) |
发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
14L |
整车质量 |
168kg |
座高 |
785mm |
川崎 Kawasaki Ninja 400 KRT版 2023款
![](/uploads/allimg/2022/202206101017273.png) |
官网报价 |
未公示 |
排量 |
399cc |
经济耗油 |
3.58L/100km |
长宽高(mm) |
1990x710x1120 |
上市时间 |
2022/6/5 |
最大功率 |
33.5/9600(kw/r/pm) |
发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
14L |
整车质量 |
168kg |
座高 |
785mm |
川崎 Kawasaki Ninja 400 2023款
![](/uploads/allimg/2022/202206101018030.png) |
官网报价 |
未公示 |
排量 |
399cc |
经济耗油 |
3.58L/100km |
长宽高(mm) |
1990x710x1120 |
上市时间 |
2022/6/5 |
最大功率 |
33.5/9600(kw/r/pm) |
发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
14L |
整车质量 |
168kg |
座高 |
785mm |
nanjia400是与新nanjia250共同开发的,作为najia300的升级版,因此两款车的车架形式和发动机形式相同。 除了排量徽标,两辆车基本相同。整个川崎忍者400都采用了川崎H2的设计。 新的忍者400也有了新的外观,马力可以轻松达到45马力。 因为它使用的是两缸发动机,所以发出的声音非常好。
2018年9月份正式在国内大贸销售,这让众多期待川崎忍者400的摩友梦想成真,但是其火爆程度即使你有钱也不一定能买到,目前只能预约,时间大概需要3到6个月。
川崎 Kawasaki Z H2 2021款
![](/uploads/allimg/2022/202206101016221.jpg) |
官网报价 |
¥239000 |
排量 |
998cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
2085×810×1130 |
上市时间 |
|
最大功率 |
147.1/11000(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
19L |
整车质量 |
239kg |
座高 |
830mm |
忍者H2虽然很帅,但对许多人来说却是一个危险的菜,因为强大的引擎可以使它在不到2.6秒的英里/小时的时间内从0加速到60,因此最高时速高达183 mph(每小时约292.8公里) 。 如果用H2售后零件进行改装,则据说最高时速可达到每小时226英里(约合每小时361.6公里)。 尽管如此,H2每年仍然畅销。
川崎 Kawasaki Ninja H2R 2019款
![](/uploads/allimg/2022/202206101015979.jpg) |
官网报价 |
¥779000 |
排量 |
998cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
2085×770×1125 |
上市时间 |
2019/12/28 |
最大功率 |
(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
17L |
整车质量 |
238kg |
座高 |
825mm |
目前,H2R被认为是所有忍者模型中暴力程度最高的一种,可以理解成是nanjia h2的“进化版”, 它的直列4缸增压发动机可产生惊人的功率。 它可以在14,000 rpm的转速下产生310马力的动力,他是目前世界上能跑最快的摩托车之一,名副其实的一匹“野兽”。 拥有这一“神车”是多少男人的梦想。
川崎 Kawasaki Ninja 1000 SX 2021款
![](/uploads/allimg/2022/202206101016754.png) |
官网报价 |
¥179200 |
排量 |
1000cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
2100x825x1190 |
上市时间 |
|
最大功率 |
104.5/10000(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
19L |
整车质量 |
235kg |
座高 |
820mm |
川崎 Kawasaki Ninja 1000SX 2020款
![](/uploads/allimg/2022/202206101016758.jpg) |
官网报价 |
¥179200 |
排量 |
1043cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
2100×825×1190 |
上市时间 |
2020/4/13 |
最大功率 |
104.5/10000(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
19L |
整车质量 |
235kg |
座高 |
820mm |
它的设计与以前的迭代模型完全不同,并且与赛道上其他忍者系列的风格不同,它主要围绕街道行驶而设计。 忍者1000最具争议的方面之一是其直立的骑行姿势。 尽管这为骑手提供了最佳的长途骑行舒适性,但也削弱了其运动外观。它更像忍者家族中的一位懂事的“大哥哥”,少了几分狂野,多了几分内敛。
川崎 Kawasaki Ninja ZX-10R 北美ABS版 2022款
![](/uploads/allimg/2022/202206101018793.png) |
官网报价 |
¥116400 |
排量 |
1000cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
|
上市时间 |
|
最大功率 |
149/13200(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
17L |
整车质量 |
207kg |
座高 |
835mm |
川崎 Kawasaki Ninja ZX-10R 北美标准版 2022款
![](/uploads/allimg/2022/202206101018268.png) |
官网报价 |
¥110000 |
排量 |
1000cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
|
上市时间 |
|
最大功率 |
149/13200(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
17L |
整车质量 |
207kg |
座高 |
835mm |
川崎 Kawasaki Ninja ZX-10R 日本KRT版 2022款
![](/uploads/allimg/2022/202206101018327.png) |
官网报价 |
¥129300 |
排量 |
1000cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
|
上市时间 |
|
最大功率 |
149/13200(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
17L |
整车质量 |
207kg |
座高 |
835mm |
川崎 Kawasaki Ninja ZX-10R 日本标准版 2022款
![](/uploads/allimg/2022/202206101019075.png) |
官网报价 |
¥129300 |
排量 |
1000cc |
经济耗油 |
L/100km |
长宽高(mm) |
|
上市时间 |
|
最大功率 |
149/13200(kw/r/pm) |
发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
油箱容量 |
17L |
整车质量 |
207kg |
座高 |
835mm |
ZX-10R可以说是目前最好的忍者系列摩托车之一,具有无与伦比的创新。这辆车动力十分强劲,其998CC引擎在13000转每分钟时最大功率197马力,而在13500转时的最大扭矩为83.7磅-英尺。