提供摩托改装,改装车图片,摩托行情导购,车友评测的专业网站
当前位置:>主页 > 配件 > 摩托车辐条

摩托车辐条轮好还是(摩托车辐条轮好还是铝合金轮好)

2022-12-03 08:10194
admin 

1. 摩托车辐条轮好还是铝合金轮好

总体来说还是铝合金的轮辋更好,铝合金轮辋不需要平整,坚固耐用,而且不会生锈,平时也不需要维护,不会断辐条,洗车也比较容易,款式多样且比较美观。现在绝大多数的摩托车都采用铝合金轮辋,钢丝轮一般只用于少数较老款和较小的车型,以及一些复古车上使用,其他摩托车都普遍使用铝轮了。

2. 辐条轮和铝合金轮区别

摩托车铝轮比钢丝轮好

总体来说还是铝合金的轮辋更好,铝合金轮辋不需要平整,坚固耐用,而且不会生锈,平时也不需要维护,不会断辐条,洗车也比较容易,款式多样且比较美观。现在绝大多数的摩托车都采用铝合金轮辋,钢丝轮一般只用于少数较老款和较小的车型,以及一些复古车上使用,其他摩托车都普遍使用铝轮了。

3. 摩托车一体轮好还是辐条轮好

辐条轮好。

新手技术可能还不熟练,车辆可能会损坏,辐条轮更轻,强度更高,润度更好,选择性更广,最重要的是万一发生意外轮子变形,辐条通过释放张力可以在一定程度上矫正回来。

一体轮一般是用在场地赛的场地车上,一体轮很重,强度低,是焊接的(如果是CNC成本高得离谱)焊接点容易虚焊断裂,花鼓是自制的钢的,强度和精度都不能达到一般辐条花鼓的标准。

4. 摩托车辐条轮和铝轮哪个好

看使用途径和场地如果是街车或者公路赛,那就都是铝轮(就是你说的一体轮)比较好,稳定性高,但对路面要求比较高……

如果是拉力或者越野,那就是钢丝轮(就是你说的辐条轮)好,因为钢丝轮本身可以通过钢丝来达到一定的减震效果……很适合路况不好的地区……

5. 摩托车辐条轮和一体轮优点缺点

一体式车轮比辐条重,车轮惯性有利于快速骑行,用于在平坦路面上追求速度。辐条轮自行车更适合山地车,前10公里可能比较硬,后排有很好的缓冲,这样比较节能。辐条轮,耐用不变形,可向后调节。

一体轮的材质主要以镁合金或碳纤维为主。五刀轮是应用最广泛的一体轮,外观非常漂亮,色彩丰富。辐条轮主要由碳纤维制成。由于辐条轮由钢丝连接,辐条多,分散在每个辐条上,所以外观颜色单一。

6. 摩托车辐条轮耐用吗

三刀轮好。

由于轮毂和车身连接的部分是钢丝编织的,不是固定的,因此需要定期维护,尤其是使用强度比较大的时候,会出现钢丝松动或者轮毂轻微变形,这种时候都需要通过调整来让轮毂恢复原样。

另外,辐条轮由于是钢丝连接,轮毂的刚性不如一体成型的铝轮,直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。直观的对比过同一款车的辐条轮版本和铝轮版本,也就是之前我自己的幼狮,我自己的是铝轮版的,和朋友的辐条轮版本做对比,就会发现辐条轮的版本转向进准度不如铝轮的,会存在小范围的摆动。

7. 铝合金一体轮和辐条轮哪个好

当然是自行车大饼轮毂比辐条轮贵。在价格上是一体轮高于辐条轮。在耐用程度来说,一体轮使用时间更长。一体轮的刚性较高,辐条轮的韧性较好,一体轮一旦变形了就很难修复,而辐条轮可以通过调整辐条松紧来使车轮更接近圆形。

一体轮一般为铝合金材质,不变形、重量轻,不容易生锈,而辐条轮时间长了会生锈,不好处理。

8. 摩托车辐条轮和铝合金轮毂的区别

区别如下:

一、条轮可以承受的冲击力更大。条轮就算受到重创,冲击力会散发出来,分散到各个辐条上面,因此不容易变形,就算是变形了,也不会断裂,对于后续的行程不会有太大的影响。

而对于铝轮,有可能在过一个炮弹坑就会裂开,最致命的是铸铝轮胎一般是真空胎,一旦轮毂有裂缝,就会漏气,相当于就直接撂在路上,因此一些拉力车和大部分越野车会选择使用辐条轮来作为轮毂的形式。

二、条轮的转向精准度不如铝轮的,会存在小范围的摆动。辐条轮由于是钢丝连接,轮毂的刚性不如一体成型的铝轮,直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。铝合金轮毂因为是一体成型,后期使用不需要额外的保养,并且轮毂的车条组合形式可以多样化,看着会更有质感,后期的清洗也会相对比较容易,其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。

三、条轮比铝轮的舒适度更高。

辐条轮毂具有明显的缓冲作用,它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力,所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。这类轮毂因为是组装式,后期单个部件损坏可以更换,并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些。

9. 摩托车辐条轮好还是铝合金轮好呢

区别如下:

一、辐条轮可以承受的冲击力更大。

辐条轮就算受到重创,冲击力会散发出来,分散到各个辐条上面,因此不容易变形,就算是变形了,也不会断裂,对于后续的行程不会有太大的影响。

而对于铸铝轮毂,有可能在过一个炮弹坑就会裂开,最致命的是铸铝轮胎一般是真空胎,一旦轮毂有裂缝,就会漏气,相当于就直接撂在路上,因此一些拉力车和大部分越野车会选择使用辐条轮来作为轮毂的形式。

二、辐条轮的转向精准度不如铝轮的,会存在小范围的摆动。

辐条轮由于是钢丝连接,轮毂的刚性不如一体成型的铝轮,直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。铝合金轮毂因为是一体成型,后期使用不需要额外的保养,并且轮毂的车条组合形式可以多样化,看着会更有质感,后期的清洗也会相对比较容易,其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。

三、辐条轮比铝轮的舒适度更高。

辐条轮毂具有明显的缓冲作用,它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力,所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。这类轮毂因为是组装式,后期单个部件损坏可以更换,并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些