1. kpv150拆
1、蓄电池电压过低或保险丝熔断；
2、 ABS系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固；
3、车轮速度传感器不良；
4、液压调节装置不良
5、电子控制装置不良。
通过检查确定故障原因
1、首先检查蓄电池电压是否为12V；
2、检查ABS保险丝是否正常； 3、检查ABS系统导线，是否有断线现象； 4、检查各插接头，是否连接牢固； 5、检查继电器，是否固定牢固； 6、检查车轮速度传感器是否正常。
拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看ABS警告灯是否正常。
车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强； 当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。 若电磁感应式传感头吸有铁屑，就会使传感器头与齿圈的间隙发生变化，使磁通变化不明显，感应线圈产生的交变电压也就不规律，电子控制装置也就不能有效控制各车辆制动力，使ABS灯常亮。 在带有ABS系统的车辆上，车轮速度传感器头部很容易吸附铁屑等脏物，当ABS灯亮时，要首先检查这一系统。
2. kpv150拆电瓶
汽车的电瓶出现亏电的现象，导致汽车一键启动使用不了。
如果是汽车电瓶亏电的话，及时给汽车电瓶进行充电即可解决一键启动使用不了的问题，如果还没有解决建议对汽车一键启动系统进行检修即可。汽车打不着原因有很多，起动没反应或咔咔响一般是电瓶没电或起动机及线路故障，P/N信号和离合信号不对，防盗锁死。可以带点油门起动，如果发动着了丢油门就熄火，故障在怠速。还可以检查点火、油泵、电喷保险丝有没有烧坏
3. kpv150拆车视频
力帆kpr150的优点： 1. 外观时尚大气，整体造型协调美观； 2. 配备了透镜，加上LED的大灯，夜间行车是铺路效果非常好； 3. 采用升级版的发动机。动力猛，起步快。 力帆kpr150的缺点： 1. 不宜长时间骑行，肩膀及腰部易累，车座舒适度较差； 2. 做工不够细腻，油箱不够平整有轻微的凹凸感，烤漆有涩点出现，车把做工不够平整，有小坑洼出现。 3. 超过一米七的身高骑这款车就会感觉车小。 冬季摩托车的护理小贴士： 1. 随着气温的下降，建议使用黏度等级低的机油，以适应冬季发动机对机油黏度的要求，延长发动机的使用寿命。 2. 有条件时，应将摩托车放入室内，以保证适当的温度便于启动。 3. 启动前，用热水预热发动机，以加热油底壳和变速箱中的润滑油，也便于启动。 4. 对于长期不用的摩托车，启动前，应踩踏脚踏启动杆数十次，防止因润滑油不能及时流到磨擦表面而加速其磨损，甚至造成烧瓦事故。 5. 冬季冷车启动后一定要使发动机原地预热5分钟后再行驶，否则会因热胀冷缩出现异常磨损，日久天长就会增大车辆的故障率。 6. 启动时油门不宜过大，以免空转转速过高，加速磨损。 7. 停车后，油箱中的残留水汽会凝结成冰，锈蚀零件或结冰后堵塞油路，所以最好停车后立即向燃油箱加油，驱赶其中的潮湿空气，此外，还应定期放出燃油箱中的沉淀物。 8. 如果是水冷车，建议在严冬来临之际更换防冻却液。
4. kpv150拆卸视频
映蓝，荧光黄，铁灰，珍珠白
5. kpv150拆车
力帆KPV150的外观设计非常亮眼，第一眼看上去迎面袭来的就是一股越野拉力风格！外观看上去非常有个性，高配车型的的版画也很好看。
这台车的配置非常高，脉冲点火，自动起停，边撑熄火，可调风挡，搭配液晶仪表车辆的各种数据显示的清晰明了，一个USB充电接口加一个12v的点烟器接口，平常跑长途的时候充电非常方便！
前置油箱加油口，加油不用打开座垫非常方便实用，另外11升容量的大油箱结合百公里2.6升的油耗续航能力在400公里以上，这个续航里程在踏板里也算是很强的存在了。
力帆KPV150前后标配LED光源，前后碟刹，除最低配以外都有ABS防抱死系统，提高了安全性，这点必须好评！ 长行程的前倒置减震必须好评，这个级别这个价位用前倒置减震的踏板估计找不出第二个，倒置减震不仅能提高颜值，减震的性能也有提升，中央单置减震可调弹簧预载，前后14寸的大轮胎，离地间隙180mm，平时跑跑非铺装路面比一般的踏板强太多。
6. kpv150拆车图解
第一款 建设雅马哈飞致150
这款车可以作为150通路车中的典型代表，因为它既包含了该类车型的实用性，也具备了一定的档次感，最主要续航还超级棒，能够跑出700km加的超长距离。
而它能有如此的表现，主要得益于这款车所搭载的雅马哈创核科技发动机，这款发动机不仅动力足，而且油耗低，所以就可以作为通路车中的代表接受题主的选择。
第二款 力帆KPV150
这是一款跨界踏板车，它在原有踏板车的基础上，融入了一定的越野性能，使得这款车不仅可以在街道上行驶，也能在凸凹不平的非铺装路面上风驰而过。并且它也对小踏板，油箱过小的软肋进行了更改，使其油箱容积达到了11升，所以这款车就可以作为跨界车型中的代表车型。
第三款 赛科龙RX1s 150
这是一款入门级的休旅车，它相比常规的跨骑车会具备较为直立的骑行三角，这种设计优势会让这款车具有较好的抗疲劳性能。再结合它原车自带的护杠和三箱，就会免去我们后期加装的麻烦，和行驶过程中一些不必要的繁琐。
第四款 启典150G2
这是一款复古街车，并且是一款同价位车型中配置表现极其出色，颜值也比较出众，性能还算不错的新型150摩托车，所以这款车的出现对于同排量车型来说是很有压力的。不过它目前的热度有所放缓，但骑士分享认为，以它的综合表现，这款车依然值得一看。
第五款 本田系PCX150
这是一款外形上比较中规中矩的踏板车，但它因为采用了CKD的制造形式，所以各方面的表现要明显好于目前市面上同排量的车型。当然这里不包括雅马哈的XMAX155，如果想和这款车纠缠一下的话，那么这里出现的我更希望是XMAX155，但因为它排量上多出了那么一点点，因此就不做推荐了
7. kpv150拆机车卫生
力帆kpv150摩托车。是由力帆摩托车有限公司生产的一款品牌摩托车。该车搭配有立方公司生产的自主研发的发动机。脸冲成风冷发动机。车身结构。质量上乘。有多滚款式供消费者选择。驾驶舒适。操作灵活简便。很有现代气息。l
8. kpv150拆传动套筒
答：力帆摩托车螺丝都是8到10个的。
底部应该是固定偏撑的，不是动力的。螺丝杆8毫米，长度不带六楞应该2厘米。防脱：找5厘米的，拧上一个螺丝帽，拧到底，然后上到发动机上，拧到底，再把螺帽背到底。再不行只有加螺丝胶啦。
摩托车发动机外壳的螺丝，大多是用8和10的套筒扳手拆卸的，不过摩托车发动机有很多种型号，而且发动机上外壳上也有很多螺丝，需要很多工具才能拆装。
9. kpv150拆大灯
日间行车灯是关不了的，日间行车灯的作用就凸显出来了，日间行车灯是安全配置,为了提醒对面的车辆或者行人,注意到你,提前有所准备避让,关不了。
10. kpv150拆解
KPV150，起步0-10耗时0.2秒，10-20和20-30分别耗时0.6秒、0.8秒，远大于0-10起步段，这难道意味着KPV150刚起步的瞬间，就能达到最大扭矩所需的5000rpm转速？KPV150的发动机发动机参数最大功率10.2kw/8500rpm，最大扭矩13N·m/5000rpm
