力帆kp150刹车盘(力帆kpv150刹车)

1. 力帆kpv150刹车

力帆kpv150比较好。 这款车作为一个跨界车，坐高为760，170的身高的小短腿也可以较轻松地实现停车支撑，同时前减震使用了倒置式样，理论上来说可以降低簧下质量赢得更好的滤震效果，另外这款车有着较大的轮胎宽度，可以通过提高接触面积提升抓地能力，特别是在非铺砖路面的情况下。

2. 力帆k ps 150

力帆2021款KPV150动力参数

发动机：单缸四冲程水冷 150cc

最大马力：13.9 PS

最大功率/转速：10.2/8500（kw/rpm）

最大扭矩/转速：13/8500(N•m/rpm)

变速箱：CVT无级变速

长：1925mm 宽：760mm 高：1289mm

座高：765mm

整备质量：143kg

油箱容量：11 L

传动方式：皮带传动

最小离地间隙：180mm

前后LED灯，液晶仪表

前轮：100/80-14

后轮：120/80-14

前制动系统：碟刹

后制动系统：碟刹

3. 力帆kpv150换刹车片

如果后轮处出现异响，可能是减震器出现损坏，还可能是悬架衬套老化导致的。

减震器与车身并不是直接连接的，减震器与车身连接处有一个顶胶，这个顶胶是负责缓冲震动的。顶胶是橡胶制品，长时间使用后橡胶会老化变硬。那么顶胶老化变硬后，在经过一些颠簸路面或减速带时，就会出现吱吱的异响。

解决顶胶老化非常简单，只需要更换顶胶就可以。需要注意的是，更换顶胶后最好重新做一下四轮定位。因为更换顶胶时需要拆卸减震器，如果不做四轮定位，可能会导致轮胎偏磨或车辆跑偏。在安装减震器时，需要用扭力扳手按照规定力矩拧紧螺丝。

后悬架衬套老化后，在后轮经过减速带或颠簸路面时也会出现吱吱的异响。解决办法是更换所有老化的衬套，这样不仅会解决异响，还可以提升车辆的行驶质感。

很多车友反应车子开几年后行驶质感远不如刚把车买回来的时候，这就是因为车子开几年后底盘上一些衬套老化导致的。衬套老化后会导致底盘的一些部件之间旷量变大，那么车子开起来底盘就会比较散。只需要更换新的衬套，车辆就能恢复刚买回来时的行驶质感。

4. 力帆kP150

好像没有50，是150吧首先，不建议购买，车型较冷，性价比一般同等级车型，建议购买，五羊幻影150，因为我身边就有不少骑这个代步的，很皮实力帆kp150我身边有个小孩奔着造型买了一个。熟识车行，8900入手。没出磨合期的时候我试过一次，大概印象如下：前减震奇軟，不知道是调教问题还是减震本身的问题，再加上本人比较胖，所以刹车和过坎的时候减震下压过于明显（没出磨合期就有漏油的现象）。机器声音感觉还不错，当时跑了1200，新换的机油，我听着感觉声音还行，异响不大。不知道出了磨合期的状态如何。水冷150，力帆一直爱玩水冷，据他们自己说，他们的水冷很牛逼。这也算个不错的亮点，毕竟水冷跑长途有一定的优势。低段加速还不错，上了四档明显有点肉，应该跟排量有关。以上是我大概的感受，你自己体会一下，对于国产车，我还是不建议购买保有量不那么主流的车型。

5. 力帆kp150多少钱

力帆没有生产这种排量的摩托车，力帆生产的有力帆kp150价格在9800和kpr150价格在10800，你说的跑车是使用力帆发动机的拼装车，价格在6000元左右

6. 力帆kpr150后刹车泵拆装

一、拆卸方法：在后排座椅的头部两侧，靠近车窗的部位，会有拉手，拉动拉手，后排座椅的靠背则可以向前翻倒，后排座椅的坐垫部位，大部分是直接向车后方挤压坐垫，然后向上一抬就出来了。

二、后排座椅抬起方法：

1.后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，2.可折叠椅背， 打开后尾箱座椅下方（如看不到，有可能压在座椅下面了） 有黑色背带向后拉，向上抬起座椅，3.将钩子挂在前排座椅头忱上，背带可调松紧

7. 力帆kpr150拆解

打开变速箱油底螺丝放出旧油，在变速箱上面机油尺那就是加油的地方