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卡塔尔拉力赛有哪几种车型

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-31 15:30   点击:233  编辑:lyh   手机版

内容提要:【卡塔尔汽车拉力赛

达喀尔拉力赛。汽车组〔BMW,大众,悍马(非厂队),丰田,尼桑,三菱(本届未参赛),路虎(非厂队),BUGG,标致P4V8 WRC,奔驰(非厂队)〕,卡车组〔MAN,DAF,奔驰,卡玛兹,雷诺〕,摩托车组(包括四轮摩托车)〔KTM,雅马哈,BMW,铃木〕

豪爵摩托车和钻豹摩托车哪种好

豪爵要150上坡很给力但费油 钻豹只有125 相对来说钻豹要好一些 如果要买125我建议买豪爵铃木锐爽系列 比钻豹要好 但是买150豪爵是最好的选择

罗马假日里,赫本开的那辆摩托车,是什么牌子

赫本开的摩托车的品牌是“Vespa125”,中文译名“维斯帕125”。“Vespa”在意大利语中是“黄蜂”的意思。第二次世界大战之后,世界进入两极格局。为了牵制苏联,美国推出了旨在复兴欧洲的“马歇尔计划”。意大利尽管是战败国,也得到了美国的援助。

与此同时,饱受战火摧残的意大利市场无法支撑相对昂贵的汽车市场,在战争中制造飞机的比亚乔家族于1946年开始生产Vespa摩托车,并一定程度上得到了马歇尔计划的援助。根据维基百科引用的数据,Vespa摩托车的年产量在1950年有6万辆。

而《罗马假日》的上映,让Vespa摩托车风靡全球,当年意大利本土的销量就超过10万辆。到了1956年,加上海外市场,年销量达到了100万辆,1960年就翻了一番达到200万辆,20世纪80年代后期,年销量甚至达到了1000万辆。

Vespa诞生历史

尽管Vespa不是最早的踏板车产品。但是它后期被广泛的流行是当时的制造商没有想到的。在二战期间,意大利的很多工业都和国家军备制造有一定的联系。在盟军对他们进行轰炸后,很多制造商的工厂都被摧毁了。

但是Piaggio(比亚乔)家族却通过飞机制造使得家族经济得以重新复苏。不过好景不长,大战结束后飞机的需求锐减,家族的发展又到了一个艰难的时期。必须要开发新的产品。

身为家族第二代的Enrico Piaggio有了一个灵感:制造一个用2个轮子驱动的产品。他认为这种产品可以更适合于正处在经济困难期的意大利人来作为代步工具。

Piaggio找来了飞机设计工程师Corradino D’Ascanio来进行设计。因为当时完全没有同类的其他产品可以进行参考。D’Ascanio凭借自己在飞机上天赋和设计经验。成功的用零件做出了这款模型,而它也完全满足了Enrico Piaggio的需要。

当他们给它命名的时候,考虑到它的外型和引擎的声音,Piaggio决定叫它"Wasp。在意大利语中的Wasp当然用英语说就是Vespa。

意大利比亚乔公司生产的 Vespa 125。

意大利比亚乔(PIAGGIO) 集团是欧洲规模最大的摩托车制造企业,是全球第一辆踏板车VESPA的制造商,  PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂,员工6万多人。

除PIAGGIO品牌外,意 大利比亚乔集团还拥有韦士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古兹(Moto Guzzi)、阿 普里亚(Aprilia)等众多世界著名的摩托车品牌,其两轮机车产销量高居欧洲第1位。 

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