1. 踏板车有转速表吗
无论是踏板摩托车还是跨骑摩托车都有个正常的怠速区间，一般来说摩托车的怠速发动机转速是1000转每分钟到1200转每分钟，踏板车的怠速比跨骑档位车的怠速要高一点，摩托车怠速过高或过低都不好，首先怠速高了会费油而且增大了摩托车的发热量，踏板车怠速高了，还会造成摩托车不能正常停车，油门送到底还会缓慢向前移动，怠速低了不利于怠速状态下发动机的润滑加剧磨损，冬天热车较慢。
2. 踏板车没转速表
转速表5是代表5000转，有红线区的就是转速表，一般都会有1/minx1000，比如指到5，意思就是每分钟五千转。一般家用车转速不超过八千转，柴油发动机的话一般是五千转。
转速表的作用：
1、显示发动机转速，反映发动机工作是否正常；转速是发动机工作状态的晴雨表。发动机在怠速及空挡下，转速应稳定并处于合理范围。
2、在空挡时踩加速踏板，转速应随踏板的平稳升降而平滑的变化，当稳住加速踏板时，转速表指针应保持在某一转速刻度不变。若发动机怠速偏高或偏低、转速不稳定，转速表抖动，说明发动机存在故障。
3. 踏板 转速
要视具体车型而论，现在市面上销售的110摩托大都是弯梁车，各种时速下转速也各不相同。
一般情况下转速表与时速表是比较匹配的，即70千米每小时对应的转速是7000转左右。差距很小，越是低时速准确率越高。不建议自己加装转速表，一般110车很少有原装转速表的，与发动机构造结构有关，不建议私自改装。
4. 踏板摩托车有转速表吗
应该是仪表中的电子感应器有问题，因为助力踏板车没有转数线，所以才会有显示不正常的问题了！建议更换转数表
5. 踏板摩托车转速和速度对照表
125摩托车4000转能跑多快的速度是没法回答的，车的排量不同，行驶状态不一样，同样的4000转无法确定能跑多快。
如果以最常见的125CC跨骑式摩托车为例，在五档4000转/分的转速在平路无风情况下匀速行驶，车速一般在40－50公里/小时左右，但如果是加速阶段、路况不同、档位不一样、发动机排量不同、风力温度等差异，以及载重量不同等等，都会影响转速与车速之间的关系。
6. 踏板车没有转速表怎么知道是多少转速
1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。
7. 踏板车转速是多少
：摩托车的发动机转速与车速没有绝对的对应关系,踏板车跑50迈的车速时,发动机转速多少,还要看该踏板车的发动机排量、行驶装态、路况等而定
8. 踏板车有转速表吗怎么调
操作方法如下：
1、首先，打着摩托车，使其预热到正常温度（大约5至10分钟把），顺便找找怠速螺钉，化油器通道左面的那颗从外面通到里面的就是怠速螺钉了。那个就是与柱塞斜糟相接触，然后顶起柱塞的东西。
2、用改刀（一般为十字的）取下摩托车的右侧盖，当然有些是不需要取下盖板也是可以调整的，这个视各人情况而定。
3、那个怠速螺钉是十字头的，然后旁边有一个平口的为调混合的，要说的是，这肯定是有错的，不全面的，因为很多车根本就不是十字头的螺钉了。
4、一般来说，准确的找法就是柱塞管轴线方向正对的那颗螺钉。
5、跨骑车怠速一般为1500±200左右。
6、当摩托车预热到正常转速时，就可以根据需要调怠速转速了。用平口改刀旋转那个怠速螺钉即可调整。如果是正常后的转速高了，那么往逆时针方向，缓慢调整，转速即可下降，当调到标准值后，立即停止，然后运行分钟左右，看是否平稳，然后用转油门把手轰几下油，然后立即松油门，看是否能降到标准值且平稳运行。如果到达标准，即可，否则，继续调整。 如果正常怠速转速低了，那么把怠速螺钉往顺时针方向拧，转速即可随着你的缓慢拧动而缓慢升高了。方法与高的方式是一样的。就不重复了。
7、调整好怠速后，盖上侧盖，即可。
9. 踏板车转速怎么看
怠速是发动机空转时的转速，它保持发动机最低的稳定转速，怠速应该用转速表检查，如果车上有转速表，起动发动机调整怠速至1500转左右（热车时）就行了，如果发动机没有转速表，就要用一种专用工具转速表，或是凭经验谢整了，标准是发动机完全放开油门，空档时的转速，即要不熄火又不能太高，当然也不能太低，要保证发动机稳定、连贯的持续运转才行，如果怠速太低，在行驶中收油门就会熄火，太高会造成浪费汽油、换档因难等情况。 怠速调节步骤： 1.启动车后，预热3-5分钟； 2.完全复位阻风门； 3.将怠速调节限位螺钉拧至发动机转速1500转/每分-2000转/每分（该车若无转速表，可凭感觉判断，比正常怠速略高）； 4.将混合气调整螺丝缓慢的左右拧进或拧出，直到发动机转速最高.运转最平稳； 5.调整怠速螺钉，使转速至1000转/每分-1300转/每分.或你想要的怠速范围。
