一、旧摩托车的化油器换一个新的有用吗？
旧摩托车，因为油耗大，性能变差。更换一个新化油器，是有用的。只要新化油器的质量好，对于改善摩托车的性能，是有比较大的效果的。
摩托车的整车性能，很大程度上取决于它的发动机。而对于发动机来说，化油器的性能指标好不好，是直接关系和影响发动机性能的。
修理过摩托车的人都知道，化油器性能的好坏，直接关系到摩托车发动机的加速性、百公里耗油量等性能指标。因此，把化油器称为发动机的心脏，并不为过。
摩托车化油器在使用日久之后，其升降式节气门与化油器外壳之间的紧密配合，遭到了磨损。使得节气门即使是在最小开度的情况下，由于磨损较大，在发动机吸气负压的影响下，缝隙中仍然有气流通过。这对节气门后面的真空度，产生了影响。造成的后果，就是经怠速喷油孔形成的燃气，和节气门磨损后产生的缝隙中进来的空气混合。导致了油气混合比浓度下降。会造成怠速熄火的故障。
为了解决这一问题，人们使用的时候往往就会调整化油器上的“怠速螺丝”——控制节气门静态下的开启高度，同时也把堵住主喷油喉管的那根“油针”也向上抬起来了。最后的结果，就是摩托车怠速是“稳住了”。但是百公里油耗也上来了。
这样做的结果，也会影响摩托车在大功率运行时，发动机的输出功率不足、和发动机温度升高。
因为随着节气门的开大，燃气混合比下降。当降低到空气与汽油的重量比为17比1以上时（正常的应该是15比1），燃气混合比过稀。发动机功率下降，发热严重。如果润滑不好，极易发生额外的磨损。造成发动机压缩比下降。甚至发生熄火的故障。
因此，摩托车的化油器旧了，再怎么清洗，也弥补不了升降式节气门和化油器内壁之间的磨损。这种磨损越严重，越影响摩托车的性能。换一个质量过硬的新化油器，对于恢复摩托车的“青春”，效果是比较好的。
二、劲野摩托车是什么厂生产的？
劲野摩托车是由浙江劲野集团摩托车有限公司生产的，也就是浙江劲野机动车工业有限公司，这个厂子在浙江台州市，（PS钱江摩托也是台州的企业）厂子隶属于浙江劲野控股集团，劲野集团不止生产摩托车还生产电动车和摩托车发动机，竟然还有典当公司，真是多元化发展啊，很神奇吧。
可能说的好听点就是个代工厂，或者也可以说成是一个二线品牌，其实就是个山寨厂，各种进零件组装，没有自主研发，生产的机车做工差、性能弱、小毛病多、整体工况稳定性差、驾驶舒适性与大品牌摩托车没法比较。不过有一点也是这款摩托唯一的亮点，发动机用的光阳的。
浙江劲野动力机械有限公司成立于1998年，隶属于中国劲野投资集团，是具有独立法人资格的全资子公司；公司位于配套资源丰富的台州，是一家集研发、生产、销售、服务为一体的专业化生产汽油发动机、汽油发电机组、摩托车发动机及各类动力机械的企业。
公司拥有“JINB”、“豪霸”、“劲野”等3个商标品牌；目前，公司的主导产品踏板摩托车用50cc、125cc、150cc及专用沙滩车发动机；产品有其独特优点：油耗省、噪音低、点火稳定可靠、废气排放较低。产品从原材料采购到加工、装配、检验和试验、交付使用及售后服务，都在严格控制下按标准和规范进行，各个环节都处于受控状态；产品质量稳定，受到国内外广大顾客的好评。同时，产品研发部在款式、工艺、品质方面不断改进，推陈出新，力求最大限度的满足国内外客户不同层面的需求。
三、摩托车上坡没劲是什么原因？
摩托车上坡没劲是一种比较常见的摩托车易发故障，这种故障其实有多方面的原因，但主要和发动机性能有直接关系，以下从两个方面简要介绍一下。
1.供油系统，空气滤清器阻塞，化油器长时间未清洗就会造成，发动机燃烧状态下降，严重者还会排气管冒黑烟，如此一来发动机的功率，就会受到限制，扭矩也会急速下降。
2.发动机故障，缸体，活塞环的正常磨损，人为的拉伤，离合器打滑，配气时间错误，气门间隙过小等都会造成摩托车上坡无力。
摩托车上坡没劲主要就是以上两种原因造成的，但这里也不排除点火系统有问题。不过如果点火系统出现故障，车辆的反应会比较大一些，平路骑行也会感觉到很明显的动挫感，所以点火系统可以暂时排除掉。
而至于这种现象是最终是哪种原因造成的？还需要通过故障表现进行排除，如果发动机燃烧状况正常，就可以重点检查发动机内部零件，首先应该判断一下离合器是否存在打滑现象，其次应该检查气门间隙，如果这些都正常就需要拆机检修了。一般情况下只要更换缸体，活塞，活塞环，气门摩托车的动力就会恢复正常。
判断离合器是否存在打滑现象，其实方法很简单车辆停止状态下，将挡位移至高档位踩住刹车，慢慢松离合器并且加油门，如果车辆没有丝毫向前移动的迹象，则表明离合器打滑比较严重，反正离合器就是正常的。
而缸筒活塞环的老化也是可以通过发动机外部的一些迹象进行判断的，比如发动机废气管有大量的废气排除，则表明活塞环已经老化，反之就是正常的。所以只要细心观察车辆的变化，不难找到具体原因。
