踏板车前刹车盘不刹车这么办(踏板车前刹车盘太紧)

1. 踏板车前刹车盘太紧

碟刹摩擦块也就是刹车片，太紧的原因是分泵活塞不回位造成的。

我们知道的，碟刹系统的分泵活塞没有自动归位装置，分泵活塞只能前进不能后退。这就是碟刹系统不用填刹车片间隙的原因。按下手柄后给总泵施加压力，经过管路传递给分泵，分泵推动活塞完成刹车。送来手柄后，没有压力给分泵活塞了，这时刹车片与刹车盘就是一个若即若离的状态。如果活塞脏了，虽然手柄送来了，活塞不动，还是有一点压力给刹车片，这就是造成刹车片太紧的原因。

2. 刹车踏板很紧

因为刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理。

刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。

3. 踏板车前刹车盘太紧了

　　踩住或按住后刹（总之要给点压力），压着别放。然后松开后刹卡钳上的螺丝(卡钳就是套在后碟片上的那个），就会有刹车油渗出，然后过2秒就紧上螺丝。这整个过程都要压着后刹别松，等最后紧上了螺丝就可以松开了 ，然后反复踩后刹十几下吧，看看硬度如何，还不够的话就反复这个过程。　　碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。　　碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备．使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。

4. 踏板车前刹车盘太紧怎么调

首先要排除刹车过紧(不回位)及链条过紧的问题，如果松开后轮轴紧固螺母，后轮转动就很轻松了，拆后轮检查后轮轴承及轴承内衬管是否偏短，踏板车可能还有后传动箱故障，

几个原因都在这了，一个是刹车引起的问题，一个是后轴螺母紧固的原因，属于轴承损坏，或者轴承间衬套磨损的问题，链条一般不会，自补液问题，新胎几乎不会有扎胎情况，旧胎才会扎胎，才会用到这个，这个东西，有好处，当然也有不好的地方，时间长了，可能具有轻微的腐蚀性，尤其是铝质轮圈，

5. 踏板车前刹太松能调紧吗

1、调节踏板下发螺母。

如果是调节刹车踏板行程，踏板下方有个螺母可以调节。

2、更换刹车片。

如果是调节间隙，现在一般的车卡钳可刹车盘或者领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙都是自调试的，不用人工调节。

当刹车片薄到一定程度就可以报废了，没有继续利用的价值了。

6. 踏板车前刹车盘太紧怎么办

汽车盘刹车松紧调节的方法根据不同情况而定：

1、如果是调节刹车踏板行程，踏板下方有个螺母可以调节；

2、如果是调节间隙，当前大多数的车卡钳可刹车盘或领蹄从蹄和刹车鼓之间的间隙基本都是自调试的不用人工调节；

3、只可以调节手刹，脚刹调不了，假如低了可以排空气试试，当前车辆基本都有调节单元调节了

7. 踏板车前轮碟刹太紧

汽车制动的调整方法是调整制动踏板下的螺母。刹车盘更换方法如下：

1。打开发动机舱，检查制动液页高度，防止更换过程中制动液溢出；2.拆下制动器所在的车轮和制动钳的螺栓；

3.拆下制动盘；

4.安装新的制动盘，拧紧导向螺栓，完成更换。

制动器的维护方法有：

1。高温保护，防止刹车系统腐蚀，防止刹车片被高温表面杀死；

2.清洗制动盘和制动鼓部件的油污，保持制动盘散热良好；

3.定期更换刹车油；

4.定期检查刹车片或刹车蹄的厚度

8. 踏板后刹车怎么紧

1、检查刹车把手的行程，行程过大，刹车效果差在紧急情况下刹不住车，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调小，调至到正常范围内。

2、刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

3、调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

4、拉动刹车线，松开调整刹车线螺丝后，用右手拿紧刹车线向后使劲拉一点即可。

5、紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。

6、检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

7、检查刹车把手的行程，行程过小，刹车效果好但是费电，需要调整刹车把手行程。应该把刹车把手行程调大，调至到正常范围内。

8、刹车线固定螺丝。刹车线固定螺丝是用紧固刹车线和调整刹车把手的行程的作用。调整刹车线固定螺丝时应该是松开一点，不应该全部松开。如全部松开可能会造成刹车线脱离。

9、调整刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号松开调整刹车线螺丝一点能拉动刹车线就行（扳手应逆时针旋转为松开），松开一圈到三圈就可以了。

10、拉紧刹车线，松开调整刹车线螺丝后，应该用左手轻轻握下刹车把手让刹车线往回来来

11、紧固刹车线固定螺丝，用10—12号扳手的10号紧固调整刹车线螺丝（扳手应顺时针旋转为紧固），上紧即可，不可把螺丝紧坏。

12、检查刹车把手的行程是否合格，应左手握刹车把手，右手转动电动车后轮。调整刹车把手行程在正常范围内即可。

9. 踏板车前刹太紧了怎么调

刚换好刹车片时由于刹车片和刹车盘没有磨和好，所以驾驶员会感觉到汽车在刹车时的阻力变大，所以在更换好刹车片，需要在原地踩刹车数次，直到刹车踏板踩到非常硬为止。刹车片是汽车刹车系统中最重要的安全零件，汽车刹车的效果取决于刹车片的好坏。

汽车的刹车片主要由钢板粘接隔热层和摩擦块构成，其中钢板要通过涂装进行防锈，隔热层采用不传热的材料组成。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成。在汽车的刹车过程中，刹车片被挤压，在刹车盘和刹车鼓上进行摩擦，使汽车达到减速刹车的目的。

由于刹车片做摩擦运动，摩擦块会逐渐被磨损，所以刹车片需要定期更换。

10. 踏板车刹车太紧会导致什么

检查刹车是否太紧，刹车蹄块和回位弹簧是否有问题，如果刹车拆解检查确认正常，再检查传动皮带、皮带轮、齿轮箱齿轮、轴承等是否损坏。

如果该车装有滑行器，在检查齿轮箱时还要检查滑行器是否有问题。如果后减震是双减震的，还要检查右减震支架（即车轮右面）的轴承是否损坏。

11. 刹车踏板太轻

在车辆熄火的情况下踩下制动踏板，因制动液不回流，两脚后踏板就很重，踩不动，启动车辆后制动液回流，踏板恢复正常，这时制动踏板就会轻，希望可以帮到您！