哪里可以磨刹车盘(什么情况下需要磨刹车盘)

1. 什么情况下需要磨刹车盘

原则上是过1次。

光盘行驶里程和刹车盘磨损的情况而定。行驶时急踩刹车方向盘发抖需要对刹车盘进行光盘处理，刹车盘正常可以光1次。

而且不能光太多，否则刹车片磨薄了容易把分泵活塞踩出来，一般情况下是不建议光的。

刹车盘和刹车片相同，刹车盘损耗也会带来的特别惨重的结果。 因为摩擦表面受温度的作用更易发生熔解与分化，形成很多气体，那些表面气体的压力很大时会撞开摩擦接触面，它最明显的影响就是制动减弱，或是觉得制动力不足。 

在刹车盘发生损耗时，最先的方法便是“光盘”，也就是用车床将刹车盘外表加工平整，外表是平滑了，但是盘却薄了。 旧制动盘耐高温能力低，在高温影响下或许会变形，发生摩擦噪音与刮痕，加快制动盘损耗，进一步使机械强度降低了，行车将变的危险。

2. 刹车磨刹车盘

刹车片不回位最佳解决办法：

需判断制动液是否缺失；制动分泵、管路及接头处是否漏油；总泵、分泵零部件是否损坏，将车辆开到4S店进行检查，看看刹车线，刹车分泵是否损坏。

踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。扩展资料：

刹车踏板没有背起，刹车泵没有背起造成的，建议检查一下刹车泵的活塞是否由于污物卡住造成的现象。

那么可能是由于固定刹车分配泵的管路堵塞现象，导致刹车分配泵无法返回位置。

导管位于制动泵和悬架固定的位置，在制动泵和悬架固定螺丝的外面，即制动泵两个固定螺栓安装的孔内。拆下刹车分配器后，可以将导管拆下，用细纸打磨，然后涂上黄油并装入。

软刹车是一种非正常的制动力损失。这类故障通常有三种原因：

1、是主泵的油压或总泵不够，可能会出现泄漏现象；

2、是刹车故障，如刹车片、刹车盘；

3、是制动管路油而进入空气中，如果踏板高度略有增加，连续几次制动双脚，并有弹性感，表示制动管路进入空气中。

3. 为什么要磨刹车盘

1.制动器松动，或制动盘轴承锁紧大螺姆松动，都会造成制动盘不规律的运动，从而磨到刹车盘的外圆。

2.如果刹车分泵的回位不一致，有分泵回位销有卡怠的的现象，同样会影响刹车盘边缘磨不到。

3.如果伸缩杆是由橡胶密封套密封的话，再缺少润滑或进水以后，杆件就不能够自由伸缩，刹车片的外侧不能够离开刹车盘，同样会使刹车盘外侧有磨不到的情况。

4. 新买的刹车盘用不用磨

新的刹车盘不用打磨的,刹车片需要一起换的,把刹车片打了倒角,不过新盘上有一层防锈漆,最好是把那一层防锈漆洗掉,不洗掉的话怕刹车的时侯,刹车片和刹车盘摩擦把漆粘在刹车片上,影响刹车效果。然后检查一下刹车油是否需要更换或者是添补。这些影响安全的部件,该换就换不能够省钱的。

5. 什么情况下需要磨刹车盘片

抛光可以在一定程度上美化油漆，但过度抛光会伤害油漆，使油漆变得太薄。

打磨新车会破坏原有的一层保护漆，影响油漆的寿命。所以抛光后要重新涂一层保护漆，既浪费钱又浪费时间，心理承受能力差的人真的会后悔。

打蜡可以防水防酸雨。由于车蜡的保护，附着在车身上的水滴量会减少，雨水对车身的腐蚀也会减少。防水效果明显，达到50%到90%。

它抵抗高温和紫外线。天气越来越热了。当汽车常年行驶或存放在室外时，油漆很容易因光线而老化褪色。打蜡形成的薄膜可以反射部分光线，有效避免油漆老化。

6. 刹车盘什么情况下要打磨

有影响

两者间隙会变大,可能会导致刹车不灵。所以,不建议加工刹车盘，刹车盘有问题建议直接更换。

铣刹车片打磨好还是换好是根据刹车盘磨损情况来决定的。车主可以检查刹车盘的厚度，在刹车盘上面会有3个小凹坑，每个凹坑的深度是1.5毫米，如果两面的磨损深度加起来达到3毫米，那就需要立刻更换刹车盘了。

7. 汽车刹车一直磨着刹车盘的吗

汽车刹车片到使用极限时都有一个更换周期，每次换刹车片时不一定要更换刹车盘，所以刹车盘的磨损被我们正视了，而刹车片的磨没却忽视了。

8. 刹车盘磨损需要打磨吗

主要原因是驾驶员在行驶的过程中，经常性转弯刹车，导致车辆的左右轮受力不均匀，从而出现了偏磨的情况。

刹车片磨损的快慢和刹车片的材质有很大的关系，如果作为车主，如果更换刹车片，要根据自己平时的行驶习惯选择更为合适的刹车片。

也有可能是一边的刹车盘可能变形，导致左右两边制动器制动时间有偏差，此时要寻找专业的维修师傅对刹车盘进行调整。