1. 摩托车经常内胎漏气怎么回事
轮胎半腰处慢泄气：
这种情况一般是因为轮胎使用时间过长，或长期在轮胎气压不足或没气的情况下行驶，致使轮胎折胎，出现一种比头发丝还细的小沙眼，这种情况需四五天一充气，放在水中根本检测不出来，惟一修补的方法，即加入轮胎自补剂，充足气将车轮倾斜，让液体和固体物流到半腰处，并四处转动，让补胎剂堵塞泄气的地方。
轮胎被扎细小锐器：
轮胎被扎上细小的锐器，甚至钻到轮胎内，从胎面上难以发现和检测，而出现慢泄气。加上轮胎自补剂后，便可彻底解决。
扎胎洞过大：
扎胎洞过大，打上胶条，隔一段时间后，胶条老化，橡胶失去弹性，出现补胎胶条与轮胎橡胶不能紧密结合，而出现慢泄气。传统的方法是继续打上更粗的补胎条，致使该处的洞越来越大。最终会因无法继续修补而抛弃。如果加注轮胎自补剂之后，打胶条处的慢泄气现象消失。
2. 摩托车轮胎漏气什么原因
回答问题如是要说，摩托车轮胎没破但是慢漏气，这种情况下基本是分为两种情况。
第一个原因可能气门嘴漏气，需要更换新的气门嘴。
第二个原因可能是轮毂变形导致密封不严。
3. 摩托车胎没破但是漏气怎么回事
1、只要轮胎没有有大的破损，轮辋边缘也没有明显损伤，就可以充上气。
2、真空胎如果轮胎与轮辋已经分离开，必须要用较大的气泵才能充上气。 普通的打气筒或小气泵是不行的，它必须要快速大量充气，才能把轮胎吹起来并与轮辋结合好。
3、真空胎破了也可以用塞胶条或火补的方式修补，但如果破洞较大或处于特殊位置就不能修补了。 只能加内胎或换新真空胎，可以找个认识的修理摩托车的店鉴定一下，再视情况决定。
4. 摩托车真空胎总是漏气怎么回事
1、真空胎的侧面与轮毂贴合处足够“平滑”，充气时胎压上升，轮胎绷紧。
2、大部分摩托车、自行车以及部分货车是有内胎的，而汽车是真空胎。
3、轮毂之所以会导致轮胎漏气，是因为轮毂与轮胎贴合处的金属氧化而使接触面产生微小缝隙，胎内空气从中挤出。
4、以上，说明真空胎比有内胎轮胎要安全。建议洗车时不要打轮胎腊，轮胎腊具有腐蚀性，容易导致轮毂氧化(土豪随意)。
5. 摩托车经常内胎漏气怎么回事啊
踏板摩托车的真空胎扎破后如果用胶条塞住了还漏气，可以换个胶条试试，如果还不行也可以看看当地是否能火补或用其他方法补胎，不行就只能打自补液或换轮胎了，塞胶皮基本都是这样，即使当时不漏气了，但用一段时间还会漏气的。如果扎破的地方不是很严重，也可以装一条内胎。
