1. 疝气灯时好时坏
1、HID灯泡有使用寿命，一般管电压上升到110V的时候（新灯泡是85＋－17V）国内的整流器就是自动保护掉了，所以，有时就会出现时亮时不亮的情况，更换新灯泡即可。
2、排除灯泡问题， 线阻有可能是接触不严密导致的，找厂家维修。
3、安定器损坏，通常都是那样多点几次有亮了，更换安定器。
2. 疝气灯坏处
氙气灯功率比卤素灯小，理论上不会对电瓶产生伤害。安定器技术很成熟，山寨小厂都能自己焊出来，只是用料和设计上的差别影响各种性能参数和耐久性。
3. 疝气灯会坏吗
汽车氙气灯泡不亮的原因：
1、最大的可能是安定器出现问题或氙气灯本身的问题，但氙气灯本身的可能性很小，毕竟没有卤素那样会经常烧坏；
2、还有就是安装的时候，安装得不好，灯泡松动或者线路没有接好；
3、氙气灯英文缩写为hid气体放电灯，它最早应用于航空运输。市场上使用最广泛的氙气灯有两类，一类是汽车照明，另一类是摩托车照明。
4. 疝气灯有反正吗
正确改装氙气大灯的具体步骤如下： 连接插口：在插接氙气灯每个接口的时候力度不要过大，不要一下用力到底应该先入口再用力推到位即可，切忌盲目直接一推到底！特别注意的是要留意插安定器上的那个插头，不要插反了开口朝外侧的注意这一点。
连接电路：红、黑线接转换器12V正负级的，线不要经过原车保险丝（灯的线组里自带保险丝的）直接接转换器12V输出正负极即可。还有两根线是圆插头形状的接原车远近光的，就是原车灯座上的线，原车灯座上有3根线，一根是负极，另外两根就是远近光的线了（也是12V的噢），负极这里用不到空着不接就行了。把远近光的线皮子多剥去点铜丝直接绕在氙气灯的插头上然后开灯测试远近光对不对如果反了把这两根线对调下。最后用胶布缠上完工。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的。
5. 疝气灯爱坏吗
透镜是不会考坏的，只是用久了透镜内的反光杯会老化，不好的透镜老化速度快，到时候会呈现黑色， 灯泡应该是35W的，只是用的带解码安定器，实际功率会测出55W。不会加速透镜老化，不用太担心。
6. 疝气灯变暗
氙气大灯比卤素大灯亮。
氙气灯优点：
1、氙气灯是卤素灯的3倍亮度，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
2、氙气灯更加符合人眼的光照模式，光照范围更广，光照强度更大，安全性和舒适性更高。
3、氙气灯能效方面也比卤素灯高70%。
4、使用寿命长，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
5、氙气灯发生故障时不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭（或者快速点亮），使驾车者能在黑夜行车中赢得时间。
7. 疝气灯坏了有前兆吗
1、灯泡不亮，更换新的灯泡也不亮这表明安定器可能坏了。
2、氙气灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮也说明安定器出问题了。
3、氙气灯有爆闪或常常有熄灭或上下灯不与此同时亮等现象也说明安定器出故障了。
当安定器在工作当中发出吱吱声，这是安定器内部的变压器工作的声音，这种情况是正常现象。但是出现声音过大，合着机盖在外面也能够听到，就说明变压器还是存在质量问题，请放心这并不影响使用，要是严重的话，更换安定器就可以了。
8. 疝气灯容易坏
1、灯泡不亮，更换新的灯泡也不亮这表明安定器可能坏了。2、氙气灯能正常亮，但是仪表台故障报警灯亮也说明安定器出问题了。3、氙气灯有爆闪或常常有熄灭或上下灯不与此同时亮等现象也说明安定器出故障了。
9. 疝气灯经常不亮
应该是灯本身质量有问题，正常不会这样。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
10. 疝气灯有时不亮
先检查下继电器线路，特别是接头的地方，看看有无氧化或水渍。然后换一个继电器，40／80A的都可以。我以前遇到过同样的问题，启动时一个亮一个不亮，或是2个亮一会就不亮了，重新启动有亮了。只不过不是电瓶馈电后造成的。回来重新更换了一组继电器线路，问题全部解决。反正继电器线路也便宜，T包上面80A的才20／30元。
安装也方便，自己动手就解决了，怎么拆旧的，就怎么安新的线路。如果还是不行，就只能换电瓶了。本来35W的氙气灯就只有8A左右的启动电流，2个灯也就16A。一般来说你是启动30分钟后出现的问题，应该是继电器线路的问题。
11. 疝气大灯时好时坏
应该是解码器的问题，就是电阻、电容器件不能够让车灯和原来的功率、电流一样，导致行车电脑判断数据异常禁止点亮。有的时候电压、电流能够正常就可以点亮了。 可以通过更换解码器、换成大电容试试。
