豪爵钻豹怎样？？？？？？

国际档 一踩二勾 1 空 2 3 4 5 这个样子 空挡时往下踩是一档 一档起步后再往上勾是二档 再往上就是3 4 5档 空挡在一档和二档之间 档位间隙比别的档位间隙要小一半儿 所以由一档或二档挂入空挡时只要轻踩一下就可以了 踩过了就不是空挡了 增档时要加油门提速 等到感觉发动机动力充足甚至有富余的时候再轻挑档杆 与此同时捏离合 离合彻底分离的时间跟挑起档杆到底的时间应该是一个时间 手脚的动作应该是同步的一致的 配合好的话增加档位会很轻松 不要先捏离合再挑档 这样操作就太慢了 容易错过最佳时机 减档就容易些了 先收油门等发动机转速降下来 貌似要脱档以前就可以减档了 减档前捏下离合稍给点油门 会很轻松......其实换挡就是一熟能生巧的事 多练练就能得心应手了
这样可以么？