换飞轮算大修吗(换飞轮是不是大修)

1. 换飞轮是不是大修

不算，换离合器片不算大修，比如大车拆卸传动轴前段，吊下变速器，以及各个连接部分，拆下离合器压盘，检查压盘爪，盘磨程度，分离轴承，检查飞轮磨损程度，装上新离合片，装上压盘，用旧轴定位，然后装变速器，及各个连接部分，离合拉线，转速线，装上传动轴。

答得去专业修理部门更换

保时捷718更换飞轮是不算大修的。

但是换飞轮的工作量却非常大，还很麻烦。得把变速箱拆下，才能把飞轮取掉进行更换。有得车辆甚至把发动机抬下才能更换飞轮

1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；

2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm；新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0.60mm；新齿圈牙齿端面应有一定倒角；

3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干。用废机油将齿圈加热到30035090，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合、自然，冷却后即具有一定紧度。为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；

4、齿圈装配牢固后，尚需对轮齿倒角进行修磨。

将发动机作功行程的部分能量储存起来，以克服其他行程的阻力，使曲轴均匀旋转。通过安装在飞轮上的离合器，把发动机和汽车传动系统连接起来。装有与起动机接合的齿圈，便于发动机起动。

个人觉得更换这个是没有什么技巧的，只需要拆掉变速箱，压板片子-飞轮-用锤子把齿圈砸下来-把新的用火加热后迅速放到飞轮上，就OK。

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不属于。

发动机的大修指的是在发动机经过长期的使用或者维护不当造成动力性能、经济性能、排放性能大幅度下降，这时，要对发动机进行解体，并更换活塞、活塞环，大瓦、小瓦，镗气缸、磨曲轴等一系列操作的作业内容。

更换离合器片需要一定的维修经验和常识，难易程度跟车型而定。

首先关闭点火开关。拆下电瓶负极（有些车需有电脑匹配才可以）。拆下发动机马达。

折下传动轴或半轴（分前驱和后驱二种）。

拆下变速箱挂挡连接部分，拆下变速箱，压盘，片。

安装时注意离合器片的反正面，导向轴承加润滑油。查飞轮是否平整。

冲床发生严重故障进行大修理是指更换了主要零部件，如曲轴断裂更换，齿轮更换，飞轮更换，换轴承、滑块等主要件。

进行大修理后的报告要写明下列几点：

1、发生大修的故障原因，是零部件质量问题，是操作时使用不当造成损坏，还是维护保养不当造成长期运动损坏等；

2、更换零部件的明细及劳力、劳务量，配件价格等；

3、维修师傅每天具体的工件情况，其他辅助器材、器具使用情况，如是否使用吊车、叉车等；

4、维修结束后冲床进行运转及验收情况，并最好进行模具冲压看精度是否恢复等；

5、其他方面的建议项，如对本次维修师傅工作评价，整个工作的费用结算及公司内部管理是否加强（如维护保养方面）等。

自行车飞轮能换。选择相应型号的飞轮更换即可。

　　如果需要更换其他型号的飞轮可以通过更换花鼓或者轮组的方法解决。

　　例如7速旋式飞轮，想换成8速卡式飞轮，更换花鼓或者轮组即可安装8速卡式飞轮。同时更换变速器套件即可。

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