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摩托车整流器被烧焦(摩托车为什么总烧整流器?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-03-01 23:07   点击:186  编辑:admin   手机版

一、摩托车为什么总烧整流器?

电池电压不稳定。

  电池起到稳压,泄压,和一个大电器的作用,如果电池脱线或者电池完全报废,还会造成整流器烧坏!所有电池一定要好才能保证充电电路正常,同事电池的正极和负极都要和整流器接好,不然也会出现类似电池报废一样的故障。

二、铃木gsx600烧整流器能解决吗?

能解决的

摩托车烧整流器的原因和解决方法:

车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动。

如何判断摩托车整流器是否坏掉:随着转速的提高,电压不变为正常.发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。

发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。

正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。

三、豪爵海王星125整流器为什么总烧?

是蓄电池电压不足 和受潮淋水

根本原因是整流器质量不良。三相磁电机的输出只有2根直接进入整流器,连续烧毁整流器,除了整流器本身质量不良外,还有可能是驾驶员喜欢空轰油门及长时间大油门提速。修理和避免再次烧毁:最简单直接的是更换优质可靠的稳压整流器,其次是改变驾驶习惯,尽量避免过大的油:挑选同品牌同批次的稳压整流器两个并联使用。

四、弯梁摩托车装了个电瓶吧整流器给烧了?

你的 电瓶是没问题的一般电压都是12V 主要说下整流器 它的作用是将发电机的输出的交流电进行 整流 自动调压后给全车供电的 同时给电瓶充电,如果出现内部短路损坏或接错电平接线(正负颠倒)的 时候 ,换上新电瓶就会出现烧毁整流器,同时很少出现发电线圈发电量过大烧毁的现象。

如果整流调压后的电压超过13.5V的时候 那一定要更换好的整流器,否则时间长你的电瓶寿命会大大缩短同时电瓶也起到稳压的作用。

所以他们有直接联系,还是检查好是否有短路的地方和接线生否错误

五、电喷摩托车整流器烧掉是什么原因

摩托车整流器坏了的现象:车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动。拓展资料:如何判断摩托车整流器是否坏掉:随着转速的提高,电压不变为正常.发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。

发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。

正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。

六、摩托车整流器插头烧了怎么回事?

摩托车整流器插头烧了的原因和解决方法:

车灯小亮或不亮,摩托车无法用电打火启动。

如何判断摩托车整流器是否坏掉:随着转速的提高,电压不变为正常.发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,虽然没熄火,但线路的电压超过14.5V,甚至达到18V以上,那么整流器是坏的。

发动机启动以后,如果把电瓶的正极拆掉,这时如果熄火了,整流器也是坏的,必须更换整流器。

正常情况下,加不加油门,电压都应该在9~13V,如果加油门,电压突然骤升或着大降那么就是整流器坏了。

七、摩托车整流器冒烟了怎么回事?

答:摩托车整流器摩托车整流器冒烟了,原因:应该是摩托车整流器短路造成的烧焦、损坏,出现这种情况应马上停车、关闭电门锁。

建议:整流器拆下来,用万用表检测。并启动发动机,用万用表检测:整流器输入(进入线路)电压/电流是否正常。并重新更换同型号的整流器。注:自己经验不足,建议去摩托车维修店请专业的人员维修!

八、踏板摩托老是烧整流器是什么原因?

  连续烧毁整流器,除了整流器本身质量不良外,还有可能是驾驶员喜欢空轰油门及长时间大油门提速。   修理和避免再次烧毁:最简单直接的是更换优质可靠的稳压整流器,其次是改变驾驶习惯,尽量避免过大的油门;当然也可以增加个关闭一相磁电机的开关,白天关闭,开大灯时开通。还有一个办法:挑选同品牌同批次的稳压整流器两个并联使用,有条件的话可检测参数,其参数应尽量一致。

九、三轮摩托车整流器烧焦什么原因?

三轮摩托车的整流器烧焦什么原因,这种情况原因很多,一个是整流器质量不好,另外就是输出端有短路的现象,造成大电流,使整流器加速烧坏,首先检查,看看是否是有短,输出有短路的现象,如果没有短路的现象,那就检查整流器,将整流器换掉就可以了

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