内容提要：【宝马摩托车】
1、宝马摩托车2022款有哪些，宝马摩托车新款推荐
宝马摩托发布了2022款K1600系列新车，这次，宝马主要更新了欧式直列六缸发动机，符合欧5排放量，采用10.25英寸多功能TFT彩色液晶仪表！就让我们一起来看看吧。
1、2022宝马K1600GT价格及图片
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价格：23895美元 |
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2、2022年宝马K1600GTL价格及图片
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参考价格：26895美元 |
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3、2022年宝马K1600B价格及图片
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参考价格：22545美元 |
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4、2022年宝马K 1600GA价格及图片
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参考价格：27745美元 |
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从视觉上看，2022型号与以前的版本并没有太大的不同，挡风玻璃已经被重新设计，前照灯的设计比以前的型号要小得多，已经现在完全融入车身！
安装了一个新的发动机控制单元，两个爆震传感器和另外两个蓝达灯探针。
优化点火时间，同时也提升了巡航方面。四个LAMBDA传感器(两个位于排气管上，由两个催化转换器后面的新传感器连接)允许更精确地测量废气中的残余氧含量，这使ECU能够更好地优化空气燃料混合物和点火。
这些变化有助于减少排放水平，以满足欧5排放标准，宝马也声称性能有所改善。根据宝马公司的说法，这款发动机的峰值产量为160马力，但现在它的峰值功率为6,750转，而不是旧引擎的7,750转。声称的峰值扭矩现在是133磅英尺。
宝马还增加了一个新的六轴IMU和一个新的发动机扭矩控制系统(MSR)，作为牵引控制的一种形式，MSR校准了两个车轮的转速，并在IMU的帮助下，确定了能够允许多大程度的后轮滑移。例如，当向下换档时，系统打开节流阀，以平衡拖动扭矩并保持稳定性。在道路和雨天模式，MSR是调整最大限度的骑行稳定性。当动态模式处于活动状态时，系统会稍微宽松一些，在启动之前允许更多的滑动。
六轴IMU还允许K 1600型号使用“下一代”版本的宝马摩托车的(电子悬架调整)。该悬架自动调整阻尼力的多力前悬架和后冲击，以优化阻尼舒适性和稳定性。
宝马提供了一个自适应前照灯作为一个选择，为K1600型号，得到了一个新的全LED适应灯作为标准设备，新的模块使用9个LED作为一个低光束前照灯和4个额外的LED为高光束，并采取了更多的猫眼形状LED大灯，比以前K型号的圆形LED灯好的多。
在车的仪表盘上，旧的K1600型号的仪表板已经完全被10.25英寸全彩色TFT所取代，宝马在大多数巡航车型上都采用了这种TFT，允许显示在全屏或分屏模式下运行！
在K1600GTL和GA来标准宝马的新音频系统2.0(K1600GT和K1600B可以安装)。2.0版本包括新的低音频，高音助推和声音平衡配置文件，再加上一个优化的录音室配置文件，不需要头盔音频系统。根据宝马，新的音频系统提供了一个高度灵活的声音结构，具有广泛的范围，即使是在高速行驶时也能很清晰的听到声音。
这次宝马在GT的版本上，更新了K1600GT的标准黑色风暴金属颜色和轻白色/赛车蓝色金属/赛车红色的“运动”风格。油箱侧面有四个按钮，支持自由设置自定义功能，每个型号都有三种颜色可供选择！
2、（欧洲德国）宝马摩托车型大全和价格表，宝马摩托车所有车型及价格（47种）
自1923年第一辆BMW R32 诞生起，BMW摩托车即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准。2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。
1、宝马摩托车型大全和价格表：街车型（8种）
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型号 |
参考价格 |
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宝马 K 1300 S |
330000元 |
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宝马 F 900 XR (舒适版) 2021款 |
119900元 |
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宝马 R 1250 R 2020款 |
105700元 |
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马 F 900 R Force 限量版 2021款 |
76600元 |
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宝马 F 900 R (舒适版) 2021款 |
105900元 |
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宝马 R nineT 2015款 |
190260元 |
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宝马 G 310 R 2018款 |
48500元 |
2、宝马摩托车型大全和价格表：踏板车型（10种）
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型号 |
参考价格 |
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宝马 LX350T-4A |
68900元 |
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宝马 C 650 Sport 2020款 |
135000元 |
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宝马 LX350T-3A |
82900元 |
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宝马 C 600 Sport |
116800元 |
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宝马 LX350T |
82000元 |
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宝马 C 650 GT 2019款 |
140900元 |
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宝马 C 400 GT 2019款 |
82900元 |
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宝马 C 400 X 2019款 |
68900元 |
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宝马 C 650 GT 2021款 |
138680元 |
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宝马 2015 C 600 Sport |
未公示 |
3、宝马摩托车型大全和价格表：跑车型（6种）
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型号 |
参考价格 |
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宝马 HP4 RACE |
600000元 |
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宝马 S 1000 RR 2010款 |
226971元 |
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宝马 R 1250 RS 2020款 |
110600元 |
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宝马 M1000RR 2021款 |
388800元 |
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宝马 S1000R 2021款 |
154000元 |
4、宝马摩托车型大全和价格表：太子车型（1种）
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型号 |
参考价格 |
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宝马 R18 2020款 |
249900元 |
5、宝马摩托车型大全和价格表：拉力车型（19种）
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型号 |
参考价格 |
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宝马 R 1250 RS美国版 |
105259元 |
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宝马 F 850 R 2019款 |
109500元 |
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宝马 R 1250 R 2020款 |
100529元 |
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宝马 R1250RT Sport 2019款 |
277950元 |
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宝马 R 18 Classic (创始版) 2021款 |
279900元 |
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宝马 R1250RT Elegance 2020款 |
291950元 |
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宝马 F 850 GS (舒适版) 2021款 |
118900元 |
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宝马 K 1600 GT 2020款 |
345900元 |
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宝马 R 1250 GS Adventure (舒适版) 2021款 |
239900元 |
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宝马 F 850 GS Adventure 2019款 |
134900元 |
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宝马 K 1600 Grand America 2020款 |
371900元 |
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宝马 K 1600 B 2020款 |
352900元 |
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宝马 R 1250 RT 2020款 |
285900元 |
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宝马 F750GS 2018款 |
107267元 |
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宝马 G 310 GS 2020款 |
51600元 |
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宝马 F 750 GS (舒适版) 2020款 |
109900元 |
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宝马 R 1250 GS 2005款 |
211200元 |
6、宝马摩托车型大全和价格表：复古车型（2种）
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型号 |
参考价格 |
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宝马 R NineT Racer 2014款 |
201550元 |
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宝马 R nine T Pure 2020款 |
148600元 |
7、宝马摩托车型大全和价格表：三轮车型（1种）
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型号 |
参考价格 |
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宝马 Motorrad ESMC Off-Road motorcycle Concept |
未公示 |
驾驶宝马摩托车是什么一种感受？
控制好，驾驶感觉舒适，即使是大排量也可以轻松灵活地穿过复杂的城市路况，性能爆发也会让人感到恐惧。电子配件的辅助性大大提高了骑行的乐趣。
3、宝马摩托车多少钱一台：最低参考售价169800元（宝马R18系列）
宝马摩托车多少钱一台？这个问题最近成为了点击量极高的问题，因为宝马R18概念车在2021年亮相后，这款沿袭了20世纪30年代设计风格的宝马摩托车受到了车迷的高度期待。近日，这款后继系列的首款巡航摩托车R18终于问世。
R18摩托车全球上市标志着宝马摩托车正式进入巡航摩托车细分市场。宝马R18可以算是宝马汽车阵营中的一款大型豪华旅行车。它的设计灵感来源于传说中的宝马R5。复古的造型和纯粹的驾驶乐趣是宝马对摩托车百年发展历程的理解和诠释。凭借古灵精怪的造型，宝马也为R18注入了许多创新技术，多样化的配件也为消费者提供了空的房间，彰显个性。最低的参考售价是169800元。
宝马R18价格参考表
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型号 |
参考价格 |
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宝马 R 18 造梦者 2022款 |
169800元 |
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宝马 R 18 Option 719 2022款 |
218800元 |
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宝马 R 18 Classic 2022款 |
225800元 |
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宝马 R 18 Classic 719 2022款 |
225800元 |
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宝马 R 18 纯粹版 2021款 |
249900元 |
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宝马 R 18 创始版 2021款 |
279900元 |
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宝马 R 18 Classic 创始版 2021款 |
299900元 |
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宝马 R 18 Bagger 2022款 |
365000元 |
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宝马 R 18 Transcontinental 2022款 |
425000元 |
作为纯正德味儿的一款巡航车型，宝马的R18在外观上来看就跟美式巡航区分开来，更多的是德国巡航的味道，包括油箱的造型、整车的黑色烤漆等。银色的镀铬排气应该是最大的点缀。宝马尽可能的在外观上展现美式巡航的元素和德国工艺严谨的相结合，所以你在R18上看不到跟哈雷，印第安那样多样式的涂装，整车实车为黑色，其他的全部用镀铬点缀，尤其是那个大号的镀铬排气。
动力方面采用了宝马经典的拳击手发动机，最大排量扩大到了1800cc，最大马力达到91匹。灯光采用LED光源，整体来说往简洁方面靠。
整车最大的特点和卖点莫过于水平对置双缸发动机，虽然外观是极尽的复古元素，但现代科技的电子辅助设备并不会太少。而且它的悬挂在复杂路面也是绰绰有余，行驶在路上的回头率也是非常高的。
4、最便宜的宝马摩托车推荐：宝马g310r摩托车仅需48900元
最便宜的宝马摩托车是哪一款？目前310系列是宝马摩托内地所售车型中价格最低的，这个系列目前有两个型号，它们分别是街车版和拉力版，而这两个型号因为定位的原因价格方面还会有差异，其中宝马g310r摩托车价格会更低一些，目前保持在了48900元，这个价格相比宝马的其它车型还是有一定优势的。
宝马 BMW G 310 R 2020款
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官网报价 |
¥48900 |
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排量 |
310cc |
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经济耗油 |
3.2L/100km |
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长宽高(mm) |
2005x820x1080 |
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上市时间 |
未知 |
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最大功率 |
21/8250(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
单缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
12L |
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整车质量 |
159kg |
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座高 |
785mm |
1、外观方面
G310R也会有一定的家族化元素，会表现的比较动感，并且并没有因为发动机排量和组成结构的原因拉低整体的颜值表现，反而新一代的配色还让其秀了一下火辣的身材，使其运动属性有了更突出的表现。
当然相比宝马的公升级车型G310R外观的设定还是缺少了一点大将风度，不过这款车的整个颜值表现在同级车型中，还是比较给力的并有落伍的表现，依然会有激情四射的一面。这对于一款偏运动定位的车型来说还是很抢眼的。
2、动力方面
宝马G310R因为排量限定所以就有点拉低宝马形象的嫌疑，毕竟说起宝马摩托车很多车友想起的都是拳击手发动机。而这款G310R却采用了一款并不引人注目的单缸发动机。
不过好在这款发动机的用料和技术以及性能还算比较理想，所以在一定程度上就弥补了缸体形式所带来的弊端。
这款单缸水冷电喷发动机，采用双顶置凸轮轴四气门设计，据说还应用了镍硅碳缸内壁，DLC涂层部件，以及我们并不明白的高性能阀门齿轮。
它实际排量313ml，最大功率21KW，最大扭矩27N.m，动力调校偏中高速，拥有着还算不错的提速表现，百公里加速会在6.8秒左右，极速应该可以达到160km/h。这样的性能，火辣的身材，满足入门玩家的需求是绰绰有余的。
3、车身方面
宝马G310R采用了一个相对比较紧凑的车身结构，它轴距1374mm，座椅高度785mm，整备质量159kg，油箱容积12L。这样的数据设定下，让这款车不仅变得比较好骑，而且还会比较灵活，也不会那么的笨重，更不需要刻意的去考虑是否能够双脚着地，就算是妹子也能玩的转。
4、配置方面
这个级别的进口车型其实配置是很鸡肋的，我感觉好像也没有什么值得重点强调的亮点，可能也就是新款融入的电子油门和滑动离合器了。当然最基本的双通道ABS这款车也是有的。
以上就是宝马G310R的一个简要介绍，那么这款最便宜的宝马摩托车是否也会完美无缺呢？
6、宝马摩托车跑车K1300RS正品要多少钱
宝马摩托车跑车K1300RS在北京售卖大约是27万元人民币左右。目前只有北京宝马4S有卖的。宝马摩托车跑车K1300RS正品多少钱？专卖店行货309500。
车型介绍
如截击机般运动性十足，且易于操控，堪称运动健将；流线型构造，先锋前卫。
还有其他运动摩托车具备同样的特征吗？还有哪款提供129kW（175bhp）牵引力的摩托车，能胜过很多147kW（200bhp）动力的摩托车？此外，因其具有极好的日常适用性，让您可以骑上它去进行短途旅行，并完美地为您呈现一场工艺技术的盛宴。
胜出理由：140N•m（8250m/min)的最大扭矩，1293 mL的排量。胜在炫酷的六棱型消声器释放出低沉的声音。胜在三元催化器和排气阀。胜在油耗和废气排放值，很多具有相同油耗和废气排放值的车型在动态性能方面仅相当于这款车的一半。
有了这款像喷气式飞机的车型，速度的整体概念迈向了一个新的层面。这台并列四缸发动机，甚至让在您静止时都可以感觉到它强劲的动力。这是因为在发动机中低转速区间（您行驶时超过80%的时间都处于该转速内），发动机从一起步就开始展现其出色的性能，这是毋庸置疑的事实。
在安全特性方面，这款车也是独一无二的：标配防抱死制动系统 (ABS)，选配 ASC 和 ESA系统。还有更多功能令人惊喜：自动换挡功能可快速实现换挡，2D 仪表盘在比赛中助您一臂之力。BMW K 1300 S：保守地说，它的至强动力带来了极佳的运动性能，立刻骑上它一展身手吧！
配置参数
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排量： |
1293 CC |
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油箱： |
19升 |
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功率： |
130Kw @ 9250rpm |
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空车质量： |
228 千克 |
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扭矩： |
140Nm @ 8250rpm |
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骑乘人数： |
2人 |
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发动机： |
4缸 4冲程 |
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类型： |
超跑 |
7、宝马摩托车gs700市场价
宝马摩托车gs700市场价在130000左右
宝马摩托700gs价格在12万到13万的呢。
BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车
8、2022年宝马摩托车文化节在哪里举行，宝马摩托车文化节起源
宝马摩托车文化节将在2022年7月2日至3日在德国柏林重新举办。
宝马摩托车文化节官方的英文名称为“BMW Motorrad Days”，它起源于2001年的一次宝马摩托车骑士自发聚会，来自世界各地的摩托骑士齐聚奥地利塞费尔德，分享骑行生活与驾趣。次年，宝马骑士们将集结地改到德国加米施小镇。自此之后，宝马摩托车文化节成为宝马官方一年一度的盛会。
从1923年诞生初始，BMW Motorrad源源不断地向客户传递两轮之上的“纯粹骑行乐趣”。如今，BMW Motorrad不仅以最强大的产品阵容领跑高档摩托车市场，更以丰富的体验活动传承锐意进取、追求自由的骑士精神。其中，BMW摩托车文化节就是最具影响力的创新体验式营销活动。
9、你知道宝马adv是什么意思吗？什么是宝马摩托车adv
宝马adv中adv的是adventur的缩写，adventur实际上就是冒险的意思。
宝马摩托车adv冒险版，就是攀爬比不了场地越野车，速度比不过跑车，舒适度比不了旅行车，但是却有这些车所有特点的综合体。
扩展资料：
骑摩托车的时候需要注意的事项：
1、骑摩托车外出时一定要检查大灯、尾灯，以及机油量是否足够，不要忘记带修理工具，以防有事故发生，所以要带修理工具以防万一。
2、骑摩托车的时候一定要带上头盔，头盔之所以存在就是因为可以保护头部。
3、不要把离合器当做刹车来使用，都知道摩托车的离合器和刹车是不一样的，不要把离合器当成刹车来使用，避免造成不必要的事故。
10、宝马摩托车继承者系列有哪些（共34款）
宝马摩托车继承者系列车型及价格表
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车型 |
年款 |
厂商指导价（元） |
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宝马 R NineT 金属风暴黑 |
2021款 |
199900 |
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宝马 R NineT 金属拉丝银 |
2021款 |
206900 |
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宝马 R NineT Option 719 铝原色 |
2021款 |
237719 |
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宝马 R NineT Option 719 金属矿石白/耀目金 |
2021款 |
237719 |
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宝马 R NineT Option 719 金属暗夜黑 |
2021款 |
240719 |
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宝马 R NineT |
2020款 |
198200 |
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宝马 R NineT Option 719 Vintage |
2020款 |
230719 |
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宝马 R NineT Option 719 |
2020款 |
233719 |
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宝马 R NineT |
2017款 |
199900 |
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宝马 R NineT |
2016款 |
199900 |
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宝马 R nineT |
2015款 |
190260 |
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宝马 R NineT Racer |
2014款 |
201550 |
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宝马 R NineT Pure 矿石灰 |
2021款 |
148900 |
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宝马 R NineT Pure 金属水鸭蓝 |
2021款 |
152900 |
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宝马 R NineT Pure Option 719 金属宇宙蓝 |
2021款 |
159400 |
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宝马 R NineT Pure Option 719 金属风暴黑 |
2021款 |
159400 |
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宝马 R NineT Pure |
2020款 |
148600 |
|
宝马 R NineT Pure Option 719 |
2020款 |
153600 |
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宝马 R NineT Pure |
2017款 |
148600 |
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宝马 R NineT Scrambler 经典版 |
2021款 |
168900 |
|
宝马 R NineT Scrambler 舒适版 |
2021款 |
171900 |
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宝马 R NineT Scrambler 复古版 |
2021款 |
179900 |
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宝马 R NineT Scrambler |
2020款 |
159500 |
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宝马 NineT Scrambler 辐条轮版 |
2020款 |
174400 |
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宝马 R NineT Scrambler Option 719 |
2020款 |
194719 |
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宝马 R 18 Bagger |
2022款 |
365000 |
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宝马 R 18 Transcontinental |
2022款 |
425000 |
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宝马 R 18 造梦者 |
2022款 |
169800 |
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宝马 R 18 Option 719 |
2022款 |
218800 |
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宝马 R 18 Classic |
2022款 |
225800 |
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宝马 R 18 Classic 719 |
2022款 |
225800 |
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宝马 R 18 纯粹版 |
2021款 |
249900 |
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宝马 R 18 创始版 |
2021款 |
279900 |
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宝马 R 18 Classic 创始版 |
2021款 |
299900 |
宝马摩托车继承者系列有四款车型：宝马 R NineT、宝马 R NineT Pure、宝马 R NineT Scrambler、宝马 R 18。
继承者系列属于复古车型，筒式机械仪表、经典的圆形大灯以及一体式坐垫是这个系列车型的标配，整辆车营造出浓浓的复古气息，很适合追求个性或者比较怀旧的消费者，另外将这款车停在网红店里用作装饰也是个不错的选择。继任者系列车型最大的特点是发动机采用水平对置双缸发动机技术。
11、宝马摩托车的性能
宝马摩托车的技术十分先进！
宝马的摩托车成本很高！你知道宝马摩托车的传动系统吗？宝马摩托车的传动系统不是传统摩托车那样的链条，而是像汽车那样的车轴！可想而知动力室多么的强拉。成本高所以价格也很高
这样说吧 同样是宝马的产品 一辆宝马3系车 和一部宝马不错的摩托车 我可以说摩托车可以轻轻松松超越宝马3系轿车 。宝马摩托车顶级的也是可以上300的。提速到100比一般的跑车都快 甚至可以喝超级跑车比。
宝马r1250摩托车价格是多少？宝马R1250全系车型有四种型号： 宝马R1250GS、宝马R1250 GS ADV、宝马R1250R、宝马R1250RS、宝马R1250RT。
宝马r1250摩托车价格表
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型号 |
参考价格 |
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宝马 R 1250 GS 40周年纪念版 2021款 |
237900元 |
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宝马 R 1250 GS |
247900元 |
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宝马 R 1250 GS 拉力版 2021款 |
235900元 |
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宝马 R 1250 GS 探险版 2021款 |
235900元 |
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宝马 R 1250 GS 舒适版 2021款 |
209900元 |
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宝马 R 1250 GS Adventure 探险版 2021款 |
259900元 |
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宝马 R 1250 GS Adventure 舒适版 2021款 |
239900元 |
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宝马 R 1250 GS Adventure 拉力版 2021款 |
259900元 |
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宝马 R 1250 GS Adventure 40周年纪念版 2021款 |
261900元 |
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宝马 R 1250 R 2020款 |
105700元 |
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宝马 R 1250 RS美国版 2020款 |
大陆未引进 |
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宝马 R 1250 RS 2020款 |
110600元 |
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宝马 R1250RT Elegance 2020款 |
291950元 |
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宝马 R 1250 RT 2020款 |
285900元 |
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宝马 R 1250 RT 曼哈顿金色 2020款 |
307900元 |
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宝马 R 1250 RT 2022款 |
313900元 |
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宝马 R1250RT Sport 2019款 |
277950元 |
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宝马 R 1250 RT 2020款 |
285900元 |
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宝马 R 1250 RT |
333900元 |
13、复古摩托车除了宝马拿铁，还有哪几款与其差不多的推荐呢？
宝马拿铁是宝马的复古系列车型，目前有三个版本，分别是简约版R NINE T PURE，标准版R NINE T和攀爬款R NINE T SCRAMBLER。
价格分别是148600，159500和198200。
这三款车都是共用一颗水平对置双缸风油冷发动机，排量为1170cc，最大功率为81KW，最大扭矩为116NM。
既然是说与拿铁差不多的复古车，骠骑府理解的意思是排量上要比较接近，这样理解应该不会错，对吧？
所以杜卡迪自游 Scrambler 1100系列是比较合适的备选车型，这个系列包括 Scrambler 自游 1100、Scrambler 自游 1100 Special 和 Scrambler 自游 1100 Sport 三款车型，价格分别为人民币 142,000 元，159,000 元，165,000 元。
外观上三款车都很接近，本来这三款车都是在2018款杜卡迪 Scrambler 自游 1100这款车上拆分而来，标准版是铝合金铸造轮毂，Special版是钢丝辐条轮毂，并且排气管是电镀表面处理，挡泥板是铝合金板材质，而所谓的Sport改回了铝合金铸造轮毂，并且前后悬挂系统使用更具运动功能的奥林斯减震器。
杜卡迪 Scrambler 自游 1100 系列这三款车都搭载杜卡迪的 Desmodromic L 型风（油）冷双缸发动机，排量为 1079 cc，98 mm 缸径* 71.5 mm 行程，每缸四气门设计，并且每缸双火花塞点火。这款发动机能在每分钟 7500 转时爆发出 63.2KW的最大功率，最大扭矩为88.4 Nm /4750 转。配置了液压湿式多片滑动离合器与电子油门。
本田的CB1100也看看吧！
这款车也分两个版本，标准版和RS版，最明显的区别就是后减震，RS版是气瓶减震。外观上不容易区分，油箱的线条不一样，RS版更具肌肉感，同时个别小装饰件不同。
这两个版本都使用同一款发动机，直列四缸风油冷机器，排量为1140cc，最大功率为66KW，最大扭矩为91NM，是经典风格复古车，在复古车爱好者当中享有极高的声望，被称为完美的复古车。价格标准版为15.96万，RS版本为17.8万。
另外英国凯旋也已经进入国内销售，可以留意官网。
凯旋T100T120，古兹v7系列，杜卡迪自游系列，川崎z900rs，本田cb1100，铃木妖刀。
二、triumph是什么牌子
是摩托车的牌子
TRIUMPH作为摩托车行业的典范，具有一百年优秀的历史。TRIUMPH摩托车以copy那具有男子气概和其经典与运动的摩托车款式而bai被摩托车狂热爱好者所欣赏，对明星来说好莱坞是最具吸引力的地方，TRIUMPH机动车du以及它的品牌名字已经达到让人们难以忘怀的地步。从史zhi蒂芬到克林顿，再从马龙到詹姆士，迪安到布拉德，因为有这些超有dao名气明星的追捧，TRIUMPH的名气也延续了一百年之久。
三、triumph acclaim 是什么车
凯旋汽车。品牌简介 TRIUMPH的工厂年复一年的让其摩托车给人留下深刻的印象。媒体和评论家们犹如那摩托车和引擎一样，是受到那种设计，那种激情和优秀的精神所驱使的世界阻击者。 TRIUMPH摩托车以与众不同的特色和历史成为经典的设计典。
四、杰森斯坦森在机械师2电影开头（2分27秒）里面骑得那辆摩托车是什么牌
这是英国品牌凯旋Triumph摩托，图不清楚，看不清具体型号，看着有点象Bonneville T100系列的。如果是这一系列的，它采用双缸风冷电喷发动机，865cc排量，最大功率50千瓦。凯旋摩托目前还没有正式在国内销售，一般买不到正规进口的新车。这款车在国外的售价是九千多美，约合人民币六万元左右，如果进口到国内价格基本要翻倍。
五、YUHE是什么摩托车
Triumph摩托车是美国品牌，其经典车型是Triumph Bonneville 650。美国调查显示，人们普遍认为Triumph摩托车行驶最平稳，对其总体评价也最高。在日本，Triumph摩托车也同样被看作是身份和地位的象征。
14、宝马gs1250系列摩托车价格是多少？大部分在24万-26万（宝马gs1250在24万）
宝马gs1250系列摩托车一直受到很多车友的喜爱，大家对于宝马gs1250系列摩托车价格也是很关心，摩比网小编给大家总结了一下宝马gs1250系列摩托车价格，一起来看一下吧！
首先简单普及一下宝马摩托车车型名称的含义。以R 1250为例：r代表水平对置发动机，是宝马摩托车最重要的发动机，1250代表排量。此外，在其他宝马摩托车上，还可以看到“F”直列双缸、“S”直列四缸、“G”单缸等不同级别的发动机类型。车型名称方面，“GS”代表探险车，“RT”代表旅行车。新款R 1250发动机是之前R 1200的换代产品。除了排量的提升，新款boxer的发动机最重要的就是加入了可变凸轮轴技术。一般的工作状态是发动机凸轮轴分为两个阶段。当转速低于5000转/分时，低角度凸轮轴有助于车辆在较低转速下获得更平稳的动力输出。当发动机转速超过5000 rpm时，可变凸轮轴机构切换到高角度，瞬间增加进气量，提高动力，增强爆发力。这是一项感觉直接、效果明显的技术。
宝马gs1250系列摩托车价格 2021款价格及图片
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官网报价 |
¥239900 |
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排量 |
1250cc |
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经济耗油 |
5.17L/100km |
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长宽高(mm) |
2270×980×1520 |
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上市时间 |
2021/6/18 |
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最大功率 |
100/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸水冷两冲程 |
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油箱容量 |
34L |
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整车质量 |
268kg |
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座高 |
890mm |
宝马 BMW R 1250 GS Adventure 探险版 2021款价格及图片
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官网报价 |
¥259900 |
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排量 |
1250cc |
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经济耗油 |
5.17L/100km |
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长宽高(mm) |
2270×980×1520 |
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上市时间 |
2021/6/18 |
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最大功率 |
100/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸水冷两冲程 |
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油箱容量 |
34L |
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整车质量 |
268kg |
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座高 |
890mm |
宝马 BMW R 1250 GS Adventure 拉力版 2021款价格及图片
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官网报价 |
¥259900 |
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排量 |
1250cc |
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经济耗油 |
5.17L/100km |
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长宽高(mm) |
2270×980×1520 |
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上市时间 |
2021/6/18 |
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最大功率 |
100/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸水冷两冲程 |
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油箱容量 |
34L |
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整车质量 |
268kg |
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座高 |
890mm |
宝马 BMW R 1250 GS Adventure 40周年纪念版 2021款价格及图片
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官网报价 |
¥261900 |
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排量 |
1250cc |
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经济耗油 |
5.17L/100km |
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长宽高(mm) |
2270×980×1520 |
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上市时间 |
2021/6/18 |
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最大功率 |
100/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸水冷两冲程 |
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油箱容量 |
34L |
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整车质量 |
268kg |
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座高 |
890mm |
15、买一辆宝马F650GS摩托车需要多少钱，宝马F650GS价格
这个要份年份和新旧程度的，水货报价大概在40000元到60000元之间。
宝马 G650 GS 价格及图片
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参考价格 |
￥113500.00 起 |
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发动机： |
单缸四冲程 |
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排量： |
652 mL |
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制动方式： |
前碟后碟 |
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轴距： |
1477 mm |
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座高： |
820 mm |
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最大功率： |
35/6500 kW(r/min) |
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最大扭矩： |
60/5000 N·m(r/min) |
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油箱容量： |
14 L |
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前轮规格： |
110/80 R 19 59V |
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后轮规格： |
140/80 R 17 69V |
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可选颜色： |
白色、红色 |
宝马 BMW G 650 GS SERTAO价格及图片
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官方报价 |
未公示 |
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型号 |
BMW G 650 GS SERTAO |
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类型 |
拉力车 |
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品牌 |
宝马 BMW |
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上市时间 |
2011/1/1 |
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实际排量(ml) |
652 |
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缸数（个） |
单缸 |
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冲程 |
四冲程 |
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压缩比 |
11.5 |
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最大功率（kw/rpm） |
37/6500 |
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最大扭矩（N·m/rpm） |
60/5000 |
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冷却方式 |
水冷 |
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供油方式 |
电喷 |
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启动方式 |
电启动 |
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变速型式 |
5挡 |
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长×宽×高（mm） |
2184×919×1440 |
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座高(mm) |
860 |
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轴距(mm) |
1483 |
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空车质量(kg) |
193 |
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油箱容积(L) |
14 |
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最高车速（km/h） |
170 |
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车轮 |
辐条式车轮 |
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轮胎规格（前） |
90/90 R21 |
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轮胎规格（后） |
130/80 R17 |
16、宝马2022款325什么时候上市
宝马2022款325预计9月上市。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来，宝马汽车由最初的一架飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。
17、为什么宝马摩托车比不了川崎
宝马摩托车不会比不了川崎。
宝马摩托车自1923年第一辆BMWR32诞生起，即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今，流线型设计、安全和排放技术创领行业标准2006年，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，将世界尖端品质和极致驾驶激情引入中国。BMW摩托车越野车型：越野车，街道车，旅行车，运动车，警用车。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
宝马摩托最好，质量最可靠，但是价格，也最贵，是本田，川崎的两倍左右吧。 日系的摩托，有四大主要的品牌，本田，雅马哈，铃木，川崎。
18、宝马2019款s1000rr和杜卡迪2019款V4R怎么选？
两款车都代表该品牌最高科技技术产品！你说真要选择我觉得还是看自己喜号！这二款车几乎没任何缺点！看数据！2019宝马S1000RR 规格表 引擎型式： 四冲程，水冷，直列四缸 供油方式：电子喷射系统 缸径 x 行程：80 x 49.7mm 排气量：999 c.c. 压缩比：13.3：1 最高马力：207 hp / 13,500 rpm 最大扭力：113 Nm / 10,500 rpm 传动方式：6速链条传动 车架型式：铝合金环抱式车架 前悬挂：45mm全可调倒立式前叉， 后悬挂：阻尼可调单枪避震， 前刹车：对向四活塞卡钳，320mm双碟盘，DDC 湿重：197kg(Race Package 195.4kg，M套件 193.5kg) 杜卡迪V4R所搭载的V型4汽缸引擎的排气量为998cc，在15250rpm时可提供221ps的最大马力，最大扭力则是11.4kg-m/11500rpm，转速从16000rpm开始进入红线区(6档时为16500rpm)，虽然在排气量998cc的引擎上看到这些数据已经相当惊人，但V4R还可以通过选配原厂提供的AKRAPOVIC制排气管，压榨出234ps/15500rpm的惊人动力。 V4R的动力结构同样采用90度V型4汽缸引擎搭配上双脉冲点火系统（Twin Pulse）与反向曲轴，仅将活塞行程缩短为48.4mm(V4/V4S则是53.5mm)，同时由钛合金制成的活塞连杆也减轻了100g、曲轴也削去了1.1kg的重量，汽缸盖也采用了新的空气力学设计，搭配上侧边整流罩的进气结构等，这些变动都能有效使引擎的运作负担降低，借此将动力性能压榨至极限。
这两个车款不是一个类型的。S1000RR是一款公路趴赛，V4R是赛道专用车，是不可以合法上路的。如果比较，也是HP4对V4R，或者S1000RR对V4。
最新款S1000RR国内还没有上市，预计上市时间在2020年靠后。经过重新设计的双R具有对称的前脸，比上款的大小眼更具有和谐美感。重新设计的车身以及配置，使它成为公升级趴赛极具影响力的一款车型，我相信很多车友都在持币以待。
杜卡迪v4是目前motogp下放最成功的一款趴赛，全身都是赛道设计，国内市场常见的大茂趴赛里，说是最强趴赛也不为过。四缸的平顺一解杜卡迪低速脱档的问题，而高速性能也比之前的L2更有优势。最主要的是，v4由泰国代工，进口费用大幅下降，跟之前的panigale1299价格更低，性能却更强。
此刻购买，不推荐老款S1000RR，v4是更好的选择。当然，新款S1000RR上市之后，就是另一种选择了。
19、宝马s1000rr和川崎zx-10r哪个强？
比啥啊？直线加速啊？BMW S1000RR 0-100km/h可以达到2.3秒左右 川崎10R 0－400m10.12秒 计算一下就知道了，BMW S1000RR 是威龙级别的 川崎10R 是GTR级别的 BMW S1000RR 快
宝马s1000rr10到14年区别
宝马s1000rr10到14年区别是14年s1000rr眼神更清澈了，灯也小了，外观变得温顺了。11年款的是第一代S1000RR的收山之作，14年款则代表了第二代S1000RR的最新成就。两台S1000RR都是原厂最高配置，有改装件，但都对车的性能影响不大，暂且忽略不计。这样的对比组别应该足够能说明问题。
宝马s1000rr的优点
这辆宝马S1000RR看着造型很简洁，但是却充满了肌肉力量感。前脸结构简单，大灯稍显霸气，两者结合到一起，就组成了十分符合国人审美的颜值。车辆侧身线条很有科技感，让它成为一个不只有肌肉的硬汉。尾部设计简单，设计师没有采用花俏的元素，来彰显它的不一样。看看车上的仪表，采用液晶屏取代以前的机械表盘，已经是一种主流趋势。
20、第三代强势登陆 宝马S1000RR国内上市 售价23.9万元
国内车友期待已久的，宝马第三代S1000RR旗舰跑车，终于在国内上市了，售价239,000元人民币。第三代S1000RR取消了宝马经典的“大小眼”设计，整个前脸更加圆润呆萌，很多车友说没了灵魂，但是作为宝马摩托的旗舰，依然觉得双R很香的车友大有人在。
除了外观大变之外，宝马第三代S1000RR在配置和技术方面全面革新，在保证优秀操控的同时，变得和对手们一样追求速度极限，因此这一代的S1000RR也是有史以来最强的一代。
电子配置方面得到强大的升级，比如：Dynamic Traction Control，可调较的Wheelie Control，ABS Pro (Cornering ABS)，Hill Start control都因为有六轴惯性IMU而得到升级。
6.5寸的大尺寸TFT全彩仪表盘，符合当下流行的趋势，驾驶模式方面，除了Rain / Road / Dynamic /Race之外，还可以选装Pro modes模式，分别有Race Pro 1-3。可以让车手自己调较各种参数设计，适应不同骑行环境需求。
全新发动机采用ShiftCam可变气门正时系统技术，在低转和中段表现得更平滑顺畅，高转更有激情。其他变化包括减低废排，降低油耗，运作时更平顺，新款发动机重量比旧款轻了4kg，新设计的排气系统也比老款轻了1.3kg。峰值马力增加到207hp，最大扭矩达到11.52kg-m。此外标配HP Shift Assistant Pro双向快速换挡，激烈驾驶的时候更加如鱼得水。
得益于Flex Frame新车架，和各种零部件的更新，第三代宝马S1000RR的整车重量减少了11kg达到197kg，如果选用M套件，重量会进一步减轻14.5kg达到193.5kg。
坐高：815mm结构形式: 水冷2 缸四冲程发动机，每个气缸带四个通过凸轮推杆操纵阀门，两个顶置凸轮轴干油底壳润滑气缸内径：84 mm排量：853 cc最功率：57KW/6250RPM最扭矩：86Nm/6250RPM压缩比：12.7 : 1百公里油耗：4.78L油箱容积：15L变速箱：集成在发动机壳体中常啮合6 档手动变速箱前轮结构类型：铝铸轮后轮结构类型：铝铸轮前轮轮胎标识：110/80 R 19后轮轮胎标识：150/70 R 17前轮制动器：带2 个活塞浮式制动钳浮式制动盘液压双盘式制动器后轮制动器：液压操纵盘式制动器，带1 个柱塞浮式制动钳以及固定制动盘整车重量：224KG
宝马310摩托车价格及图片
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官网报价 |
¥48500 |
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排量 |
310cc |
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经济耗油 |
3.2L/100km |
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长宽高(mm) |
2005x820x1080 |
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上市时间 |
未知 |
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最大功率 |
21/8250(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
单缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
12L |
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整车质量 |
159kg |
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座高 |
785mm |
宝马的G310R，是一款街车风格的摩托车，并且是宝马系列摩托当中最便宜的一款。这款车的特点也是比较明显的，考虑到这款车的排量仅有310CC，而发动机类型依然为单缸四冲程设计，对于日常骑行的话也是可以满足摩友的需求的。
整车所使用的是单缸引擎，而最大马力为28.6PS，最大功率为21KW，整车的设计以运动街车风格为主，座高达到785MM的范围，对于这么一款座高不是很高，外观设计也很符合年轻群体的运动街车，在众摩友面前也是一台优秀的单缸车，考虑到摩友骑行的用途不同，它所发挥更多的是刚好够用的状态。
整车采用了前41MM倒立减震加后可调整的后减震，整备的质量为159KG，这款车所使用的单缸引擎为四气门设计，应付日常骑行，对动力要求不高的摩友也在选择范围，震动感在90KM/H以内都是可以接受的，这也许是大单缸车的魅力所在。
宝马30万到100万的摩托车查询表
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型号 |
参考价格 |
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宝马 R 1250 RT 曼哈顿金色 2020款 |
307900元 |
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宝马 K 1600 GTL |
370800元 |
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宝马 R1250RT阿尔卑斯白 2022款 |
313900元 |
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宝马 R 1250 RT 2021款 |
313900元 |
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宝马 K 1300 S |
330000元 |
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宝马 R1250RTOption719铁矿石 2022款 |
333900元 |
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宝马 R 1250 RT Option 719 2021款 |
333900元 |
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宝马 K 1600 GT 2020款 |
345900元 |
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宝马 K 1600 B 2020款 |
352900元 |
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宝马 K 1600 B 2017款 |
352900元 |
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宝马 K 1600 B 2020款 |
352900元 |
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宝马 K 1600 B 2020款 |
352900元 |
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宝马 K 1600 B 2018款 |
361800元 |
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宝马 R 18 Bagger 2022款 |
365000元 |
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宝马 K 1600 B 金属风暴黑2020款 |
371900元 |
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宝马 K 1600 Grand America 2020款 |
371900元 |
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宝马 K 1600 Grand America 2020款 |
371900元 |
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宝马 K 1600 B 金属银 2020款 |
373700元 |
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宝马 K 1600 B Option 719 2020款 |
378719元 |
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宝马 K 1600 GT Option 719 2020款 |
379719元 |
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宝马 K 1600 Grand America 2018款 |
381800元 |
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宝马 M1000RR 2021款 |
388800元 |
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宝马 R 18 Transcontinental 2022款 |
425000元 |
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宝马HP4 Race |
600000元 |
24、保时捷卡宴2020跟宝马X7哪个好：各有所爱
首先来说说宝马X7吧，这是宝马的首款全尺寸7座SUV。这款车定位是豪华、舒适的乘坐感受和7座大空间。目前推出三款车型：xDrive40i领先版，100万，xDrive40iM运动版，108.8万，xDrive40i行政版，125.8万和xDriveM50i，162.8万。X7有两个外观套装，分别是M运动套装和豪华套装。
X7的发动机是宝马久负盛名的3.0T涡轮增压直列六缸发动机，搭载ZF 8速手自一体变速器，马力达到340匹，百公里加速6.1秒。驾驶起来，这款车的动力后劲很足，特别是中高转速，油门响应很快，低速起步加速不明显。虽然车重在2吨，跟普通的大型SUV相比，没有那种笨拙的感觉，加速还是变线，都非常好开。乘坐方面，X7的悬挂调教比X5软，偏向舒适。过沟沟坎坎的时候，悬挂的震动较小，把路面的震动过滤掉大部分。跟卡宴相比，卡宴的悬挂比较硬，在运动型方面，卡宴的运动型比较纯粹，在过减震带时，悬挂的跳动比较明显，后排乘坐感受没有那么舒适。
保时捷卡宴的定位是公路型中大型SUV，兼顾公路型和越野型，鉴于保时捷的跑车基因，所以卡宴骨子里还是以运动为主。中大型的SUV，在车身尺寸上，比X7小了一号，做成7座车，肯定不讨好。5座的SUV,跟他旗鼓相当的，就是宝马的X5。
宝马X7，上市后，广受好评，特别是中国市场，刚开始，现车加价20多万，目前热度下来了，市场上也没有优惠，平价销售。保时捷卡宴，推出2020款，不温不火，市场上目前优惠6万到7万左右。保时捷的销售跟其他车不一样的地方，就是把选装配置进行到底，标准版价格是91.3万，不过选装配置，一般都有7万到10万左右，价格基本在100万左右。
包牌下来，宝马X7还是要贵一点。但是X7是一款全新上市的新车，7座SUV，也携带了不少先进科技。大概说一下X7上的科技配置。一、激光大灯。二、二代智能无钥匙进入。三、数字钥匙。四、50米倒车循迹。五、无线充电技术等。
而反观卡宴，配置还是那些，先进的科技配置也少得可怜。之所以保时捷，在中国卖得贵，首先是品牌的因素，保时捷的品牌档次相对宝马要高一些，再加上所有车型都是进口，进口量跟国产量相比，销量肯定少很多。物以稀为贵，进口量就那么多，价格就只能这样贵了。
不同的定位，不同的风格，都是德系的知名品牌，至于大家喜欢哪个，就像吃萝卜和青菜各有所爱。
25、市区通勤，骑车稳当，不飙车不压弯，杜卡迪v4s和宝马双R应该选哪个？
一个V4s车主告诉你，按照你的要求还是选宝马吧，毕竟杜卡迪是为赛道而生，市区通勤骑行感受不好，发热量大，走走停停对离合器冲击也比较大。
当然小编个人觉得川崎z900都比这俩合适，p4v绝对谈不上舒服，1000xr也比rr更合适。其实市区通勤最佳选择还是踏板更合适。
26、宝马gs1200价格？
BMW R 1200 GS（水鸟）售价：21.31万元起不得不说，拥有“蓝天白云”车标的R 1200 GS，会让摩友们看它的目光多停留几秒，这款车外观大气、精致，可谓男女老少皆宜。R 1200 GS配备了一台1170ml对置双缸发动机，拥有125hp的强大马力，看上去有些距离感，但不要被这强大的数据吓倒。通过工程师的调校，R 1200 GS动力非常柔顺，只要你不把油门拧得太用力，这台发动机并不会吓到你。
另一方面，R 1200 GS装配的这台水平对置双缸发动机重心非常低，两个硕大的缸体在发动机两侧水平放置，达到平衡杆般的作用。这使得R 1200 GS外观看上去很魁梧，但操控起来非常灵活，在低速行驶时也有很强的稳定感。238kg的整备质量看上去有些吓人，如果再加上尾箱、保护杠等改装件以后，会让R 1200 GS车重超过250kg。
不过当你骑上这款车以后，会发现它并没有想象得那么笨重，除了较低的重心外，提供帮助的还有BMW“黑科技”A臂梁前悬挂系统，这样的设计可以在制动时保持车头不会下沉，以保障车身重心不被偏移，从而降低车辆失控的几率。Suzuki隼GSX1300R售价：23.98万元用“陆地飞行器”这个名字来形容这款车不仅仅是因为它极速高的原因，更多的因素是这辆车对于极速的追求投入了非常多心血。光说外形轮廓设计，就花费了设计师们大量时间和精力，通过进行风洞试验，最终将风阻系数降得很低。一方面可以减少马力的损失，让车辆极速更高。
另一方面还能让骑士身体减少风阻，从而保证更多的精力专注驾驶。这台“陆地飞行器”的动力系统也不容小视，通过不断强化，现款隼排量已达到1340ml，最大马力接近200hp。参数看起来相当恐怖，但实际骑起来并不会让你感到害怕。这台直列四缸发动机动力非常线性，有很强的可控性。而且在2000-13000rpm之间扭矩输出都非常充沛，不用为挡位的选用感到头疼。另外，这台车还提供三种动力模式可选，可以根据自己的能力和路况自行设定，让不同水平的骑士都能得到最多的驾驭乐趣。
而对于身材不是很高大的摩友来说，这款车的座高仅有805mm，比常见的公路跑车都要低，而且坐姿舒展，腿部也能很好地支撑整车重量，不用担心停车时不好控制而摔倒。Ducati XDiavel售价：21.9万元起XDiavel匹配排量为1262ml的动力总成，发动机在保留原有缸径的同时加大了冲程，使低扭表现更加平顺线性。而之前Diavel那台过于追求马力输出而牺牲运行品质的发动机，对于一辆巡航街车来说的确不太适合。XDiavel的1262ml发动机在功率上与Diavel那台1198ml发动机变化并不大，不过发力区间变得宽泛。在扭矩参数中也能看出，最大扭矩由Diavel的131N・m/8000rpm变为129N・m/5000rpm，不光数据亲近了不少，而且转速降低了3000rpm，让XDiavel在低转速时就拥有了超强的扭矩，保障动力随叫随到，同时也减少了脱挡情况的发生。
在坐姿方面，XDiavel也要比Diavel更加舒适，放弃了过于运动化的端直坐姿，而是采用了更加舒适、休闲的标准巡航车坐姿。这样的设计让腿部更加舒展，上肢更加放松，保障长时间骑行的舒适度。座高也有所降低，由770mm降低至755mm，在停车时更便于双脚着地，低速行驶和移动车辆也更加轻松。
27、宝马 R 1250 RT 价格及图片（共4种）
宝马 BMW R 1250 RT 2020款价格及图片
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参考价格 |
285900元 |
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排量 |
1250cc |
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经济耗油 |
5.9L/100km |
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长宽高(mm) |
2222×985×1570 |
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上市时间 |
2019/7/25 |
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最大功率 |
100/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
29L |
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整车质量 |
279kg |
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座高 |
780mm |
宝马 BMW R 1250 RT 曼哈顿金色 2020款价格及图片
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参考价格 |
307900元 |
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排量 |
1250cc |
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经济耗油 |
5.9L/100km |
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长宽高(mm) |
2222×985×1570 |
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上市时间 |
2019/7/25 |
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最大功率 |
100/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
29L |
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整车质量 |
279kg |
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座高 |
780mm |
宝马 BMW R 1250 RT 2022款价格及图片
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参考价格 |
313900元 |
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排量 |
1250cc |
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经济耗油 |
5.9L/100km |
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长宽高(mm) |
2222×985×1570 |
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上市时间 |
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最大功率 |
100/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
29L |
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整车质量 |
279kg |
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座高 |
780mm |
宝马 R 1250 RT价格及图片
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参考价格 |
333900元 |
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品牌 |
宝马 |
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车型 |
旅行 |
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生产方式 |
进口 |
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产地 |
- |
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厂家 |
- |
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发动机 |
水平对置双缸四冲程 水冷·1250cc |
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最大马力(Ps) |
136.0 |
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最大功率/转速(kW/rpm) |
100/7750 |
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最大扭矩/转速(N·m/rpm) |
143/6250 |
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变速器 |
国际6挡 |
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ABS |
标配前后 |
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CBS |
无 |
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长x宽x高(mm) |
2215x990x1575 |
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座高(mm) |
805 |
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整备质量(kg) |
280 |
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油箱容量(L) |
25 |
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官方0-100km/h加速(s) |
- |
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实测0-100km/h加速(s) |
- |
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最高车速(km/h) |
- |
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官方平均油耗(L/100km) |
5.9 |
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实测平均油耗(L/100km) |
- |
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续航里程(km) |
490 |
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整车质保 |
- |
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可选颜色 |
- |
28、宝马有摩托车，为何奔驰不生产摩托车呢？
宝马生产摩托车的历史比较悠久了，宝马集团最初的业务就是生产摩托车，后来才涉足汽车行业的，宝马汽车是很成功的，也就是发展乘用车业务时宝马的品牌才逐渐发展，形成享誉世界的豪华车品牌！！
奔驰品牌虽然不生产摩托车，但奔驰品牌有完整的全产业链车型，奔驰不光生产乘用车，像奔驰的卡车也做的很好，奔驰的汽车产品线很全，轿车有：A级、B级、C级、E级、S级、CLA、CLS，SUV有：GLA、GLB、GLE、GLS、G级等等，奔驰虽然不生产摩托车，但日常汽车的品类奔驰都生产，是不是也很强大！
29、H2R是什么车，川崎h2r是宝马吗
一、川崎h2r是宝马吗
川崎h2r不是宝马。川崎H2R，川崎重工业株式会社旗下的一款神车。一档就能跑180km/h，极速能破400km/h，被称为“公路上的飞机”。
川崎 Kawasaki Ninja H2R 2019款
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官网报价 |
¥779000 |
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排量 |
998cc |
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经济耗油 |
L/100km |
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长宽高(mm) |
2085×770×1125 |
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上市时间 |
2019/12/28 |
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最大功率 |
(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
17L |
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整车质量 |
238kg |
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座高 |
825mm |
H2r被定义为赛道用车，取消了前大灯和后视镜，采用了碳纤维“小翅膀”和进气口，均手工完成。其输出300最大动力的是一台998cc，离心涡轮机械增压水冷直列四缸引擎，该引擎的研发接受了大量川崎重工航空航天部门的技术协助，等于是1L排量的发动机要产生300匹的马力。
二、H2R是什么车啊
宝马H2R概念车，以空气动力学为设计原理，外形的线条十分流畅，并且有着银光闪闪的外表。宝马H2R概念车是氢燃料汽车中的纪录创造者，完全由无污染的液氢燃烧方式提供动力作为新一代跑车。
三、享誉摩托车领域的“五大恶魔”!很多人可能终其一生都无缘拥有!
享誉摩托车领域的“五大恶魔”！很多人可能终其一生都无缘拥有！
说起豪华摩托车品牌，像杜卡迪、宝马、川崎等都是大家耳熟能详的一些品牌。尤其像杜卡迪系列的很多摩托车车型，其炫酷拉风的车型外观，以及让人激情四射的澎湃动力，真的是让车友们欲罢不能。但由于大多数车型昂贵的售价，不得不让很多喜欢它的车友们只能远远的观望。
比如以下几款被誉为摩托车领域“大恶魔”的几款车型，可能对于很多摩友来说，终其一生都无缘拥有！
一：杜卡迪大魔鬼
杜卡迪 Ducati Diavel 1260 S 2022款
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官网报价 |
¥262000 |
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排量 |
1198.4cc |
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经济耗油 |
L/100km |
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最大功率 |
117(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸 |
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油箱容量 |
L |
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整车质量 |
kg |
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座高 |
mm |
作为杜卡迪旗下享誉盛名的一款多地形摩托车，虽然它没有具体的定位，但大魔鬼尤为炫酷拉风的外观造型，无论是男、女骑手拥有它，都可以轻松彰显出想要的那份个性。
二：杜卡迪V4钢铁侠定制版
杜卡迪 Ducati Panigale V4 2022款
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官网报价 |
¥248000 |
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排量 |
1000cc |
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经济耗油 |
6.46L/100km |
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最大功率 |
157.5/13000(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
17L |
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整车质量 |
198kg |
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座高 |
850mm |
一直以来，凭借“残暴”的动力性能而闻名的杜卡迪V4，“穿”上定制版钢铁侠涂装以后，两者强强联合可谓是让它的颜值与性能达到了极致！同时这款车型也成为了妹子们的最爱。
三：宝马S1000RR
宝马 BMW S 1000 RR 2021款
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官网报价 |
¥236900 |
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排量 |
1000cc |
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经济耗油 |
L/100km |
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长宽高(mm) |
2073x848x1151 |
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上市时间 |
2021/3/10 |
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最大功率 |
151/13000(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
四缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
16.5L |
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整车质量 |
kg |
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座高 |
mm |
这款车型动力表现单看1000RR的称号，肯定是毋庸置疑的。尤其新款车型更加炫酷的造型和涂装，更是让无数车友奉为“梦想机车”！
四：BMWR1200RT
宝马 BMW 2014’R 1200 RT 参数
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官方报价 |
¥258000 |
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型号 |
2014’R 1200 RT |
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类型 |
街车 |
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品牌 |
宝马 BMW |
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实际排量(ml) |
1170 |
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发动机 |
双缸水冷四冲程 |
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压缩比 |
12.5：1 |
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最大扭矩（N·m/rpm） |
125/6500 |
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最大功率（N·m/rpm） |
92 /7750 |
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环保标准 |
国Ⅲ |
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长×宽×高（mm） |
2222×982.8×1415.6 |
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座高(mm) |
805 |
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轴距(mm) |
1485 |
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空车质量(kg) |
274 |
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车轮 |
铸铝车轮 |
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轮胎规格（前） |
120/70-ZR17 |
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轮胎规格（后） |
180/55-ZR17 |
这款车型是宝马豪华巡航摩托车细分领域的一款旗舰版车型，别看这款车型的外观造型比不上1000RR炫酷，但作为一款巡航摩托车，这难道不是最经典的样子吗？
五：川崎H2R
这款车型整车车身全部采用轻量化的全碳纤维材质，动力部分采用机械增压发动机，配合空气动力学整车套件，整车外观就犹如一个蓄势待发的“装甲战神”。说是转为赛道而生一点都不为过。
30、宝马，起亚，本田的前身都是做摩托车起家的吗
1.宝马起家是靠发动机的
主要指航空小型发动机，有德国军工背景，作风也保持着激进，所以在豪车品牌中，宝马是主打豪华品质中的驾驭乐趣的。后来世界大战时，宝马被迫停产，由于资金链断裂，才加入到为德军生产军用摩托（最经典那款宝马三轮军用摩托750，也是国产长江750的老祖宗。），由于有发动机优势，宝马的这辆军用750成为了极具收藏价值的爷级宝贝,当时这辆车率先把宝马放小型飞机的发动机技术Boxer（拳击手系列）放到军用摩托上，直到今天GS1200等宝马摩托都是使用Boxer发动机的。后来宝马退出了飞机发动机供应产业，全力发展汽车和摩托车。
2.起亚是韩国的，由制造钢管和自行车起家。
1945起亚公司的前身京城精工终于突破种种困难在汉城成立了当年京城精工所生产的是流行的代步工具--脚踏车。1945年初，生产脚踏车的工厂已初具规模，到第二年春天，韩国国内第一款脚踏车出厂。之后的15年中，公司一直默默生产他们的脚踏车，同时投入利润不断扩大工厂规模。1960年工会成立后不久，公司决定生产他们的第一种摩托化产品，而被命名c-100的摩托车在1961年10月正式出厂，第二年，一辆小型的厢式三轮货车k360也面世。从此，起亚走上了“automobile”之路1974年，公司第一辆采用汽油发动机的小型轿车brisa诞生，从此，起亚开始与世界车厂的发展方向接轨，并且介入竞争激烈的轿车市场之中。
3.本田也是做发动机起家的。
不过是摩托车发动机。所以坊间有句话“买本田车就是买发动机送个车”，意思是说本田的发动机很值得购买，而且性价比不低，其它东西好像不怎么算钱。但是日本造车的理念一直都是偏向节能和轻量化方向的（与日本国情有关，岛国很重视不可再生的能源，因为缺乏，新加坡等地也是），所以不管是汽车还是摩托车，在中小排量的竞争上，日本和欧美的车比是有一定优势的。而大排量的车呢，除非是赛场上用的，本田也有很多猛兽级别的猛车，和雅马哈及 Kawasaki平分了重机的天下，但消费级的摩托大排量车辆，还是欧洲车占比多一点。很多朋友常拿丰田和本田来比较，汽车领域来说，丰田常年靠克罗拉夺得世界销量冠军，本田一直靠思域和雅阁徘徊在前十，丰田这个冠军比不过本田的就是摩托车产业的地位与成绩，因为没有。目前，世界上在汽车和摩托车都有一定行业地位和销量的，欧洲还是宝马，日本还是本田。
31、关于宝马M系统的介绍
BMW宝马M家族的辉煌历史，熟悉宝马的人都知道，BMW M公司是宝马集团内一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母M代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。
BMW M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平.强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者。
如果说BMW是驾驶者的梦想，那么BMW M则是梦想中的渴望。 宝马M的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马M公司的前身是1972年成立的宝马赛车公司。
70年代后期到80年代，宝马M1，M535i，M5，M635 Csi陆续登场，字母M变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机，全部获得了巨大成功，成为车坛经典之作。
1986年，宝马M家族又添新丁：第一部宝马M3。到今天，M3已经进入第三代。
新M3的推出标志着宝马M 家族拥有了一个完整系列：其他车型包括M Roadster(双座敞篷跑车)、M Coupe(轿跑车)和M5。
M Roadster(双座敞篷跑车)于1997年问世。她是Z3双座敞篷跑车和M3的321马力的惊人组合。
M Coupe(轿跑车)的设计和动力性均与M Roadster相仿，同时具备自己的特色：在提供最地道最高级别的灵敏性和动力表现的同时，具有很多实用的功能。比如后备厢容积增大，可以轻松放入2个大号高尔夫球包。M5装备了V8发动机，最大功率达400马力，是M家族的旗舰。她是孤独的标准制定者。
1993年8月1日，宝马赛车公司正式更名为宝马M公司，因为无论从销售体系、运作、职责还是人员编制方面，这个部门都发生了深刻变化，用户的汽车经过个性化改装后完全独一无二，很多人还会参加驾驶培训，赛车的名称已经不适合这些业务范围。除了用充满魔力的字母M命名，还有更好的选择吗？
BMW Individual(个性化)部门正式成立于1991年，是宝马对个性化和专属性追求的又一个进展。在常规车型的基础上，这个部门倾心关注于每一个不同客户的个性化需求，并提供一对一的解决方案，使客户的选择远远超出标准的选装范围。服务推出后，客户在涂装、内饰，个人风格的变化组合以及专业级通讯设备方面的需求特别大。凭借这项新业务，宝马公司在最高水平上提供以客户为导向的服务，领导了汽车消费崇尚个人风格的潮流。
BMW的前身是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦・奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。
吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。
1917年7月20日,吉斯坦・奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路・卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。
五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。
1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。
1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。
1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。
1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。
二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。
BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。
1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。
战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden・Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。
1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。
BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。
1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。 1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来……
宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。 1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。
1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。 1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。
1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。
1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。
1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。
1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。
公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔・拉普和马克斯・弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。
宝马标志的意思：宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
1986年，宝马M家族又添新丁：第一部宝马M3。到今天，M3已经进入第三代。
32、宝马有哪些品牌？
宝马BMW C Evolution
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官网报价 |
¥197600 |
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排量 |
cc |
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经济耗油 |
L/100km |
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长宽高(mm) |
2190x947x1610 |
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上市时间 |
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最大功率 |
(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
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油箱容量 |
L |
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整车质量 |
kg |
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座高 |
765mm |
宝马 BMW R 18 创始版 2021款
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官网报价 |
¥279900 |
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排量 |
1800cc |
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经济耗油 |
5.46L/100km |
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长宽高(mm) |
2440x949x1342 |
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上市时间 |
2020/12/16 |
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最大功率 |
67/4750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸风/油冷四冲程 |
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油箱容量 |
20L |
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整车质量 |
365kg |
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座高 |
690mm |
宝马 BMW R NineT Scrambler 舒适版 2021款
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官网报价 |
¥171900 |
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排量 |
1200cc |
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经济耗油 |
5.3L/100km |
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长宽高(mm) |
2175x820x1120 |
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上市时间 |
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最大功率 |
81/7550(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸油冷四冲程 |
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油箱容量 |
20.5L |
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整车质量 |
220kg |
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座高 |
820mm |
宝马 BMW R NineT Pure 金属水鸭蓝 2021款
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官网报价 |
¥148900 |
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排量 |
1200cc |
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经济耗油 |
5.3L/100km |
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长宽高(mm) |
2105×876×1240 |
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上市时间 |
2021/6/18 |
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最大功率 |
81/7550(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸油冷四冲程 |
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油箱容量 |
17L |
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整车质量 |
219kg |
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座高 |
805mm |
宝马 BMW K 1600 B 金属风暴黑 2020款
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官网报价 |
¥371900 |
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排量 |
1600cc |
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经济耗油 |
5.7L/100km |
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长宽高(mm) |
2470x1000x1300 |
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上市时间 |
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最大功率 |
118/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
六缸水冷四冲程 |
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油箱容量 |
30.5L |
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整车质量 |
360kg |
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座高 |
750mm |
宝马 BMW R NineT Option 719 金属暗夜黑 2021款
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官网报价 |
¥240719 |
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排量 |
1200cc |
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经济耗油 |
L/100km |
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长宽高(mm) |
2110x880x1060 |
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上市时间 |
2021/6/18 |
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最大功率 |
81/7750(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
双缸风/油冷四冲程 |
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油箱容量 |
21L |
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整车质量 |
222kg |
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座高 |
805mm |
33、日本原装进口非双和发动机由隆鑫代工生产的宝马750/850，选哪个好？
隆鑫代工的发动机，从c400到750 850 甚至到c650gt其实都是隆鑫代工的。国产发动机可能有点小问题，进口车也会有问题，只是概率问题。前一段kt猫漏油事件。
所以不能说750 850不是好车。如果小编钱够多，可能会在非双和850gs adv里面考虑。850续航500km以上，专治续航强迫症。弯道abs 滑动集合，等等很多电子辅助，电子设备不故障，就是最美得车，出去妹子都认识，大宝马。
非双的话更不用提，那是好多摩友的梦想座驾，能喝92 能野，公升，大贸本田的质量，不是泰产。唯一少的就是不懂车的人看不出来豪车光环了。
750续航强迫症的我会纠结好久，高速续航300来，市区...
所以，非双和宝马都是可以的，
看你要求续航不，要求续航排除掉750gs
要求公升，剩下非双
要求便宜，直接选750
要续航也要宝马选850adv
要喜欢非双的样子，就直接非双，小编177非双可以上，就是没钱...
34、养一台宝马s1000rr一年要多少钱
除了加油钱，每一千公里要花费500到600元机油钱，洗洗车打打蜡，一瓶20块钱链条蜡用一年。
一般来说，一辆落地20多万的机车，一年的养护费用也是一次笔不小的开支，我大概算了一下一年全险1w，盗抢险7000，油钱，跌打损伤洗车改装配件，折损，保养等估计一年三四万差不多！
首先维护保养很关键，以确保车能正常使用，增加使用寿命一并分享给你：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。小保养一次差不多需要1000多点，大保养一次在4000多，大小保交替，前六万公里总的保养费用合计在2万左右，平均一年下来需要5000左右。
35、宝马S1000XR第二代 国内上市售价20.7万人民币起卖
宝马 BMW M1000RR 2021款
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官网报价 |
未公示 |
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排量 |
cc |
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经济耗油 |
L/100km |
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长宽高(mm) |
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上市时间 |
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最大功率 |
(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
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油箱容量 |
L |
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整车质量 |
kg |
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座高 |
mm |
宝马直列四缸多面手，第二代S1000XR登陆国内市场，售价207,000元人民币起，国内在售车型有两个版本，分别为舒适版和运动版。第二代车型，具有更的发动机、更轻的车架，配置全面提升，舒适性和人体工学设计更强。最新的ShiftCam技术，同样也用在了新款S1000XR身上非常值得期待。
宝马S1000XR在2015年首次亮相，因为同时具备高性能输出、出色的操控和多功能的用途，让很多同级对手们惊叹不已。S1000XR算得上是一款典型的跨界车，经过多年的市场打拼在今年获得了改款升级。
宝马S1000XR就是舒适版的S1000RR，因此很多配置都是和同时代的双R车型保持一致，因此第二代S1000XR也放弃了大小眼的设计，有人说这种设计没有灵魂，有人说对称的设计更加好看，至于外观上的那点事因人而异全凭喜好。
全车灯组都是LED规格，仪表也是与S1000RR新款一样的TFT全彩显示屏，再加上Keyless无钥匙功能，整个二代车型能够看到的科技感提升了一个档次。
电子配置方面，六轴惯性IMU连带一整套电控系统，包括：Traction control、Wheelie control、Hill Start Control和Cornering ABS等等功能。
S1000XR二代车型有四种驾驶模式，分别是Rain / Road / Dynamic / Dynamic Pro，而双向式快速换挡和定速巡航功能需要另外加钱选装。
新的发动机除了重量轻了5kg之外，扭力表现更加线性，最高马力165hp / 11,500rpm，最大扭力11.6kg-m / 9,250rpm。另有MSR扭力控制系统，因此当油门操控过份激进时，能够有效的防止后轮打滑。
第二代S1000XR整车比上一代轻了10kg，除了车架后摇臂和新的排气系统重量都有所降低；骑行三角向前移动了近25mm，车把低了约13mm，而车把窄了约25mm。宝马表示，新的骑行姿势改善了骑手的前后重量平衡，而更窄的车身使低速操纵变得更加容易。
目前关于国内版本的详细配置和规格信息，包括可以选装的配置并没有公布，如果想要了解更多的相关消息还要再等一段时间，新款S1000XR的上市让更多的车友能够在选择宝马探险摩托车的时候，多了一个更加运动的选择。
36、宝马s1000rr每年需要哪些必须支出的费用
保养周期是一年保养一次，大概2000左右。油耗按我的来算百公里9.1个，5000多公里就算4000油钱吧。一年节气门最少要洗一或两次，每次大概800左右。保险也是必须要买的，车损和盗抢三者，一万多。平时洗车每次200多，镀个晶什么的800，一年洗个十次就2000多。上面说的基本都是固定支出，不包括损耗件和装备，大概两万。如果你只算4s保养费，那也就2000多。
37、被骂新款连老款也不如，宝马S1000RR做错了什么？
价钱太高而配置太低，不相符合。2019款的宝马S1000RR不再采用传统的一大一小前车灯设计，而是改为了隐藏的双边对称式车灯，看上去更有杀气。但这一改动在很多宝马主义者看来却难以接受，更有车迷表示：“没有大小眼的S1000RR是没有灵魂的宝马！”。
“鲨鱼鳃”造型的车身导流罩倒是没有太大的变化，这又一大标志性设计依然存在于车身两侧。车尾的后座也不再是以往的棱叉风格，改为了饱满高翘的形状。
性能大改造，配置大升级！
由于2019款的宝马S1000RR还没有发布实车，所以仅从设计图上看并不能发现这款车有什么新的科技所运用。不过可以看出，新款宝马S1000RR的引擎有着不小变化，例如水帮浦等发动机零部件全新的布局，跟以往的大小眼有着很鲜明的对比。
为了迎合越来越严格的环保法，2019款宝马S1000RR的排气进行了升级。前段排气为两个触媒转换器组成；中段则是比老款更精巧的排气管集中箱，更瘦更伶俐！一直延伸到尾段排气筒，排放量更环保。可以肯定的是，新款的宝马S1000RR会通过2020年Euro V的范围，极大可能成为第一台通过这个标准的公升级摩托车。
轻量化车身，疾驰于赛道！
了上述的改变以外，2019款的宝马S1000RR还将车身轻量化。虽然依旧装备环抱式的铝合金车架，但重量更轻、车身更灵活！而且车架全新的“闪电式”设计，在摩托车界可谓是前所未见的。新款的宝马双R的后摇臂也有改动，赋予了全新的“倒三角式”后摇臂，这种设计只有近几年的超级摩托赛事才会出现。综上所述，一向注重操控的宝马，这次将要把自己的招牌摩托车打造成一款操控、性能、品质结合于一体的超级战车！当然具体的详细信息还要等待新车的发布。
宝马这款车可能做工比不上老款，而且性价比很低吧。
38、宝马5系拖车钩在车辆什么位置？
车子拖车钩在后备箱里面，或是在随车工具包里面。
正常状况下，车子是可以依靠自己的发动机的动力输出来驾驶的，不过在一些紧急状况下，比如说发动机坏了，车辆落入沼泽开不出来的状况时，汽车车主就难免需要借助其他的车辆的动力来帮助自己驾驶。
车型概况
BMW5系列的外部长宽高尺寸为5047*1860*1491(毫米），轴距为2888毫米。新5系比上一代车型加长66毫米。BMW5系列的动力系统得到了进一步加强。顶级版本545i配备了来自7系的V8发动机，最大功率245千瓦／333马力（6100转／分），最大扭矩达450牛顿米（3600转／分）。
最高时速250公里，0-100公里加速仅需5.9秒。宝马5系的风格定位在动感时尚的3系和高贵典雅的7系之间。将动感与典雅和高级商用轿车的功能性完美融合，将宝马的伟大传统和指引未来的进取精神以及经得起岁月考验的美学标准统一在一起。华晨宝马5系列为其所属系列下的最新车系。
39、宝马摩托车继承者系列有哪些（共34款）
宝马摩托车继承者系列车型及价格表
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车型 |
年款 |
厂商指导价（元） |
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宝马 R NineT 金属风暴黑 |
2021款 |
199900 |
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宝马 R NineT 金属拉丝银 |
2021款 |
206900 |
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宝马 R NineT Option 719 铝原色 |
2021款 |
237719 |
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宝马 R NineT Option 719 金属矿石白/耀目金 |
2021款 |
237719 |
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宝马 R NineT Option 719 金属暗夜黑 |
2021款 |
240719 |
|
宝马 R NineT |
2020款 |
198200 |
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宝马 R NineT Option 719 Vintage |
2020款 |
230719 |
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宝马 R NineT Option 719 |
2020款 |
233719 |
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宝马 R NineT |
2017款 |
199900 |
|
宝马 R NineT |
2016款 |
199900 |
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宝马 R nineT |
2015款 |
190260 |
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宝马 R NineT Racer |
2014款 |
201550 |
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宝马 R NineT Pure 矿石灰 |
2021款 |
148900 |
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宝马 R NineT Pure 金属水鸭蓝 |
2021款 |
152900 |
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宝马 R NineT Pure Option 719 金属宇宙蓝 |
2021款 |
159400 |
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宝马 R NineT Pure Option 719 金属风暴黑 |
2021款 |
159400 |
|
宝马 R NineT Pure |
2020款 |
148600 |
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宝马 R NineT Pure Option 719 |
2020款 |
153600 |
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宝马 R NineT Pure |
2017款 |
148600 |
|
宝马 R NineT Scrambler 经典版 |
2021款 |
168900 |
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宝马 R NineT Scrambler 舒适版 |
2021款 |
171900 |
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宝马 R NineT Scrambler 复古版 |
2021款 |
179900 |
|
宝马 R NineT Scrambler |
2020款 |
159500 |
|
宝马 NineT Scrambler 辐条轮版 |
2020款 |
174400 |
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宝马 R NineT Scrambler Option 719 |
2020款 |
194719 |
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宝马 R 18 Bagger |
2022款 |
365000 |
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宝马 R 18 Transcontinental |
2022款 |
425000 |
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宝马 R 18 造梦者 |
2022款 |
169800 |
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宝马 R 18 Option 719 |
2022款 |
218800 |
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宝马 R 18 Classic |
2022款 |
225800 |
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宝马 R 18 Classic 719 |
2022款 |
225800 |
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宝马 R 18 纯粹版 |
2021款 |
249900 |
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宝马 R 18 创始版 |
2021款 |
279900 |
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宝马 R 18 Classic 创始版 |
2021款 |
299900 |
宝马摩托车继承者系列有四款车型：宝马 R NineT、宝马 R NineT Pure、宝马 R NineT Scrambler、宝马 R 18。
继承者系列属于复古车型，筒式机械仪表、经典的圆形大灯以及一体式坐垫是这个系列车型的标配，整辆车营造出浓浓的复古气息，很适合追求个性或者比较怀旧的消费者，另外将这款车停在网红店里用作装饰也是个不错的选择。
继任者系列车型最大的特点是发动机采用水平对置双缸发动机技术。
40、复古摩托车除了宝马拿铁，还有哪几款与其差不多
宝马拿铁是宝马的复古系列车型，目前有三个版本，分别是简约版R NINE T PURE，标准版R NINE T和攀爬款R NINE T SCRAMBLER。价格分别是148600，159500和198200。这三款车都是共用一颗水平对置双缸风油冷发动机，排量为1170cc，最大功率为81KW，最大扭矩为116NM。
既然是说与拿铁差不多的复古车，小编理解的意思是排量上要比较接近，这样理解应该不会错，对吧？
所以杜卡迪自游 Scrambler 1100系列是比较合适的备选车型，这个系列包括 Scrambler 自游 1100、Scrambler 自游 1100 Special 和 Scrambler 自游 1100 Sport 三款车型，价格分别为人民币 142,000 元，159,000 元，165,000 元。如下图。
外观上三款车都很接近，本来这三款车都是在2018款杜卡迪 Scrambler 自游 1100这款车上拆分而来，标准版是铝合金铸造轮毂，Special版是钢丝辐条轮毂，并且排气管是电镀表面处理，挡泥板是铝合金板材质，而所谓的Sport改回了铝合金铸造轮毂，并且前后悬挂系统使用更具运动功能的奥林斯减震器。
杜卡迪 Scrambler 自游 1100 系列这三款车都搭载杜卡迪的 Desmodromic L 型风（油）冷双缸发动机，排量为 1079 cc，98 mm 缸径* 71.5 mm 行程，每缸四气门设计，并且每缸双火花塞点火。这款发动机能在每分钟 7500 转时爆发出 63.2KW的最大功率，最大扭矩为88.4 Nm /4750 转。配置了液压湿式多片滑动离合器与电子油门。
本田的CB1100也看看吧！这款车也分两个版本，标准版和RS版，最明显的区别就是后减震，RS版是气瓶减震。外观上不容易区分，油箱的线条不一样，RS版更具肌肉感，同时个别小装饰件不同。
这两个版本都使用同一款发动机，直列四缸风油冷机器，排量为1140cc，最大功率为66KW，最大扭矩为91NM，是经典风格复古车，在复古车爱好者当中享有极高的声望，被称为完美的复古车。价格标准版为15.96万，RS版本为17.8万。另外英国凯旋也已经进入国内销售，可以留意官网。
41、宝马r1200r和拿铁低配，怎么选？
这个问题涉及定位和风格，因为这两款车并不是一种类型，宝马R1200R是街车，被高科技包装的街车，而宝马拿铁R NINE T PURE版属于复古风格的CLASSIC风格经典街车，逼格高，经典设计的复古街车，魅力似乎也不可阻挡，骑行在大街上，你是众人瞩目的焦点，哇塞！好帅！两款车都有让你不能拒绝的理由，选谁呢？骠骑府简单为你分析一下，抛砖引玉，也希望广大粉丝能积极建言。
如果是骠骑府来选择，骠骑府可能会更倾向于宝马R1200R，原因是什么？骠骑府给你解释下。
如果题主看过东瀛爱情动作片，应该对“素人”一词不会陌生，“素人”就是非职业演员（百度），表演更真实无修饰，呵呵！骠骑府并无调侃之一，宝马拿铁R nineT也就是题主说的低配版拿铁，也就是一款“素人”车。此车如图。
目前售价为14.9万元，
动力部分是一颗水平对置双缸发动机，风冷油冷散热，排量1170CC，最大功率为81KW/7750转，最大扭矩为113NM/6000转，动力特性偏向于中低转速输出，这点与R1200R是一样的，非常容易掌控，如果你愿意，可以以1500转的低转速保持3挡稳定的行驶而不会拖挡，没问题，妥妥的！
动力大小么，这个排量的动力能差到哪里？0到100KM/H的加速成绩是3.6秒，极速可以突破200KM/H没问题，性能绝对不会含糊，你在路面上看到99.9%的四轮都不会是你的对手，别看长了一副古董老爷车的模样，其实那是扮猪吃老虎的假象而已，性能足够你玩了。
不过，配置上却也足够寒酸，这么大排量的车型，没有牵引力控制系统，连前叉也是正立式的，没有钢丝辐条轮圈，这个可是复古车的灵魂有没有反对的？而且据说也没有官方改装件，好吧！算了！有天蝎排气管没？想什么呢？好吧！我忍！补过仪表没有转速和油量又是几个意思呢？这个有点太过分了吧？
不着急，咱好好说话，心平气和不说粗话，做个文明人儿好不？是的，这款车其实你联系下上面说的素车就明白了，啥都没有，ABS给你就不错了，这个车就是用来改装的，谁让你喜欢复古的？
相对而言，R1200R已经算厚道多了，并且价格只有138000元，这是降价之后的价格，之前是19+万，有没有占了大便宜的感觉？其实是因为清库存的原因，新的1250CC水平对置双缸发动机马上要上市了，之前R1200R因为价格高一直曲高和寡，这下一次性降价6万，到位！不过，官网上已经查不到这款车的信息，证明已经下架，要买的话趁早。反正骠骑府自从听说降价之后每天在楼下定期买一注双色球，人不能没有梦想，万一实现了呢？此车如图。
动力是一颗水冷的水平对置发动机，水冷哦！注意区别！排量1170CC，最大功率为92KW/7750转，最大扭矩为125NM/6000转，动力特性同样是偏向于中低转速输出，但是比宝马拿铁R NINE T PURE版大了不少，只是其一。
其二，具体在配置上，R1200R可比拿铁R NINE T PURE强了太多，别忘了人家可是正经的性能街车，讲究性能的车型配置能差么？你看看这个制动系统吧。
倒立前叉（与S1000R同款）搭配辐射式鲍鱼卡钳，比拿铁R NINE T PURE的那个传统轴向式的卡钳要好多了吧？其他的牵引力控制系统当然会有，快速换挡系统，电子油门和节气门，高配的甚至是电控悬架，动力模式，定速巡航，电热把手，应有尽有。宝马也给R1200R提供了诸如硬壳边箱、尾箱、油箱包等，多样化的全品类附件供有特殊需要和喜好骑行的车主选装，可以来一场说走就走的摩旅。
说到这里，题主应该明白了，R1200R更值得拥有，既然题主对于风格一直摇摆不定，那么很简单，谁的配置高性价比高，就选谁，没毛病吧？
42、宝马的摩托车是在哪生产的？
宝马集团全球生产基地 柏林工厂：位于德国。宝马最早的厂址之一，之前主要生产航空发动机，现在主要生产制造宝马品牌摩托车，自1979年开始生产宝马汽车，同时是刹车片的主要生产基地。
Dingolfing工厂：位于德国。宝马最大的生产基地，生产宝马5，6，7系和M5，M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。 Eisenach工厂：位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。
Hams Hall工厂：位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。
Landshut工厂：位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机，从摩托车到轿车到F1赛车。
Leipzig工厂：位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。 慕尼黑工厂：位于德国。宝马历史最悠久的工厂，建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车，同时生产4，6，8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机，还有M3，M5，M6使用的高性能发动机。
Regensburg工厂：位于德国。主要生产1系和3系旅行车，双门轿车，敞篷车，以及M3和M3敞篷车，四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。
沈阳工厂：位于中国。2003建厂，华晨宝马汽车有限公司，是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。
Spartanburg工厂：位于美国，南卡罗莱纳。1994年建成投产，目前生产宝马X5和Z4敞篷车。
Steyr 工厂：位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4，6缸柴油机，同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3，000台发动机。 Swindon基地：位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件，仪表板和闭合部件。
43、宝马水鸟1250adv有什么优点？
说起硬派ADV拉力车，估计大家和小编一样，首先就会想起宝马R1200 GS（水鸟），整车的性能和丰富的电子辅助系统，以及搭载少见的拳击手发动机，让（水鸟）在众多ADV车型中“脱颖而出”，尽管现在有不少公升级拉力车比水鸟要好，不过“水鸟”的魅力还是那么出众。
最近几天宝马官方宣布了这个月7月28日，也就是明天，将上市三款搭载拳击手发动机的最新车型，排量均为1250cc，这三款车型分别为：R1250 GS，R1250GS ADV，1250RT巡航。
以后不能叫R1200 GS了，要称R1250 GS，最新款“水鸟”从之前的1170cc排量增加了84cc，排量达到了1250cc，动力有所提升，其实增加排量也是为了竞争市场，像杜卡迪的MTS1260，还有KTM的1290，都是采用“田忌赛马”的套路。
其实“田忌赛马”这套路，都是川崎玩剩下的，就好比之前的600cc车型，当大部分厂家都在玩600cc仿赛的时候，川崎推出了636版本，当大家都在玩750cc-800cc的时候，川崎又推出了Z900，当大家都在玩1000cc-1300cc的时候，川崎好了，直接上机械增压H2R。
我们言归正传，最新款R1250 GS外观上变化和老款不大，主要都是细节部分，整车看起来也更加精神运动，从图中可以看出，左边的R1250GS ADV是配备了三箱和护杠，小刘推测R1250GS ADV应该会配备三箱以及护杠一起销售。
全新R1250GS发动机不光是增加了排量，还采用了最新的ShifCam Technology可变气门正时技术，提升了发动机的工作效率，使发动机动力爆发更加均匀，更加环保。配置上三款车型仪表都采用了全新6.5寸TFT彩色仪表，无论是在高温阳光强烈或者天气寒冷能监督比较低的情况下，这块仪表都会像1080P那样清晰。
44、BMW宝马都哪些车型？
1.宝马主要车系
宝马的车系主要有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。
宝马轿车主要车型：3系、4系、5系、6系、7系
宝马越野车型SUV：X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7
Z系跑车：Z3、Z4、Z5、Z6
量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，新4系总体的动感设计会吸引更为年轻的消费群，会成为一款切实可行的替代高端6系Coupe的车型。
宝马4系双门轿跑
并且宝马宣布5系列插座充电式混动车进军中国，6系是中大型双门轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，与奥迪A8、奔驰S系相媲美。
宝马5系GT
M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系，Z系是宝马的入门级跑车，有两门两座跑车（Z4COUPE）和两座敞篷跑车（Z4）。
45、宝马f650gs与f800gs有什么区别吗？
650以前是单缸的，f650gs是2000年才有的，隆*lx650，就是宝马90年代的技术，后来出的F650GS都是双缸，而F800GS也都是并列双缸。都是越野利器，他们搭载的直列双缸发动机缸径、冲程、压缩比、排气量都完全一样，只是调教不同，输出功率和扭矩不一样，F650GS的最大功率是52KW，最大扭矩是75N.M，比F800GS分别少了10.5KW和15N.M。
两台车的机器都是并列双缸798CC， F650GS座高820MM，52KW，扭矩75NM ； F800GS座高880，63KW，扭矩83NM
F800GS的最低坐高是850mm，所以身高低于175公分的人驾驭F800 GS有一定难度。但是f650gs坐高最低只有765mm，因为它采用的19/16轮组，所以适合矮个子使用了。
讲白了，现在出的F650GS和F800GS不仅外观类似，而且搭载的直列双缸发动机缸径、冲程、压缩比和排气量都完全一样!
650可以加国内93号汽油，虽然是同款发动机，但是650的调教相比800来说，功率低了不少，好在最大功率峰值来的比800要早。实际骑行并没有太大的差别，650的车架与800也完全一样。只是轮圈一个采用19/16轮组，一个采用21/18轮组。
因此宝马最终将F650GS定位为公路越野两用摩托车或者探险旅行摩托车。尽管F800GS和F650GS同属GS家族，但是性格各有侧重，F650GS在突出公路的同时兼顾越野，而F800GS则相反，在强调越野的同时兼顾公路。
这源于它们的凸轮形状、气门升程、点火正时、电子燃油喷射系统等方面存在微妙的区别。在悬挂方式、制动方式、轮胎规格等方面也是不同的。所以650和800配置完全不一样，轮胎尺寸，轮圈，刹车，前减震器，电脑调校，及外观细节。
650之前是宝马代表性的单缸越野拉力车，08年后改为直列双缸，并入GS家族，发动机、大架 与F700GS和F800GS 完全相同，只是调校、配置和外观上略有不同而已，供不同需求的骑士选择，这两台车，个人认为F800帅一些，但实际乘骑体验还是F650的操控更舒服，更容易驾驭，毕竟即便是长途拉力，轮子下大部分也都是水泥路，柏油路，真正能用的上越野性能的路少之又少，650也足够应付，但由于性能参数和外观问题，相信大多数人会毫不犹豫的选择F800。
46、宝马后尾部三竖线带m是什么车型
宝马后尾部三竖线带m是这样的车型。M是宝马高性能车型代号，其中的M是“Motorsport”的头一个字母，意为“赛车运动”， M则代表了M power。可以说所有运动级别的车型，上面都有M这个标志以及三条彩色竖线。宝马M系在车标上有三个彩色条状，在进气口格栅上也会依照顺序涂上颜色。其中最左边的蓝色，代表了宝马的总部位于德国的巴戈利亚州，这个州的州旗就是蓝色的；中间的紫罗兰象征的宝马与赛车运动的融合；最右边的红色则是Motorsport，象征赛车运动。这是多么具有艺术以及深刻含义的融合！
M系列的车型。M是宝马高性能车型代号，其中的M是“Motorsport”的头一个字母，意为“赛车运动”， M则代表了M power。可以说所有运动级别的车型，上面都有M这个标志以及三条彩色竖线。
宝马M系在车标上有三个彩色条状，在进气口格栅上也会依照顺序涂上颜色。其中最左边的蓝色，代表了宝马的总部位于德国的巴戈利亚州，这个州的州旗就是蓝色的；中间的紫罗兰象征的宝马与赛车运动的融合；最右边的红色则是Motorsport，象征赛车运动。
宝马历史：
2016年起，宝马集团在自动驾驶领域取得了重大进展：2018年4月11日，位于慕尼黑郊外的宝马集团自动驾驶研发中心正式启用。2018年5月，宝马成为第一家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商，由此开始了面向第四级完全自动驾驶的实景路试。
宝马集团总裁科鲁格说，当前宝马集团正处于“全新第一战略”的第二阶段，这一阶段将持续至2021年。在这一阶段，宝马将继续加速推出新车型，仅2019年，宝马将推出20余款全新或升级版车型。
47、买摩托买哈雷好还是宝马好？旅游和比赛都用
哈雷是摩托的灵魂，宝马是摩托的承载！旅游-宝马巡航，舒服耐力！比赛-本田、雅马哈、杜卡迪，专业赛道比赛更专业。
艾普仕 哈雷
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官网报价 |
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排量 |
cc |
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经济耗油 |
L/100km |
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最大功率 |
(kw/r/pm) |
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发动机形式 |
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油箱容量 |
L |
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整车质量 |
kg |
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座高 |
mm |
根本2个概念，哈雷跟宝马都是享受骑行乐趣的，比什么赛，你要上赛场，还是买日本人的车吧。
2022-09-13 17:43
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