摩托疝气灯黄金眼(疝气灯摩托车)

1. 疝气灯摩托车

这种现象一般都是安定器和随灯附带的线路故障！

我的车灯也和你的现象一样 换了安定器就好了，貌似摩托车的氙气灯都不耐用，都说石栏的好我用了感觉也不怎么样！

装了半年氙气灯换了好几次安定器和电源线惹了一肚子气！好几次晚上骑车开不亮，摸黑骑车。危险啊！现在我都不用它了，换回原来的卤素灯。

强烈要求生产商提高产品质量，鄙视劣质产品、黑心生产商！！！！

2. 疝气灯接线图摩托车

　　可以，但是要根据车辆自身情况。　　摩托车改装氙气灯须知：一：购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。 二：查看摩托车灯碗灯泡，灯碗灯泡接口又分三种：　　1.单爪：不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。　　2.双爪：这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。 　　3.H4:这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。　　具体哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用双向伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。

3. 摩托车可以用疝气灯吗

可以改，但是：

1、8000K色温有些过高，雨雾天气，照明效果很差。

2、因为摩托车属于远近光一体，所以无法加装透镜，散射比较厉害，而8000K色温又太刺眼，所以会让对方来车看不清东西，尤其在狭窄马路与人和车会车时候及其危险，因为对方看不清你的位置，所以很容易在“失明”的状态往前开，与你发生碰撞，所以需要及时切换成近光。

2、35w是标准功率，正常不会影响。但是电路改造可能会引起着火，比如电路接点一般在保险盒，可能会造成保险虚接。

4、验车时，需要将灯光改回。

4. 摩托车气灯氙气大灯

以前好多人用氙气大灯，现在一般是用LED大灯了，特别是有一个叫“九加一”的车灯生产厂家生产了一种“九加一360度三面发光LED大灯”后，亮度可以和氙气灯PK，亮度非常非常高，很亮，打开远光灯，对方必须变光。更难能可贵的是其能耗却非常非常低，只有18W或24W。能耗是原车卤素灯的1/3~1/6，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。

亮度上来了，对行车安全是很有帮助的，但另一个需要考虑的问题是色温的选择，3000K是黄金光，穿透性强，适合雨雾天使用，6500K是纯白光，如正午的太阳光，是用得最多的颜色。如果你们那里雨雾天很多，可以选用黄金光，如果雨雾天不多，可以选用纯白光，纯白光在晴天照路效果非常好，装了纯白光大灯后，可以看情况加装一个黄金光的雾灯，就完美了。

不知不觉打了好多字，希望对你有点帮助。

5. 摩托车疝气灯什么型号是最亮的

摩托车最亮的三爪灯为：氙气灯

目前主流的车灯有氙气灯、卤素灯和普通白炽灯三个品种。

氙气灯又称射电灯，是将氙气在射电二极管和高压电流的作用下将其激活，产生高亮度的光。普通卤素灯色温在2000-2500K左右，而氙气灯的色温一般在5000K以上至8000K，接近于蓝白色，所以看上去更眩目，效果更清晰，且有光线集中、不易散光、衰减小的特点，所以看上去非常明亮

6. 摩托车专用疝气灯

摩托车大灯灯泡氙气灯，LED等都比较亮，特别是晚上开灯，能照亮整个前方。但是，绝对不可以安装普通卤素增光泡，功率太高会造成开关损坏。高亮灯光晚上要注意安全，因为容易炫目。

LED看着亮 聚光的地方比较亮 而没有聚到光的地方则漆黑一片。LED主要的问题就是 要亮就要做大功率 功率大了就容易发热 发热就会缩短寿命 所以LED灯不会做的太亮。

7. 疝气灯摩托车大灯最低电压要多少才能亮

一般疝气灯能耗很大的，在低电压的时候，启动器会停止工作，等过一会你电瓶电量足了之后，灯就会启动，这个不像普通卤素灯，电压低光会若，我建议你再加一块电瓶，放在车的后备箱里，和现有电瓶并联好，那样你的大灯会亮的时间长点，白天开的时间长会给电瓶充电，晚上亮的时间就会长

8. 摩托车疝气大灯接线

1，先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。

2，把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。

3，还剩下2条线黄线和蓝线（有可能品牌不同线的颜色也不同）把它们接到手把开关远近光线上（一般是兰色和白色），这样就可以了。

9. 摩托车疝气灯加透镜

: 摩托车改精刚Q5双光透镜就很不错,超亮聚光,远光超犀利的!

10. 摩托车疝气灯安装教程

一般是向上的，如果受空间影响的话，你也可以向下装，这个对光的影响不大。

安装前先把摩托车停好，检查摩托车灯光是否正常，再把电门锁关闭。

方法:

先把摩托车大灯拆下，再把氙气灯泡装在合适的灯头卡里，再把灯泡装进灯箱。

把安定器找一合适的地方固定。把各个插头都连接好，红色的电线把它接在电瓶的正极，黑线把接在电瓶的负极。

11. 摩托车疝气灯不亮怎么回事

摩托车的疝气灯不亮，但是远光指示灯一直都亮，钥匙拔了也是亮：基本有两种可能，一是发动机上的档显开关三档触点接触不良，二是仪表上的三灯指示灯泡烧坏或接触不好，三是档显线路有掉线的地方，但这种情况较少，基本都是前两种的问题。

你可以找到档显开关的接线，用一根导线一端接地搭铁，另一端分别与档显线中的各线相接，如果各档位灯都亮，就是档显开关的问题，如果三档仍然不亮，基本就是仪表三档指示灯泡的问题。