搭载gs125发动机的电喷摩托车有哪些？

GS125发动机是上世纪日本铃木的一款发动机，在国内出现是伴随着铃木王125（GS125）而出现，这款车也是国内上世纪九十年代比较有名的一款合资车型。

这款发动机也被称之为GS125发动机，当年这款发动机在国内是除了本田CG125之外仿制最多的一款发动机，只要是具备发动机生产资质的各个摩托车企业，几乎都仿制过这款机器。

因为正时机构是由小链条驱动，适合高转速情况下的工况，因而高速性能还不错，对比同期的本田CG125的顶杆配气发动机，性能上有一定优势，但是论爬坡能力和维护便利性，还是不如CG125。单缸风冷两气门，实际排量为125cc，最大功率为8.5KW/8500转，最大扭矩为9.4NM/8000转。

早期的GS125没有平衡轴，因而震动较大，上了60KM/H以上的时速舒适性变差，这是这款发动机最大的缺点，后来轻骑在这款发动机的基础上增加了平衡轴技术，但是这款发动机由于技术上还是与时代脱节，因而逐渐在国内退出主流视界。

国三时代国内还有不少装备GS125发动机（或者是仿制GS125技术）的车型，例如济南轻骑就有好几款车型都是GS125发动机，可惜进入国四时代以后，这些车都没有升级电喷系统，处于停产状态。

但是春风的ST狒狒125还是采用的铃木GS125发动机（仿制技术），也是电喷供油。还升级为了六档变速。

这应该是国内不多的仍然采用老旧的GS125发动机技术的车型，其他可能还有，自己找找吧。

没必要再纠缠于什么GS125发动机了，花无百日好，今天国内已经有不少更好的发动机，没必要再回头看这种老古董机器了。