1. 春风nk250减震异响
在急加油门、换挡后加油门瞬间、载有重物、上坡或高档低速时，由机体内发出嘎嘎的敲击声，一般是敲缸现象，如果是短时间的现象，可以不用修理。
若是不管什么状态这种声音都有，那就需要检查一下了，看看燃油标号是否过高，点火时间是否过早，混合器浓度是否过稀，缸体、活塞及活塞环是否过度磨损等等
2. 春风nk250异响是怎么解决的
原因及解决办法如下：
仪表显示错乱：
新车2500公里的时候仪表显示出现问题，档位只有空挡，一档和6档，其他档位都不显示，其它要素显示正常。
解决办法：
更换档位感应器。
右侧头灯包围低转异响：
右侧的大风包围低档位转速较高时出现塑料件碰撞的异响声音，声音较大。塑料件之间缝隙大，震动导致。
解决办法：
用胶垫贴上。
超车灯反应迟钝：
远近光灯切换迟钝。
解决办法：
钥匙关闭重新点火。
3. 春风nk250怠速异响
是刹车蹄过硬和时间用久了引起的。如果只是会响刹车没有变化就不需要维修。有一种响声是那种特别，像卡主什么东西一样那就要卸下刹车片来打磨一下了。打磨最好是用粗砂纸把表面都磨一遍，再把刹车片的两头多磨掉一点，特别的响声就是从这里出来的（刹车片张开时只有张开的点接触到轮毂，而不是中间接触）。去试试吧，保你见效，当然可以换刹车片最简单了
4. 春风250nk减震异响
摩托车的减震器，在往下压的时候有些象气体的咝咝声是比较正常的，只要减震器性能没有异样就没事，不用担心。
5. nk250后减震异响
春风nk 250热车以后，如果发动机有异响的话，是说明这款车的气门间隙已经很大了，需要调整气门间隙，还要把气门上的积碳全部清理，一响就会消除
6. 春风nk250后减震咯吱响
nk250后减震450毫米
春风250nk的前后减震有些逊色，前倒置减震不可调，后单筒减震器多段预载可调，但并不是多连杆结构。 这台车的定位在城市街道，减震偏软，且减震行程略大，所以急刹车对于车体稳定来说会有一定的影响。话说回来，这台车在国内250级别中，这样的配置也算是佼佼者，日常的使用完全没问题。
7. 春风250sr减震异响
1、前轮的轴承有问题：如果轴承的小钢珠损坏就要更换，如果没有润滑剂就要加润滑剂；
2、刹车有问题：检查一下刹车鼓或刹车碟；
3、检查前轮是否碰到车子旁边的架子或线；
4、刹车轻度抱死：调后刹车松紧螺母，调松一点；
8. 春风NK250前卡钳异响
前刹车片异响的原因：1、新车在磨合期间刹车片也会引起异响，这是为什么呢？主要是因为它们之间的摩擦面还没有达到完全吻合，所以每一次刹车都是一次相互折磨试探的过程，这样就会造成刹车片异响；刹车片已经磨损严重了，刹车片内置一个报警片，当爱车的刹车片已经磨损非常严重时就会有尖锐的报警音提示，车主需要及时更换新的刹车片避免刹车失灵造成严重的后果；
4、刹车卡钳出现问题，那么怎么样才知道是刹车卡钳出现故障了呢？在刹车卡钳出现故障后，刹车是会发出比较闷的声音，当车主听到这种声音后就需要注意啦；
9. 春风250nk后减震异响
车减震吱吱响可以给后减震涂些润滑油，也可以更换减震胶套，如果有吱吱响声多半是漏油漏气后的工作不正常导致，建议更换新的减震。
减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。
10. 春风nk250减震能调吗
春风nk250不可以调坐高，只能改装。
坐高改装介绍：
高个增加坐垫高度，矮个调节弹簧。降座就是调减震，工具是月牙板，可以降1-3公分降完会对减震有一定的影响。操作需要有专业人士陪同，车行维修或者春风4s都可以降。升坐是增加坐垫高度，网购坐垫就可以，能增加25mm的高度。不够高可以换45mm的高度。
春风nk250介绍：
外观设计时尚，排量250单缸虽然有点震，但动力提速加速是真的反应很直接。操控性能是真的好，在车流量大的时候，动力充沛操控灵活。全车灯光LED铺路效果很好，不需要加装射灯辅助。水冷风扇90就自动工作，不会出现发动机过热的情况。
