春风nk400和nk650(春风NK400和NK650换档齿轮是不是一样)

1. 春风NK400和NK650换档齿轮是不是一样

摩托车换链条牙盘主要是看牙盘的磨损程度，如果牙盘齿磨的尖且短则应该换，通常也差不多跑了二万公里

先拆下链轮盖，刹紧后刹车然后卸下链轮螺丝，拆下前链轮，再拆下条上的活接，卸下链条，后链轮需先拆下后轮，然后拆链轮和链轮座一起拿下来，卸下链轮的固定螺丝就可以拆下链轮。

牙盘大的好处：

后面的牙盘大对于发动机来说负荷要小点，但是油耗要大很多，而牙盘相对小些与之相反，但是车速要快很多，也会很省油。

2. 春风nk250是什么档位

春风250 sr是国际档往前台式加档，往下是减档

3. 春风400nk换变速箱齿轮

35齿。

前牙盘14齿，后牙盘35－38齿之间合适。

常见的跨骑车的前牙盘齿轮一般是14和15齿，少数车型或改装件有用16或17齿的，后轮牙盘齿数一般在38－45齿之间，有些车型或改装件的后牙盘齿数还会更多些。

4. 春风nk250转速多少换挡

1.控制转速，相比其它车型春风250NK一定要避免出现拖档现象，也就是说要将发动机转速提升到一个车辆行驶过程，相对比较平顺的范围，结合它的发动机特性磨合期内,这款车的转速应该保持在6000转左右，如果过低或者过高都会对车辆造成一定的影响。

2.避免载人，春风250NK如果磨合期内增加负重，就会影响发动机的转速，而整个磨合期内发动机转速的控制是很重要的，所以尽量要避免载人。

3.避免爬坡，春风250NK它是一款运动型街车,所以它并不适合爬长陡坡，尤其是在磨合期内一定要避免它爬比较陡峭的山坡。

4.合理保养，虽然这是一款中高转速发动机，但磨合期内依然是不建议使用全合成润滑油的，只要选择高品质的矿物质润滑油就可以。

5. nk650换挡转速

春风650gt摩托车2000-3000转挂挡。

摩托车在起步换档时转速2000到3000转左右最合适，平路行驶换挡转速3000到3500转最合适，坡度换挡转速4000到5000转最合适。此外，当摩托车在五档，转速保持6000转左右，此时车辆相对比较省油。

6. 春风nk650一档跑多少

2000转

春风650搭载搭载650cc双缸水冷发动机，0-200米加速仅需11秒，同时针对长途巡航专门调校过，3000转即可输出强劲的动力，8500转时可马力全开达52千瓦，还采用低转大扭矩的动力设定。春风650这款摩托车的百公里油耗大约是6升,这款摩托车的油箱容积是17升,所以加满一箱油大约可以行驶270公里。

黄龙600油耗是3.7到4.6L之间，油耗和个人驾驶习惯及路况关系很大，建议平时不要大脚油门起步。黄龙600是贝纳利旗下的摩托车，其属于重型机车范畴，为典型的意大利式的街车车型。黄龙600车身尺寸分别是：长2120mm、宽800mm、高1100mm，轴距是1480mm，车身重量为220kg，油箱容积为15L。黄龙600搭载了直列四缸水冷四冲程发动机，最大功率是60kw，最大扭矩是55nm，发动机排量为600cc，制动方式为前双碟，后单碟。

7. 春风nk250换挡

国际挡是拉住离合踩一下挑一下是一挡，缓慢松离合，拉住离合再挑一下是二挡，缓慢松离合，拉住离合再挑一下是三挡，缓慢松离合，拉住离合再挑一下是四挡，缓慢松离合。拉住离合踩一下三挡，缓慢松离合，拉住离合再踩一下二挡，缓慢松离合，拉住离合再踩一下一挡，缓慢松离合，拉住离合再踩一下再一挑就是空挡了。

在骑行过程中挂挡： 先将油门稍开大些，让发动机转速上来，然后迅速将油门关死，左手同时捏住离合捏到底，左脚迅速挑/踩挡杆，挑/踩完后脚抬起，回到正常骑行时的状态，再迅速将离合和油门同时松开/加油，这样就完成了挂挡。

8. 春风NK650多少转速升档

   春风650nk跑山一般用三档居多。

该车跑山时，如果上坡的角度过于陡峭，可适当降档，通过发动机的转速提升从而加大车辆的动力。如果是下坡路，也可以适当升档，从而用发动力的牵引力来控制车速。

春风650nk进了山就是如鱼得水，动力充沛，刹车完全够用，可玩性很高。

9. 春风nk150换挡

必须要档位与汽车所给的速度或者是动力相匹配的时候，才能够减少换挡时候的顿挫感，如果用高速挡本身的速度没有达到档位的要求，那么在换挡的时候就会出现顿挫的感觉。反之道理一样，如果用低速挡速度过快的话，也不利于车辆的行驶，有可能离合器还会出现烧焦的味道。

因此要正确的使用档位，一定要避免高档低速或者是低档高速现象。增档的时候需先提，降档的时候需先减速，只要车速与档位匹配，就能够平顺的换挡。

并且对于手动式的机动车最主要的就是离合，这是困扰了许多汽车车主和摩托车车主的重大问题。摩托车的离合怎样使用才是正确的？要知道对于离合器来讲，这是摩托车以及小汽车是必不可少的部分，因为常情况下摩托车都是左手离合，右手刹车，基本上是采用杠杆进行操作的。

10. 春风nk250是国际档还是循环档

春风250sr是国际档，共六个档位，档位由下至上为1023456。

250 SR的引擎,搭载的还是那款单缸水冷的249.2cc排量的发动机,SR版本的跑车在参数上要比250NK的略有提高,最大功率来到了20.5kW,最高转速也来到了9750rpm。