劳斯莱斯和宾利到底谁更豪华：劳斯莱斯更胜一筹

内容提要：【劳斯莱斯和宾利哪个好】

Rolls-Royce和Bentley，两个源自于英国的超百年超豪华汽车品牌，从出生开始“奢华”就刻在他们的基因里，如今已然成为上流人士的必选座驾。可是身价上亿又准备购车的你一定有个问题，谁更豪华？

1、售价

劳斯莱斯胜。如今在售车型里，宾利最贵的车型为欧陆GT W12 Mulliner，售价354.6万起。而劳斯莱斯目前在售最“廉价”（重新定义廉价）的古斯特标轴版，起售价也超过了473万。可以说两位老对手已经完全不在一个赛道，由此也可见大众集团（现宾利母公司）和宝马集团（现劳斯莱斯母公司）市场策略完全不同。劳斯更注重品牌价值的保持，而宾利则更希望拓展市场、放低姿态，以销售更多的豪华汽车。

2、底蕴

劳斯莱斯胜。劳斯莱斯创立于1906年，横跨飞机发动机和豪华汽车两大领域，曾代表着大英帝国最优质的工业艺术，其标签自始至终都是 “如绅士般安静又尊贵”。宾利创建于1919年，其出生定位便是“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（致力于打造超豪华跑车）两者各有特色。可惜的是，1933年，破产的宾利被英国中央公平信托股份有限公司揽入怀中，而这所公司恰为劳斯莱斯汽车公司的实际控制者。从此往后的五十年，宾利基本成为了劳斯的换标替代车型以及其多品牌策略的执行公司（类似于天猫和淘宝）。

直至20世纪90年代，英国汽车工业衰败，宾利和劳斯分为彻底的两个品牌落入大众集团和BMW麾下（其中另有故事，暂且不表）。综上来看，劳斯莱斯的底蕴更纯更深，而宾利则稍显命运坎坷。

3、设计

各有千秋。宾利的车型设计从来都像是一个穿着运动服且出生自皇室家族年轻气盛的王子，他赤裸上身奔跑在金色沙滩，阳光下其肌肉线条动人心弦，抬眼之间顾盼生辉。而劳斯莱斯的车型犹如一位西装革履的绅士，其衣冠华美态度昂傲，有一张好似一副精致底假面具似的脸，撑着一把黑伞行走在大雨滂沱中的伦敦街头。

4、车标

劳斯莱斯胜。宾利的标致车标像一个会飞的“B”（部分豪华车型为一只立体的雄鹰），展示了对其创始人“Bentley”的纪念与展翅翱翔的雄心。劳斯的车标“欢庆女神”，直白的讲述着其设计理念：“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉，沿途微风轻送，摇曳生姿”。可不为人知的是，它背后还代表了一段不完美甚至不光彩的爱情故事。总体来说，宾利的车标同样设计精良，但比起劳斯莱斯，还是缺乏了一点豪华背后的神秘感。

5、销量

宾利胜。2020年，宾利全球销量11206台，同比增长2%。而劳斯莱斯销量为3576台，同比下降26.4%。由此可见价格还是占据了相当大的优势。当然宝马集团兴许也并不希望劳斯大卖，继续保持那高傲的、不可一世的、仅限少数人的奢华。

总之来说，单论豪华，劳斯莱斯显然更胜一筹。