摩托车怎么改直流(摩托车怎么改直流大灯)

1. 摩托车怎么改直流大灯

交流改直流大灯较简单了。如果不是改三相磁电机，那成本也就低。就是换个全波整流器，二十元左右吧。只需要把原线圈搭地断开，只引出线圈的头、尾，换个全波的整流器，把大灯的供电改到开锁后的12V电源，要是原来有的泄流电阻要拆除。

改直流大灯的好处是收油门时不会暗下来，电瓶充电的速度更快些。

这样改法并不会改变磁电机的输出功率，要是12极的线圈，带60W以内肯定不会亏电的。

单相磁电机的低速负载能力差一些，台速开灯也可能会冲不了电。

但...改成三相的，三角接法原来如果是星形的方式只要把线头改掉就行了

2. 交流摩托车大灯改直流后加个整流器

五羊本田佳颖125踏板摩托车可以改直流大灯，需要视情况改动磁电机的接线，并更换全波整流器，拆掉泄压电阻，改动大灯开关的电源线接线方式，这样基本就可以了。至于报警器，基本上是什么车都可以装的，这些都可以去摩托车修理店改装。

3. 摩托车怎么改直流大灯开关

亲，直流就是从发电机出来的电直接到大灯， 这样油门小灯会暗，油门大灯会亮到最佳，不如换个疝气灯泡， 不过，灯泡w数过大，会减少吊瓶寿命

4. 摩托车怎么改直流大灯接线

摩托车大灯从电瓶过来，从电话开关到大灯开关，开关出来两根线，一根接大灯近光，一根接远光就可以了

5. 摩托车怎么改直流大灯灯泡

氙气灯的功率只在35瓦，直接把大灯改成直流即可，就是线圈出来的黄线改成电池正电，注意还要把车头大灯泄流电阻断开，这样就可以，是不会亏电的，除了一个问题，就是国产氙气灯的功率是否如标明那样标准，国产的质量偶不好，可能实际功率大很多才能达到那样的亮度或者制造工艺不好实际功率比较大，造成电池亏电

6. 摩托车油门灯怎么改直流

有可能是整流器损坏、整流器型号不合适或是接线有不对造成的。

摩托车的整流器是起整流与电压调节作用的.摩托车的磁电机发出的电是交流电,并且不稳定,跟发动机转速成正比.这个电压最高可以到60伏以上!摩托车的电器是受不了的!

摩托车的整流器是把磁电机发出的交流电整流成直流电,再调节在14伏左右给车上的电器使用,其中就包括蓄电池充电.如果整流器坏了,蓄电池也就自然充不了电了。整流器损坏有的无电压输出(大多数),有的输出电压超高!应该尽快更换才是。

7. 摩托车改直流大灯后电瓶亏电

有多种可能：

（1）如果在停车的过程中（未着车），没有能源的提供（充电）情况下，电瓶的电量会随大灯打开的时间过长而耗尽；

（2）电瓶本身存在故障、或电瓶到了需要更换时期（寿命期已到）；

（3）控制部分整流器或线路故障；

（4）不充电或是充电线路故障；

（5）大灯功率与原车不符（如某些经更换改装过的）。或是因更换的电瓶品质较差、型号不对等原因造成。（这是在更换过条件下）；

（6）电瓶缺液（如某些湿式电瓶）或是维护保养不当、未维护（未添加补充液 ）等人为原因导致电瓶亏电或是充电不进，造成的电能快速消耗或电瓶损坏。

（7）不排除其他的可能，具体需实车检测再行判断。

8. 摩托车大灯改直流

交流大灯改直流，首先要保证磁电机定子线圈匝数足够多，否则发电量小怎么改都不够用，一般老式单极线圈由于发电量小，改装后效果也不理想，较新的多极线圈效果稍好一点。

改装时，先把定子线圈原来负责照明的线断下来并作绝缘处理，然后把原来的搭铁线取下来接到线束的照明线上，再把整流器换成五线全波整流器，把整流器黑线接到电门锁上，开电门后这条线与电瓶电源线相通，即开钥匙后黑线通电，整流器其他线正常接就行了。

然后再把大灯的供电线也改到电源线上（即直接由电瓶供电，你的车已改过应该就不用动了），然后再按型号安装氙气灯，可以按这个方法试试看。

直流供电的车，要求磁电机发电量大，整流器充电量也要大，否则电瓶吃不消。

而交流照明的车，大灯由磁电机供电，整流器充电量较小就够用了，对电瓶要求也不高，没有电瓶也一样可以用大灯，但灯光会随着转速的高低而变化。

相对来说，直流灯更费电，所以要求更大的发电量和充电量，以及稳定的电瓶。

9. 摩托车大灯交流改直流怎么改

由于JH70原车磁电机线圈匝数少，且交流电路与直流电路磁电机线圈接线方式不一样，所以交流半波改直流全波是必须换（或改）线圈的，否则电路不相容且发电量小，改成直流会造成充电不足或不能正常工作。 即使改线圈，由于其线圈发电量不足， 换成直流以后如果开灯时间长了，也一样容易造成电瓶亏电。且嘉陵JH70原车的电瓶较小，也不够直流大灯用的，这样还要换更大的电瓶（至少要12V5AH以上）才行。

简单的改装，断开原照明线圈输出线并把它绝缘包好，拆下原照明线圈的搭铁线，把它与整车线束中原来与照明线圈输出线相连的线接在一起（一般是黄线），把整流器换成直流四线或五线（最好是五线），电瓶换成5AH的，然后把磁电机两照明输出接在整流器输入端，整流器搭铁线接地，红线接正极，黑线接电门锁电源线（向全车供电那条，即开钥匙后有电那条线），并把大灯开关的电源线也接在这条线上，然后起动发动机加大油门（中油门），用万用表测量电瓶两端的充电电压，在开灯时情况下应达到13伏左右，否则长时间用灯就会电瓶亏电，在不开灯时应达到14伏左右，这样就可以使用了。