哈雷750改装辐条轮毂(哈雷750轮胎加宽改装)

1. 哈雷750轮胎加宽改装

摩托车的轮胎直接影响车辆的操控表现和舒适性，但有些车型为了考虑车辆的油耗表现，就会将轮胎的型号装配的比较窄一些，但事实上对于摩托车的油耗并不是人人关心，有的车友反而会比较在意操控表现和舒适性，在这样的前提条件下，那么升级轮胎就是一种比较常规的做法。

但轮胎的升级过程中也需要注意一些事项，如若不然车辆的动力表现和行车安全就会受到一定的影响。 通常情况下摩托车轮胎升级可以加宽一到两个型号，并且最好前后轮胎同时升级，前轮建议加宽一个型号，而后轮可以加宽两个型号。 这样做的好处就在于提升轮胎抓地力的同时，也可以保证车辆的动力表现不受影响，并且后期的使用中轮胎和减震器，前瓦，后平叉等配套零件的间隙也会比较合理一些，整个行车过程中也不会存在安全隐患。

那么轮胎升级过程中单个轮胎升级是否可行呢?

对于摩托车来说这种做法完全是可行的，因为摩托车的前后轮胎没有必然联系，完全可以单独进行升级，并且大多数车型前后轮胎的宽度都是不一样的，所以完全可以进行单独升级，只不过同时升级的话，车辆的舒适性和行驶稳定性将会有更好的表现。 通过以上的介绍可以看到想加宽摩托车轮胎，完全是可行的，并且单独升级也是可以的，只不过升级后的效果，并没有同时升级来得更明显，所以有这种想法的摩友，可以选择前后轮胎同时升级。

2. 哈雷1200改180轮胎

哈雷没电可以推着走，但是非常累，车身太重了。

3. 哈雷750后轮可以加宽吗

适合。

哈雷750座高640mm。

人体腿长约占总身高的1/2。

腿长是:185×1/2=92.5CM即925mm。

车长2.2米,车宽815mm,车高709mm,车身轴距为1511mm,车重达到了218kg,还配13L油箱,采用的是V2发动机,排量为749CC,最大马力53匹,最大扭矩为65牛米,加速在6秒左右。

4. 哈雷750原厂改装方案

这是哈雷Street 750的改装款,由印度Jaipur市的改装厂牌Rajputana Customs打造的cafe racer风格的Street 750，可以说是世界上该车型第一款正式公布的改装作品。

改装的风格定位为cafe racer，原车chopper风格的前叉被更换为Suzuki GSX-R的原厂件，套筒内更换了强度更高的弹簧。原本双后悬挂也被改成单摇臂的设计，加长的后摇臂使得可以选用更大的轮毂，哈雷原厂16英寸的辐射式轮毂。Rajputana Customs专门定制了前传动齿轮，后传动齿轮选用了Zipper家的7075-T6铝合金锻造的成品。

这款改装款还未在大陆正式上市，正式上市的Street 750新车起为售价7.8888万元，相信这款改装车价格不会低于这个价格。

5. 哈雷1200c改宽胎

这个图示，将哈雷的车架号分成了10部分，现在逐一讲解。

第①部分：代表目标市场，1=国内市场，5=国际市场。

第②部分：代表厂商，这里肯定是哈雷戴维森。

第③部分：代表排量，1=重型车（901cc以上），4=中型车（351cc-900cc），8=三轮。

第④部分：指车型式，具体见下表：

第⑤部分：代表发动机类型，M=Twin Cam 103立方英寸 1690CC风冷电喷发动机；

K= 1340 Shovelhead

H= 1000 Ironhead XL

L=1340 Evolution

M= 883 Evolution XL

N= 1100 Evolution XL

P= 1200 Evolution XL

R= 1340 Evo (电喷)

V= Twin Cam 88 (化油器)

W= Twin Cam 88 (电喷)

X= Twin Cam 88B (化油器)

Y= Twin Cam 88B (电喷)

Z= Revolution 1130cc

第⑥部分：时期版本，1=标准版；2=中世纪版；3=加州版；4=纪念版，5=加州特别版，6=特别版。

第⑦部分：车架号校验码，可以是0~9或者X。

第⑧部分：生产年份，见下表。。（注意：并不是所有的字母都被使用，字母I、O、Q、U、Z被跳过，）

第⑨部分：生产厂地，K=堪萨斯城，密苏里州（堪萨斯州？资料不准）；Y=纽约，宾夕法尼亚州；J=密尔沃基,威斯康星州；T=托马霍克，威斯康星。

第⑩部分：生产序号，排号来的，没多余意义。

对对自己的架子号，看看有没有新发现？

注意，这是1981年以后的的架子号样式，1981年以前的并不适用。

6. 哈雷750后轮胎改装

轮毂和后摇臂的宽度决定只能换到250-260。

如果一定要改，就要改动后摇臂、后轮毂、后传动、后泥瓦。然后才能考虑330以上的。现在还能买到400的胎。到 威风堂 聊摩托。

7. 哈雷750前轮能换什么尺寸轮胎

其他的普通电池可以通用的

8. 哈雷750后胎最宽可以改多宽

最高时速177公里。百公里油耗5.74升，百公里加速5.1秒。哈雷Street 750搭载的是一台V型双缸水冷电喷发动机。其中，实际排量为749cc，最大功率为42kw/8000rpm（最大马力为57匹），最大扭矩为57N.m/4000rpm，偏向于低扭矩加速顺畅，声浪迷人。其他参数方面，坐高为719mm，整备质量为233kg，油箱容积为13升。

9. 哈雷750改装图片欣赏

在车的右侧，车座的下面，把盖子拿掉，有块盖板拆开，里面就有电瓶，要拿出来比较费劲。

10. 哈雷750rod改180后胎

金刚狼发动机是哈雷戴维森与保时捷合作研发制造

金刚狼的引擎为哈雷V-ROD 1250cc电喷水冷引擎，这款引擎是由哈雷戴维森与保时捷合作研发制造的高性能V2引擎，凶悍有力的声浪下也有着恐怖的动力输出。

最大功率为42千瓦，最大功率为56.7马力。该车使用Delphi的电子喷射系统，并标配ABS防抱死制动装置。

11. 哈雷1200改装宽胎图片

该车4.2秒就能完成零到百公里/每小时的加速。

1200cc也就意味着1.2升。对于摩托车来说，这个排量算是很大了，尤其还只有两个缸，而且相比起汽车的重量要轻了很多，所以可以想象一下它的加速有多么快。

所以在骑行该车的时候一定注意安全，带好护具。