提供摩托改装,改装车图片,摩托行情导购,车友评测的专业网站
当前位置:>主页 > 配件 > 转速表

钻豹125摩托车转速表(钻豹125摩托车油耗多少)

2022-12-14 20:33172
admin 

1. 钻豹125摩托车油耗多少

豪爵新钻豹125K-2.100公里油耗1.7升,实用经济油耗。

全国统一零售价5980. 嘉陵独狼 125-F. 100公里油耗1.6升, 实用经济油耗。

全国统一零售价5780. 动力输出方面嘉陵相当明显,其更优越于新钻豹;价格方面呢,新钻豹(链机)零售5880-6100。看你自己选择了,款式上有所区别。 弯梁车方面,大阳首选。因为大阳做弯梁的专家了。

新本的威武也相当的不错,本人强烈推荐威武。

其次嘉陵弯梁,雅马哈也做弯梁,但价格相对很高,可不做考虑。

2. 钻豹125摩托车油耗多少钱一公里

豪爵钻豹HJ125K系列的摩托车,百公里实际综合油耗一般在2.2升左右,按现在每升6元左右的油价,百公里大约要13.2元,平均一公里大约要0.13-0.15元左右。油耗与很多条件有关,如车况、路况、气温、车速、载重、驾驶习惯和方法等,都会对油耗产生影响,同一辆车不同的人驾驶或在不同环境下使用,油耗也会有区别。

3. 钻豹125摩托车油耗多少升

11升

豪爵钻豹125摩托车的油箱容积是11升,其中包括备用油箱2升。钻豹125整车重量只有120kg。油箱容量11L,对于125cc钻豹不到2L的百公里油耗来说,已经能够达到500km以上的续航,正常代步半个月不加油也是常事。

4. 钻豹125摩托车油箱容量

所有的摩托车都是有点火器的,豪爵钻豹的点火器在油箱下面的车架上,一个黑色塑料方块部件,上面连着几条电线,需要拆下油箱才能看到。

5. 钻豹125百公里油耗多少

钻豹125的百公里油耗1.7升。

豪爵钻豹125现在的新车价格是六千多元,正常情况下,它的百公里实际综合油耗在2.2升左右,因车况、路况、气温、车速、驾驶习惯和方法等的不同,在实际使用中会略有差异,油耗偏差不大就没什么事。

6. 钻豹125摩托车多少钱

技术成熟,质量可靠,推荐豪爵铃木钻豹运动版(HJ125K—A),这是普及型合资跨骑摩托车最具性价比的一款。现在大概7000左右,价位接近的还有雅马哈天戟或者雅马哈福禧(踏板、老款)。5000以下的不推荐,110公里跑国道省道要3小时左右,安全第一。

7. 钻豹摩托车125最高速度

豪爵铃木 钻豹 HJ125K

发动机:单缸、四冲程、风冷

长x宽x高:2040×745×1135 mm

最大功率:8.0 kW(r/min)

制动方式:前碟后鼓

油箱容量:11 L

经济油耗:1.7 L/100km

缸径x行程:

轴距:1270 mm

压缩比:9.2:1

8. 豪爵钻豹125k油耗

豪爵钻豹125K搭载一款铃木的GS发动机,随着车型的升级换代现在的豪爵钻豹125搭载一款铃木的EN发动机,这款发动机采用链条配气机构,它实际排量124ml,最大功率8.0KW/9000rpm,最大扭矩9.3N.m/6000rpm。这款车具有性能稳定,皮实耐用的特点,油耗在百公里1.8-2.2,具体要看行驶路况。希望我的回答可以帮助到您。

9. 钻豹125摩托车加多少机油

豪爵钻豹摩托车加机油,加到油面在机油尺末端网格花纹的下线和上线之间就行了,在此范围内都可以,既不低于下线,也不高于上线。检查时,要在平整地面用主支架支起车,机油尺螺丝不要拧进去,插到底再拔出来就行了。

10. 钻豹125油耗多少钱一公里

豪爵银豹125-7日常实际综合油耗为百公里2.5L左右。

本车型号:豪爵HJ125-7银豹。

本车品牌:豪爵,本车系列:骑式车 。

长x宽x高(mm): 1945*710*1110。

轴距(mm): 1265。

整车重量(kg): 110。

最小离地间隙(mm): 160。

发动机型式:单缸风冷四冲程 发动机。

排量(mL): 124。

压缩比: 9.0:1。

最大功率kw(r/min): 7.6/8500。

点火方式: CDI。

起动方式: 电启动/脚踏启动。

离合器型式: 湿式多片。

变速机构: 5档循环式。

化油器型式: 柱塞式。

经济车速油耗(L/100km): ≤2.1。

最高车速(km/h): ≥95。

蓄电池规格: 12V,7Ah。

前制动器型式:盘, 后制动器型式:鼓。

燃油箱容积(L): 12。

可选颜色:钻豹红/斑豹金/闪光铁灰。

11. 钻豹125摩托车油耗多少正常

豪爵钻豹HJ125K系列的摩托车,百公里实际综合油耗一般在2.2升左右,油耗与很多条件有关,如车况、路况、气温、车速、载重、驾驶习惯和方法等,都会对油耗产生影响,同一辆车不同的人驾驶或在不同环境下使用,油耗也会有区别。豪爵HJ125-8K主要由铃木GN125发展而来,经历过进藏考验,驾驶灵活油耗低。不过高反动力一般。