一、请问摩托车整流器三黄一红一黑具体接线方i去？
三黄一红一黑的是三项整流器，三条黄线接磁电机三条颜色相同的线，不一定也是黄色，不问的车也可能是其他颜色的线，只要是三条颜色一样的线就行，红线接电瓶正极，黑线搭铁。
二、摩托车110CC和125CC的整流器相同吗？
125现在大都是全波整流，110有大部分是交流供电，只要是正品110基本和125整流器通用
三、摩托车整流器有6v12v区分吗？
如果只有一个整流器，是无法简单判断它是6伏还是12伏的，不过很多整流器在外表上就标明了电压，特别是以前的整流器，由于有6伏和12伏两种，所以在外面都会有标注，现在的摩托车都是12伏的了，没有了6伏的整流器，所以很多都不标了。
还有，6伏的整流器基本上都是四线的，如果这个整流器是五线或六线的，基本上就肯定是12伏的了。
如果是四线整流器，外面也没有标注电压，基本上就只能装车上试试了，否则不太好判断它的适用电压。
四、不同型号的摩托车发动机整流器通用？
摩托车有很多种，不同的摩托车，整流器即有通用的，也有不通用的，要看具体车型而定，一般常见的摩托车整流器，有半波、全波和三相三种，但即使是同一类型的整流器，不同的厂所生产的产品也可能会有不同，比如接线位置、插口等也可能不一样，有时同种类型的也不一定都能通用，要看具体情况而定。
五、摩托车半波整流器与全波整流器的区别？
现在的摩托车全部是全波整流的，八十年代有几款老车是半波的。全波整流效率是半波整流的2信。
六、摩托车整流器怎么分直流还是交流，求大神回答一下我这是直流还是交流，上面的ztxf是啥意思？
整流器一般都是交流输入、、
整流器就是把摩托车发动机，发出的交流电、通过整流器、变成可以给电瓶充电和提供整车电路用电的、直流 12V、、
七、三轮摩托车整流器多少伏正常？
偏低了
摩托车的整流调节器不是个单纯的整流器，还存在调节功能。因此，在两三千转时，正极输出9到10V左右是合理的，油门加达五千转左右时，电压会下降到7~8V，这是为了保护电瓶和全车电路。刚才的数据不同的车不尽相同，但有一样是一定的，直流输出电压中小油门大，大油门时小。且最高也不会超过12V。
如果不是这种输出特性，那这个调节器就坏了，会导致电瓶水超耗，如果是交流大灯会烧灯泡。
八、摩托车350整流器分型号吗？
350摩托车的整流器分型号，同样都是350CC的摩托车发动机，因生产厂家、具体机型等不同，整流器的型式和接线等都可能不一样，一般常用的是三相整流或全波整流器，而且即使是同类型的整流器，其接线插头位置等也可能会有区别，所以只要是看具体情况而定。
