辐条圈和一体圈(辐条圈和一体圈哪个好)

1. 辐条圈和一体圈哪个好

答：摩托车辐条轮还是一体轮好？摩托车辐条轮还是一体轮好，这个各有各的优点与缺点！辐条轮：优点，价格便宜，缺点：容易生锈，不能使用（更换）真空胎如果没有调整好会导致钢圈变形等等；一体轮：就是铝合金材质的钢圈。

优点：方便，不需要调整，可以（安装）真空胎和有内胎的轮胎。缺点是价格比辐条轮的价格要贵2-3倍。

2. 一体车圈和辐条车圈

说白了只有烂车要搞得花花绿绿吸引人去买。山地只有辐条还有从重量来说辐条肯定要轻过一体的毕竟便宜的车肯定用便宜的材料最渣的就是镁合金的再恶心的就是塑料的估计楼主不看比赛的吧比赛都是辐条

3. 车子辐条的好还是一体轮的好

差别： 辐条轮，耐用变形了还可以调回来。一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面最求速度。 一体轮 介绍：一体轮主要材料是碳纤维合成，外表非常美观、重量也很轻，适合竞速专业比赛，但是相对价格比较昂贵。 基本内容： 自行车一体轮，用于专业室内比赛。使用轴承来代替了传统的花鼓。主要类型有、三刀轮、四刀轮、五刀轮。现在也有很多国内小厂家，做六刀轮。 五刀轮，是使用最广泛的一体轮。 四刀轮、国外基本停产,国内目前没有。 三刀轮、适合前轮，突破风阻效果非常好。 辐条轮 介绍：辐条轮主要是用碳纤维制造而成，并且这种自行车比较适合山地车，前10公里可能会比较辛苦，后面缓震很好，比较省力气。

4. 自行车整体车圈跟辐条的哪个好

差别：辐条轮，耐用变形了还可以调回来。一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面最求速度。

5. 辐条好还是一体轮毂好

山地自行车用幅条的比一体刀轮的好，因为一体刀轮的山地自行车危险系数比较高，一体刀轮的山地车比较适合场地自行车运动，所以总的来说还是幅条的山地车好。

6. 辐条圈怎么调

1，现将辐条帽子全部紧到看不到辐条上的牙纹，2，如果是259-261辐条的先收紧259这边的辐条，再紧261那边的辐条，前提是要有校圈台，可以调整圆度和偏摆度，

7. 辐条和一体轮哪个好

个人观点：辐条轮好一点，辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做的一个毯子上毅然不会觉得针扎一样，一体轮就好比你用攥着的拳头去击一块土块。辐条轮的话相对受力均匀，且富有弹性。所以个人认为辐条轮更好一些。

以下是山地自行车的辐条轮和一体轮的区别：您可以根据区别来判断那个更适合你的山地自行车。

一体轮惯性大些, 风阻小些, 价钱贵, 因加工困难. 用于TT赛及室内比较适合因为两者都不需要经常加速减速.

副条辆惯性小些, 风阻大些. 价钱可以很便宜, 比较大众化. 用于需经常加速减速车, 如山地, 公路车等

8. 辐条和铝合金轮圈哪个好

是辐条轮会更好一些。这种轮子的好处就是减震效果比较好，具有良好的缓冲效果，所以车子骑起来会更舒服一些。

但是从强度上来看的话，肯定是这种一体轮强度更高一些，但是儿童自行车一般不要求太高的强度。

辐条轮毂的车圈主要有镁合金，铝合金，老式的铁圈。辐条的话一般都是冷拔钢丝拉制或不锈钢拉制。

9. 辐条圈和一体圈哪个好一点

看使用途径和场地如果是街车或者公路赛，那就都是铝轮（就是你说的一体轮）比较好，稳定性高，但对路面要求比较高……

如果是拉力或者越野，那就是钢丝轮（就是你说的辐条轮）好，因为钢丝轮本身可以通过钢丝来达到一定的减震效果……很适合路况不好的地区……