嘉陵摩托车是哪里产的(嘉陵摩托是国产吗)

1. 嘉陵摩托是国产吗

排名前七的国产摩托车我家最先买的是南方摩托车，后面是嘉陵摩托。在现在有豪爵摩托。大阳摩托，等。

2. 嘉陵摩托车是名牌吗

嘉陵摩托车是国产的名牌摩托车。

3. 嘉陵摩托是哪国的

就算符合你的条件也贵了,除非全新,象嘉陵这样的杂牌,其实是贴牌车，说白了,就是杂牌,符合这样嘉陵电动车并不是嘉陵摩托车厂出的 买电动车主要四大件： 电机 电瓶 控制器 充电器 最主要是电瓶（松下．超威．天能） 电瓶至少是：48V20AH 如果符合上面条件你买的车就合理回答者：连脚大师傅 - 助理 二级 12-24 09:28那也贵了,2800买什么车都够了，我们这里的绿源48V 20AH电池,超威天能自选,控制器晶汇,松正,电机自产,我最低卖过2780不送礼品和保险杠

4. 嘉陵摩托停产

嘉陵70型是重庆嘉陵厂 八十年代后期生产，之前该厂曾生产50型，70型生产后停止了50型生产。70型是单缸摩托，汽缺容积70毫升，是四冲程摩托车，燃油为汽油，脚踏变档位，共四档，最高速度每小时约70公里，刹车有手刹和足刹，车轻，易飘，加速反映快，骑行较方便。

5. 嘉陵摩托是哪个国家出的

中国嘉陵集团前身为嘉陵机器厂，创始于1875 年清政府上海江南制造总局龙华分局，是中国近代最早的兵工企业之一。抗日战争爆发后，1938 年内迁重庆沙坪坝双碑嘉陵江畔。1979 年，嘉陵实施“军转民”开发生产摩托车，是中国发展摩托车产业的奠基者和引导者。

通过实施“国内联合、国际合作”战略，依靠技术和管理创新，提升核心竞争力，推动了摩托车产业的快速发展，1987 年成立中国嘉陵集团。

6. 嘉陵摩托是国产吗还是合资

质量还是不错的，嘉陵是国产的老牌子曾经（也就曾经）中国的摩托车大王。质量在国产来说还不错。省油嘛，除了几个合资车，国产车都要比合资车费一点油，总的来说，差别不大。

7. 嘉陵摩托车还有生产?

嘉陵没有倒闭，还在生产摩托车，只不过这几年整个摩托车行业不景气，连年亏损而已。

8. 嘉陵摩托是国企吗

你好，嘉陵48v电动车明显不是杂牌，因为嘉陵是国内摩托车生产的老品牌，同时也是军工企业，国有企业，对摩托车，电动车的生产有非常独到的经验和见解。

他们的48V的电动车质量是非常好的，在市场上面也是常受欢迎的，因为它的故障率非常低。

9. 嘉陵摩托是国产吗还是进口

80年代趁着改革开放的春风，老百姓的生活开始发生翻天覆地的变化，交通方式也从自行车进步到“私家车”——摩托车！当时出现最早的有老幸福，老长江，到后来，是一些进口的100和125排量的摩托车和日系车，慢慢地，国产的合资车型也开始出现在每家每户！不知道大家又开过几辆呢？

如今人们生活水平提高了不少，都纷纷的买小轿车，很少有人再骑摩托车，而在小轿车还没有普及的时候，人们开的最多的还是摩托车，那个时候有辆摩托车都感觉走路带风一样，那么那些年我们骑过的摩托车你还记得吗？

8.本田王CB125T

第一代本田王诞生于1979年，这是第二代本田王，双缸125，质量非常好，20年前能开上这车，不比现在开着帕萨特差。最高时速：95km/h， 经济油耗 ：2.1升 。当时生产了2000辆，您如果有一辆CB125T，就不用发愁找不到女朋友了。

7.铃木王GS125

这车当年售价2万多，也是125的排量，质量也是杠杠的，有着不老神车的美称。这款车除了日常换机油等简单保养外，基本不用操心。小链机的GS125非常皮实耐用，与同时期的名车本田145平分秋色。

在当年，这可是“高大上”的好车，是男人梦寐以求都想拥有的好车！

6.五羊125A

当年这车非常热销，1995年买的时候还要找熟人，找不到熟人根本得不到，不像现在有钱什么都可以买。这款车在中国90年代曾经是红遍大江南北，俗称“五羊款”，没有很酷的外形，但是凭借过硬的质量性能，在车坛称霸几十年，至今还有很多。

5.幸福125

该车开发于1985年，仿照GG125打造的，动力经济性非常好，获得过国内外的多次大奖。听名字就很喜欢，是一部非常实用的车。与当时的其他国产车相比，无论在其性能上、环保上还是外观上均明显高一挡次，最高车速：≥95KM/H;油耗：≤2L/100KM。问苍茫大地，幸福的感觉。

时至今日，XF125型摩托车也不愧为中排量这个等级中较好的一种车型。领导国产125潮流十几年的一代经典。

4.大阳90

该车外观和天虹90很像，是90年代北方易初的旗舰车型，1998年购买一台要6000元。

1997年出厂，一推出就遭到模仿，注意右侧盖跟天虹90是一样的，此车电镀件不错，光亮如新，经常有人以为是新买的车，1998年差不多就要5800元，当时嘉陵90C才5300元。

3.铃木AX100

12件农村农用物品，用过1件正常，10件厉害，全用过暴露年龄了

在90年代在国内的大街小巷随处可见的车型，当时家里面有一辆这样的车，感觉自已脸上倍有面子。

铃木AX100是二冲车技术的巅峰大作，也是二冲车中最成熟可靠的一款。虽然二冲程发动机已被逐渐淘汰，但因其特有的声音，承载了许多人年轻时或年少时，那些美好或忧伤的回忆。

2.建设雅马哈劲豹SR-Z150

重庆建设雅马哈公司与日本雅马哈公司合资生产。

该车型1996年进入国内，当年这款车型非常风靡，风头盖过本田王和铃木王。上个世纪80年代，一辆建设50还是很拉风的。二冲车技术的巅峰大作，一部相当好的摩托车。

1.嘉陵本田70

这车是80年代末期的车，当时全车是进口国内组装，动力强，超省油是当时代步的一辆好车。

1985年产的经典名车代步利器-嘉陵本田JH70，是由嘉陵和本田合作生产的，当时是整车进口国内组装，动力强，超省油，据说百公里不到1L。