摩托整流器检测(摩托车整流器怎么检查好坏？)

一、摩托车整流器怎么检查好坏？

摩托车整流器测量好坏的方法：1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。

2、电压异常：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降，那么就是整流器坏了。

二、摩托车整流器怎么测量好坏？

1、看电压是否异常。

加油门提高转速，正常电压在9-13 V，如果电压突然升高或降低，整流器可能就出现问题。

2、看发动机是否熄火。

在车辆启动后，拆掉电瓶的正极，如果发动机熄火，说明整流器损坏。

3、看前大灯会不会亮。

拆卸电瓶正极，启动发动机，打开前大灯，在转速达到四千转每分钟，如果前大灯会亮，整流器就没有问题，如果前大灯不亮，整流器损坏。

三、怎么测量一辆摩托车的整流稳压器是否损坏？

摩托车整流器测量好坏的方法：

1、熄火：发动机启动以后，如果把电瓶的正极拆掉，这时如果熄火了，整流器也是坏的，必须更换整流器。

2、电压异常：正常情况下，加不加油门，电压都应该在9~13V，如果加油门，电压突然骤升或着大降，那么就是整流器坏了。

3、灯光：把电瓶正极(红线)拆下起动发动机开启前大灯，把转提高到四千转每分钟，看前大灯亮不，亮的话整流器就没问题，反之则整流器有问题，更换一新的即可。

4、万用表测量整流器：方法是测量整流器各接脚的导通情况，但要知道整流器具体接脚的功能才行，而且不同的整流器测量方法也不一样，对于整流器来说，最好的判断方法是用同样的新件替换试验，这样方便又准确。

四、摩托车整流器判断好坏？

摩托车整流器质量的检测方法： 1.熄火：发动机启动后，如果拆下电池正极，熄火的话整流器也会坏掉，必须更换整流器。 2.电压异常：正常情况下，无论有无加油口，电压都应该在9~13V。如果加油口突然上升或急剧下降，那么整流器就坏了。 3.照明：拆下蓄电池正极(红线)，启动发动机，打开大灯。看看前灯是否亮着。如果它们是开着的，整流器就没问题；否则整流器会有故障，可以换个新的。 4.用万用表测量整流器：方法是测量整流器各引脚的导通情况，但你必须知道整流器具体引脚的作用。整流器的不同测量方法是不同的。对于整流器来说，最好的判断方法是用同样的新品代替测试，既方便又准确。

五、摩托车整流器是否坏了用什么方法测出来？

摩托车整流器的作用是将摩托车上的充电线圈在发动机工作时产生的交流电转变为12Ⅴ稳定的直流电输出，然后一部分给电瓶充电另一部分给摩托车上用电器使用。

根据以上原理可知，要检测整流器工作状态只须知道在有交流电输入的情况下，是否有稳定的12v直流电输出即可，方法如下：用万用表直流20v档，正表笔接整流器输出端，负表笔接发动机体，启动车辆，怠速状态下观察表笔读数，一般情况下怠速时输出约13v左右，加速后电压能升到14.5v左右，说明整流器工作正常。若是显示电圧为零，说明整流器已损坏。

六、摩托车三相整流器怎么测好坏？

好坏可以用数字万用表的二极管档检测判断好坏。

方法是：

将红表笔接负极端子，黑表笔分别接L1，L2，L3三相电源进线端子。应显示0.55V左右。

再将表笔对调测试，应显示1。说明下臂正常。

再将黑表笔接正极，红表笔分别接三相电源进线端子。应显示0.55V左右。

再将表笔对调测试，应显示1。说明上臂正常。