一、力帆v16仿的什么车？
V16仿的是林荫大道
力帆V16就是力帆推出的一款复古太子车，整体来说还是比较中规中矩的。力帆V16的动力来自于一颗排量在250cc的双缸发动机，说实话把排量定在250cc，也就标明力帆的确把目标和准星定在了国内250cc的平台上。
二、力帆摩托车发动机性能如何？
全新油冷系统采用独特双转子油泵
采用该油冷系统后，缸温可降低到210°C左右，比同类机型降低25％。
双冷却 极速散热
发动机工作时，在以风冷系统散热的同时，以油冷系统辅助散热。较普通风冷发动机而言，发动机汽缸头、汽缸体的温度降低25％左右，机油温度降低5％以上，可有效避免机油失效、散热不好造成发动机及零部件寿命下降的现象。
超大功率 极限高速
当转速在7500r/m，功率到14.7kw，比同类机型提高15％以上，高速性能特别突出。
低转速 大扭距瞬时爆发
与同类机型相比，当转速在6500r/min时，扭矩可达到19.0N.m，比同类机型提高5～10％。
降低震动 舒适升级
内置平衡轴，大大减弱了发动机运行时的震动力度，从而使整车舒适性得到明显提高。
国际六档 全方位变速
采用6档国际档，比普通5档机多一档，变速范围更广，兼顾完美起步性能以及高速性能。
富士纸基摩擦片 体验完美离合
离合器采用6片高档富士纸基摩擦片，比普通国产摩擦片离合更平顺，更耐久，可使用20000公里以上。
专用凸轮摇臂摩擦副 耐磨极佳
采用激冷铸铁凸轮，硬质合金镶块摇臂，增强了该摩擦副的耐磨性能、发动机强化200小时无磨损。并减小了摩擦噪声。
体积小巧 通过性好
发动机曲轴箱内只容纳了40%左右的润滑油．简化了发动机内部油道，使发动机体积小，比同类机型缩小10％左右，具备良好通过性能，外观豪华俊朗。
三、力帆CBT125怎么样？
力帆是属于国产二线品牌。，力帆开始是逆向本田的CG125发动机，所以有一辆车叫力帆轰达，他没有别的车厂商技术支持，多数的技术都是自己自主，力帆是以小排量，水冷起家。车子本身质量一般，动力同级别相对较高，水冷和高压缩比压榨发动机功率
四、本田xadv 150国内的售价？
36980万元。
这款本田X-ADV 150的时候，我脑海里就浮现了前不久力帆推出LF150-T。其外形和X-ADV颇有些相似之处，在当时引起了摩友们的强烈关注，而且看法更是众说纷纭。其实在小排量越野踏板摩托车领域力帆LF150-T是先推出的，但不可否认的是力帆LF150-T在技术上和本田X-ADV 150还有一定差距，目前力帆LF150-T和本田X-ADV 150都没有公布国内的售价，但相信力帆LF150-T的售价会更具性价比。xadv150实际售价15万。
五、力帆小猴子摩托车怎么样？
省油，可以。
1.看上去车身小巧玲珑，感觉驾驶空间比较小，但千万不要被外型的大小给欺骗了，其实驾驶起来还是蛮舒服的，因为是在大型的摩托车基础上把两人的座位改成单人的座位把大的轮圈换成小的轮圈而已 。
2.本田猴子是极经典的一款小车。质量操控耐用性都很好。不过目前国内市场的猴子大多是国产仿制的。水平参差不齐。
3.一般小猴子发动机排量较小，车体重量也较轻，油耗也相对低一些。
