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摩托车后避震如何调节(摩托车后减震器怎么调?)

来源:www.mybv.cn   时间:2023-02-24 19:44   点击:285  编辑:admin   手机版

一、摩托车后减震器怎么调?

用十字螺丝刀插进减震调节器的洞里,然后轻轻转到你需要的档位,转的时候不要用蛮力。

如果感觉转不动,可以上身趴在坐垫上,用一只手往上提弹簧,另一只手转调节器至需要的档位。

如果已经调至最高档位了,但还是感觉没有减震效果的话,赶紧换减震器吧(一对哦)!

二、摩托车后减震器怎么调?

1、先要找到减震器的具体位置,是在摩托车前轮位置,一般是在车架跟前轮的连接处。

2、找到了之后需要先把减震器给拆开,拆开前可以在减震器上面喷一点清水适当的清洗一下,这样对于后面的调整会比较有好处。

3、然后找一个六角的螺母直接插到减震器的调节孔里面,按照逆时针的转动减震器,听到咔的一声,就代表是调整了一次。

4、一般逆时针调整是可以将减震器调的越来越软,如果是顺时针方向转动减震器,那么是可以将减震器调的越来越硬。大多数的摩托车在出厂的时候都是将减震器调的比较软的。

三、125摩托车后减震器怎么调?

1、摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

2、摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。

四、赛250后减震怎么调?

摩托车后减震原理是调到4挡。摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。摩托车前减震器调法:将减震器内的减震油排放干净。并清洗好后加入适量的减震油即可。前提是内在的弹簧不会太疲软。将前轮轴抽出,前减震器那有个内六角螺栓,就是调节减震器的弹性的。要是嫌麻烦,就直接扭开减震器上方的螺帽加油。不过不建议这样做,还是把原来的老油清干净后加注新的减震油。

五、摩托车后减震器调整!急急急?

后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。

六、摩托车后轮摆动怎么调?

导致车辆抖动的原因有很多,动平衡不良,轮胎异常磨损,轮胎的安装、气压以及车辆定位或者零部件损坏都有可能导致车辆抖动。  若出现前轮摇摆故障,应及时进行检查诊断并加以排除。排除方法:可采取分段逐步检查。  第一步,检查转向系各部位的配合是否松旷,若松旷,应予以调整或修复。前轮定位是否合乎规范要求。若前束值过小或过大,应进行调整正确的前束,使前轮不摇摆,且轮胎磨损正常。  第二步,若经查无异常时,再架起后桥,启动发动机挂高速挡,使驱动轮达到路试时摆振的车速,若车身和转向盘都抖动,则为传动系有故障,否则可确定为前桥、转向系统有故障。  第三步,当确定前桥、转向系统有故障时,应顶起前轴,拆下直拉杆,使之与摇臂分开,推动摇臂和转动前轮,再确定故障是在转向机还是在联动装置,分别予以检查和排除。顶起前轮后,沿轴向扳动轮胎,若有轴向移动,则应进行调整轮毂轴承。  第四步,检查前轮质量是否平衡。首先,察看前轮是否装用了翻新胎、外胎有无严重损伤。若有应予以更换;若无,可用轮胎平衡仪检查前轮的质量,若无车轮平衡仪,可以用简便的方法进行;将前桥顶起,分别转动左右轮,当转动着的前轮完全静止后,用粉笔或油漆在轮胎下缘做一标记,而后再次进行转动,如若每次转动静止后的静止点均在同一位置上,则证明车轮不平衡,若静止点毫无规律,则证明车轮基本平衡。  第五步,检查前钢板弹簧骑马螺栓,前钢板销与衬套等处是否松旷,若松旷可予以修复;若不松旷,再检查左、右两架钢板弹簧的厚度、片数、弧高、长度和新旧程度是否一致,若不一致予以调整。  第六步,经过上述检查均无问题,则应考虑转向系的刚度、货物的装载情况、轮胎气压和不平道路的影响等。  总之,在排除前轮摇摆的故障时,不能盲目大拆大卸,首先要从外表检视着手,对重点部位详细检测,认真分析和查找原因,找出对策。另外,由于此故障很可能是诸多因素同时作用或部分因素同时作用所致,单检查排除某一部分难以解决问题,应作全面检查、诊断、逐个排除。 摩托车后轮摆动的原因比较多,可以分别检查后轮胎气压是否不足,轮胎是否有鼓包情况,轮胎是否安装不正,轮胎和轮辋是否有问题左右摆动明显,后轮轴螺母是否没有拧紧,后轮轴承是否损坏,后平叉衬衬套是否损坏间隙过大,后减震是否太软等,这些都是后轮摆动故障的常见原因。

七、铃木afr125怎么调后减震?

通过转动减震弹簧底座就可以调整后减震的软硬度。铃木afr125车身构造时尚经典,整车质量和做工都非常精致耐用,骑行舒适故障率低,发动机声音纯正油耗低,深受摩友好评,摩托车后减震都有一个底座,也叫做调整垫,有几个高低不同的凹槽,把最上面的凹槽对应弹簧,是增加硬度,反之是减震弹簧调软的,使用一字螺丝刀撬起弹簧就能转动底座。

八、踏板摩托车后减震怎么调高低?

后轮拆下,减震有错牙,可以来回调节

九、豪爵dr160s后减震怎么调?

1、从车架上拆下减震器,并对外观进行清洁,以免异物进入减震器内部造成漏油现象,将减震器顶部的螺帽拆下,取出内部弹簧,并对减震器内部进行反复清洗,直至清理干净

2、加入适量液压油。消音器可以减轻摩托车在行驶过程中由于路面不平整而受到的冲击和震动,从而保证行车的平顺和舒适。

3.调减震器一般调节三个基本参数阻尼,预载,行程物要分开说触底可以是弹簧,但也有可能是阻尼过小导致的情况不同,这里面的阻尼很可能是你感觉到的硬的,不是预载的,而是需要调整的。

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