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日系经典复古车川崎W800换装了,更有格调,价格不变

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-25 16:49   点击:299  编辑:fy   手机版

内容提要:【川崎W800

日系经典复古车川崎W800换装了,更有格调,价格不变

说起复古摩托车很多小伙伴想起的都是以欧系为主的车型,比如凯旋的Modern classics系列就是比较纯正的复古车型,但事实上日系车型也有自成一派的复古摩托车,例如雅马哈的SR400,本田的CB1100,川崎的Z900RS等。只不过本期我们所要聊的是另一款比较纯正的车型,它就是川崎旗下W800,作为一款在内地市场已经服役多年的车型,W800终于又迎来了最新一期的优化升级版,虽然它本轮的升级更多就是一种配色的改变,但依然会很有诱惑力。

外观方面,22款W800整体风格并没有太大的变化,还是沿用了原来的极简复古风,整车都在突出圆润属性,并且随着石板蓝,风暴灰,赛车黑,三个全新单调配色的融入,将这款车衬托的更有格调。它这种低调而又有质感的表现,会更容易唤起复古迷对于该类车型的情怀,尤其是石板蓝是我个人比较喜欢的颜色;再结合它复古的毛毛虫座椅,就会给人一种爱不释手的感觉。

日系经典复古车川崎W800换装了,更有格调,价格不变

动力方面,新款W800还是沿用了原来的动力总成,这是一款偏向于低转调校的直列双缸发动机,它实际排量773cc,压缩比8.4:1,最大功率35KW,最大扭矩62.9N·m,在4800rpm时就可以释放出最大扭矩,所以动力特性和车型定位非常吻合,并且低扭也会比较强劲,对于中年大叔也会比较友好,基本上已经没有了川崎其他运动型摩托车的那种暴躁性格。

但因为它自身的排量已经达到了800cc,所以随着转速的提升还是会有出乎外表设定的动力表现,将会有源源不断的强劲动力输出,使其表现的很有力量感,显然就是一个“扮猪吃老虎”的角色。

配置方面,新款W800相比老款也没有做太多的升级,还是保持了它的原汁原味,既没有什么过多的现代化电子配置,也没有太多的辅助原件,只是设定了一个符合自身定位的配置搭配,比如机械仪表,双通道ABS,车条轮毂,但LED灯源和加热手把也有应用,并且也配套了滑动离合器。

日系经典复古车川崎W800换装了,更有格调,价格不变

车身方面,W800拥有一个中等身材,并且对大多数摩友也会比较友好,它轴距1465mm,采用前19后18轮毂,座椅高度790mm,油箱容积15升,整备质量223kg。换装后W800起步售价为10.89万和老款保持一致,这个价格貌似已经沿用了多年,所以虽然算不上是很便宜,但至少没有涨价。

以上就是关于新款W800的一个简要介绍,从中我们可以看到这款车的最大卖点主要还是在外观,其次就是动力总成,当然也有小伙伴在吐槽它风冷的设计和并不抢眼的动力数值。

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