一、三轮摩托车整流器有些烫手是怎么回事？
现在使用当中正常现象
二、摩托车整流器坏了怎样快速解决？
坏了换新的，摩托车整流器坏了可能是装配的零部件不合格,散热不好,自然老化,短路,等等。
整流器是否损坏要用万用表测量后才能准确判断,先给电瓶用充电机充满电,然后在车上装好电瓶,起动发动机加大油门,用万用表测量电瓶正负极两端的充电电压,全波电路的车,加大油门时电瓶电压应达到14.5伏左右,如果电压低就是充电不良。
三、摩托车的整流器如果坏了，仅仅是充不上电吗，或者能充电，但是充电电压会很高?谢谢啊？
整流器如果损坏，电压有可能很高，也有可能很低不充电，如果整流器短路，还会直接烧坏保险使全车断电。
电瓶在充电和使用中有轻微发热是正常，但如果发烫就不行了，有可能是整流器充电量太大，这个可以用万用表检测一下充电电压，如果超过15V就肯定有问题了。
另外一种是充电电流过大，但这个用万用表无法检测，最好是用一个新整流器替换试验一下。
另外，电瓶本身的质量问题也可能出现在使用中过热的情况。
四、摩托车为什么经常烧灯泡阿？
摩托车老是烧灯泡，大多是整流器损坏，失去稳压作用造成的，另外检查整流器的接线是否有问题。
五、摩托车爱烧灯泡是什么原因？
摩托车爱烧灯泡，有可能是整流器不良，电压过高失去稳压作用造成的，但也有的是由于灯泡本身质量不好、接触不良等引起的。
如果灯泡经常烧，先用万用表测量一下大油门时灯泡处的电压，电压如果明显偏高到16伏左右或以上，有可能就是整流器的问题了。
六、三轮摩托车整流器烧焦什么原因？
三轮摩托车的整流器烧焦什么原因，这种情况原因很多，一个是整流器质量不好，另外就是输出端有短路的现象，造成大电流，使整流器加速烧坏，首先检查，看看是否是有短，输出有短路的现象，如果没有短路的现象，那就检查整流器，将整流器换掉就可以了
七、摩托车整流器怠速发热一般和什么有关？
充电线圈故障输出的交流充电电压过高；整流器自身质量问题或整流器内部电子管出现故障短路有关。
故障原因有，
1.充电线圈故障输出的交流充电电压过高，
2.整流器自身质量问题或整流器内部电子管出现故障短路。
拓展资料:
摩托车的整流器在使用中有一些发热情况是正常的，它外面的散热片就是散热这些热量用的。但如果整流器明显太热，比如有些烫手就不正常了，有可能是整流器损坏，或是整流器与该车不匹配、接错不对，或是电路及电器件有短路情况等造成的。
八、为什么摩托车整流器发热？
这是个大功率电子元件，工作一定会发热的。所以这个元件有个带散热片的外壳，而且必须硬装全贴在车架上，这样好对车架散热。如果热的太利害，可能是后面有短路，或者内部有问题。你可以先将整流器输出的红线（正极）拉掉再试，如果不再发热，则需要找后面的短路问题或者是大电流应用（如果电瓶是完全没电的，且有短路，也会造成整流器高负载）。如果拉掉红线，发热依旧，就行检查接线是否正常，是否为交直流接错，或者不行就得换新的整流器了。
