一、vespa国内有几款车型在售？
1.VESPA S 150 （建议零售价：27000元）
2.VESPA LX150 （建议零售价：26000元）
3.VESPA LXV150 （建议零售价：28000元）
4.VESPA PRIMAVERA （建议零售价: 31000元）
5.VESPA SPRINT （建议零售价: 32000元）
6.VESPA GTS 300 （建议零售价：66000元）
7.VESPA GTS 300 Super （建议零售价：67800元）
8.VESPA GTS 300 Supersport （建议零售价：69800元)
9.VESPA GTS 300 Touring （建议零售价：69800元)
10.VESPA GTV300 （建议零售价:76000元）
11.VESPA 946 Bellissima （建议零售价：128000元)
12.VESPA 946 EMPORIO ARMANI （建议零售价：168000元）
二、vespa摩托车型号？
VESPA摩托车目前在售的一共五款车型。Sprint冲刺系列的VESPA Sprint 150。
Primavera春天系列的 VESPA Primavera 150。GTS系列的VESPA GTS Super和VESPA Sei Giorni。还有946系列的VESPA 946Red。VESPA系列踏板摩托车品牌个性鲜明，外观复古优雅，是非常有性格的摩托车。
三、vespa摩托车结构？
VESPA著名的Monocoque一体式车架，采用一体式全钢车架设计，而非一般踏板所采用的钢管式车架。两者最大的差异性在于，一般踏板车是把车身塑料钣件通过螺丝锁孔安装在车身上，进而成为现在多数人所看到的车身外观。而VESPA则是采用一体式钢制车身，不仅更耐用，同时也不会因为长久使用而出现零件松动所产生的噪音。
而在主动安全性的考虑上，一体式钢制车身的概念等同于现在当下超级跑车LAMBORGHINI的一体化车舱概念，具备有更高强度的刚性，即便行驶在恶劣的路况，都不会出车身易变形的可能。而在行驶的过程中，一体式车架也可以提供更好的路况反馈，因为车架拥有更好的抗扭曲表现，如果你是一位偏向于激烈操驾的车主，更容易在弯道中，感受到车架所带给你的人车一体感。
一体式车架除了可以更忠实的反馈路况之外，由于本身的车架结构是个立体近似S型的结构，因此煞车制动时，可以提供较一般结构简单的单管式车架更好的抗扭曲变形能力，简而言之就是，煞车时的制动应力除了会通过避震器消弭之外，车架的刚性也发挥更好的吸收效果，所以VESPA急减速时，车身的重心是平稳的往下潜，同时确保两轮最大的制动抓地力，而不像其他车型，车身重心会急遽转移到前轮，容易造成车身失控引发更危险的意外。
此图为946车型的一体式车架设计，这也是多年以来VESPA的坚持。
这也是为什么VESPA多年来坚持采用Monocoque一体式车架的原因，因为全钢车架拥有更好的安全性与操控性，且这理念现在也被广泛应用于很多知名超跑车厂。
四、vespa摩托车为什么这么贵？
Vespa(韦士柏)是一款踏板车产品品牌，该车由意大利Enrico Piaggio生产，该品牌于1946年创立，专注于欧式浪漫情怀踏板车；其售价这所以比其它踏板车贵的原因主要有以下几点：
1、机车文化：Vespa踏板车定位于“小资”、“文艺范儿”用车，有着很浓厚的欧美浪漫情怀的踏板车，所以一般用这车的不在乎这个售价的；
2、车身质量：Vespa踏板车车身质量非常耐用，整个车架都是钢铁结构的，连车身外壳都是铁的，Vespa有“铁壳羊”之称也是由此而来；铁壳就意味着“沉”，车子的质量就会很重；
3、动力很强：发动机动力单元上用的是150CC是采用3气门电喷风冷发动机，同排量级别里动力非常强劲；
五、vespa各个型号区别？
Vespa分150和300两种，300cc在市区内起步绝对是第一第二，车体300斤非常稳定。150的话在市区悠悠穿行非常棒，动力在市区也够用了。
六、vespa摩托车有什么好？
VESPA摩托车的好处就是回头率特别高。整个VESPA摩托车系都不是向着实用性和性价比研发的。购买VESPA摩托车就是为了它的个性鲜明的外观和它传递的品牌文化。有了影视剧的宣传更加大了它的品牌价值和它的品牌特性文化。
高情调，高品位，优雅的复古，这是它向消费者灌输的品牌形象。
