一、vespa原厂轮胎有必要换吗？
没必要。其实一般是没有原厂轮胎的，因为大部分的汽车厂商都是采购符合车型的轮胎品牌规格，车厂并不生产轮胎。
所以说换原厂的轮胎品牌的轮胎不是必须的。也完全可以更换适合自己车型其他品牌的轮胎，或是发挥其最佳性能轮胎。
但更换轮胎时最好保持全车同一个品牌型号相同，至少需要保证两前轮或两后轮轮胎品牌、型号，花纹相同,不然可能对驾驶有影响。
二、维斯帕gts300最适合的轮胎？
维斯帕gts300最适合吉玛斯轮胎，经典是无法被超越的，这款轮胎为您提供更好的湿地过弯稳定性和更短的干地刹车距离.更全能常表现,更有全硅橡胶配方和完善的结构设计,降低油耗,减少排放!
三、维斯帕后轮胎怎么换？
先用扳手将轮胎的螺栓稍微松松，不需要完全拧下来，用千斤顶将车身抬起。车身底部一般有支撑千斤顶的专用支撑点或卡槽，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，轮胎离开地面3cm-5cm时千斤顶停止举升，然后用扳手彻底拧下轮胎螺栓，卸下后车轮。
四、vespagts300几秒破百？
vespagts300速度4秒破百。
据悉，该款Vespa是一辆Vespa GTS300，国内指导价为6.19万，落地6.8万上下，定位踏板，车身采用2轮2座设计，配侧边单出排气，车长只有1930mm，车宽755mm，车高1170mm，座高790mm，车身轴距为1370mm，操控不差。
这款Vespa摩托车搭载的是一台单缸四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩22.3牛米，最大功率为15.8kw，极速可达120时速，动力不弱的同时，前后还采用12寸轮毂，自带9.5L容积的油箱，续航里程一般。这样一台改“氮气加速”的Vespa，排量278CC，4秒破百，号称“最速踏板”，非常凶悍。原来，相比普通版的Vespa摩托车来说，这台车改装了“氮气加速”装置，一下子就能够把性能提升。
五、vespagts300怎么样？
不是怎么样，是非常好，中等排量中的极品。正规进囗货估计得6万。这个踏板不时尚，而是经典古朴，全身外壳都是钢，世界上只有意大利比亚乔能做铁壳踏板摩托。保养好了，不摔车，十年都一点不显旧，十多万公里都不用修发动机。这款踏板像大多150踏板那么灵活，不论是市区还是长途，都是非常给力的。
六、vespa gts300能跑长途吗？
vespa gts300能跑长途，但是它的定位更适于城市内的大街小巷串行。 GTS 300ie SuperSport是意大利Vespa车厂推出的一款实力非凡的自动绵羊，就是有著当年ET8般的现代典雅风格，为更多人士带来更畅快、更舒适、更安全和更坚固的驾驶乐趣。是次，2015年最新版本的GTS 300ie SuperSport抵港，配备了减低因轮胎打滑造成跌车的ASR循迹系统及ABS防锁死煞车系统。
七、摩托车的轮胎改装？
不换轮毂的话只能改宽度，前轮不磨减震 后轮不磨平叉和链条就可以。
换宽轮胎扁平比会改变 原则是轮子外径大小不变也就是胎壁高度不变
