赛科龙150骑行如何(续航最远150摩托车排行榜？)

一、续航最远150摩托车排行榜？

第一款 建设雅马哈飞致150

这款车可以作为150通路车中的典型代表，因为它既包含了该类车型的实用性，也具备了一定的档次感，最主要续航还超级棒，能够跑出700km加的超长距离。

而它能有如此的表现，主要得益于这款车所搭载的雅马哈创核科技发动机，这款发动机不仅动力足，而且油耗低，所以就可以作为通路车中的代表接受题主的选择。

第二款 力帆KPV150

这是一款跨界踏板车，它在原有踏板车的基础上，融入了一定的越野性能，使得这款车不仅可以在街道上行驶，也能在凸凹不平的非铺装路面上风驰而过。并且它也对小踏板，油箱过小的软肋进行了更改，使其油箱容积达到了11升，所以这款车就可以作为跨界车型中的代表车型。

第三款 赛科龙RX1s 150

这是一款入门级的休旅车，它相比常规的跨骑车会具备较为直立的骑行三角，这种设计优势会让这款车具有较好的抗疲劳性能。再结合它原车自带的护杠和三箱，就会免去我们后期加装的麻烦，和行驶过程中一些不必要的繁琐。

第四款 启典150G2

这是一款复古街车，并且是一款同价位车型中配置表现极其出色，颜值也比较出众，性能还算不错的新型150摩托车，所以这款车的出现对于同排量车型来说是很有压力的。不过它目前的热度有所放缓，但骑士分享认为，以它的综合表现，这款车依然值得一看。

第五款 本田系PCX150

这是一款外形上比较中规中矩的踏板车，但它因为采用了CKD的制造形式，所以各方面的表现要明显好于目前市面上同排量的车型。当然这里不包括雅马哈的XMAX155，如果想和这款车纠缠一下的话，那么这里出现的我更希望是XMAX155，但因为它排量上多出了那么一点点，因此就不做推荐了

二、宗申赛科龙150拉力车最大码力？

宗申赛科龙150拉力车的最大码力：≥8.5(1±5%)kw/8500 (1±5%)rpm最高时速：≥90km/

h 制动方式：前碟后碟 离合器型式：湿式多片长×宽×高：2130×865×1185mm 最小离地间隙：320mm 燃油箱容积：7.5L 经济车速油耗：≤2.9L/100KM整车整备质量：130KG

三、宗申赛科龙rx150怎么样？

宗申赛科龙rx150不错，动力数据表现非常不错，同时还增加了滑动离合器，骑行中挡位反馈更加清晰。数据方面，该发动机最大，续航方面，该车定位休闲旅行摩托车，搭载了一个容量为20.5升的超大油箱，续航里程可以达到500公里左右，即便是暴力驾驶，续航也能达到400公里以上，满足长途摩旅还是没有问题的。

四、无极150水冷和赛科龙150水冷谁更好？

赛科龙150水冷更好。 这款车采用高级材料进行配色，外观简洁大方，而且有多种款式可以进行挑选，同时它的性能表现也更加优秀，经济省油。

五、骑赛科龙丢人不？

不丢人，赛科龙的品质好。

赛科龙是宗申摩托车旗下的高端品牌，因为宗申在国内的影响力都不算大，所以了解赛科龙的人就更少了。

而很多人买车都是非常看重品牌的，毕竟骑一个大品牌的车出门还是一件比较有面子的事情。

但赛科龙RA2在品牌方面并不具备竞争优势，很多人就算喜欢这款车也容易被品牌给劝退。

六、150发动机哪个最好？

第一款 建设雅马哈飞致150

这款车可以作为150通路车中的典型代表，因为它既包含了该类车型的实用性，也具备了一定的档次感，最主要续航还超级棒，能够跑出700km加的超长距离。

而它能有如此的表现，主要得益于这款车所搭载的雅马哈创核科技发动机，这款发动机不仅动力足，而且油耗低，所以就可以作为通路车中的代表接受题主的选择。

第二款 力帆KPV150

这是一款跨界踏板车，它在原有踏板车的基础上，融入了一定的越野性能，使得这款车不仅可以在街道上行驶，也能在凸凹不平的非铺装路面上风驰而过。并且它也对小踏板，油箱过小的软肋进行了更改，使其油箱容积达到了11升，所以这款车就可以作为跨界车型中的代表车型。

第三款 赛科龙RX1s 150

这是一款入门级的休旅车，它相比常规的跨骑车会具备较为直立的骑行三角，这种设计优势会让这款车具有较好的抗疲劳性能。再结合它原车自带的护杠和三箱，就会免去我们后期加装的麻烦，和行驶过程中一些不必要的繁琐。

第四款 启典150G2

这是一款复古街车，并且是一款同价位车型中配置表现极其出色，颜值也比较出众，性能还算不错的新型150摩托车，所以这款车的出现对于同排量车型来说是很有压力的。不过它目前的热度有所放缓，但骑士分享认为，以它的综合表现，这款车依然值得一看。

第五款 本田系PCX150

这是一款外形上比较中规中矩的踏板车，但它因为采用了CKD的制造形式，所以各方面的表现要明显好于目前市面上同排量的车型。

以上五款车型就是这种需求下的推荐。至于说它们当中哪一款车最值得选择，如果不考虑其它，只考虑车辆的品质表现和实用性，那么在轻度摩旅状态下PCX150可以排第一，本田的电喷技术有30多年的历史，是值得信赖的，紧跟其后的是建设雅马哈的飞致150。

这两款车是很多车友这种需求下，很容易作为首选的车型。尤其对于题主来说PCX150会更符合你对高端小排量车型的追求，所以它就可以作为您的重点关注对象。

但如果在选择的过程中融入一些个性化需求，这几款车型的选择排位，就会出现一些变化，比如比较注重续航和实用性，那么飞致150就会成为首选，而在这个过程中又比较注重配置体验，启典150G2就会更值得选。所以后期的选择中还要看个人的具体需求。

七、150越野摩托车哪款好一些？

看看宗申赛科龙吧

骑过排量为150cc的摩托车有隆鑫龙太子。也骑过宗申赛科龙150cc水冷版，这两部摩托车功能定位不太一样，发动机也不一样，隆鑫是顶杆机，跑到七八十公里每小时的情况下腿都震麻了，但是这车车皮实！赛科龙注重旅行，小链机，震动小，低扭强，通过性好！

八、赛科龙rx1s150优缺点？

赛科龙RX1s 150，这是一款入门级的休旅车，它相比常规的跨骑车会具备较为直立的骑行三角，这种设计优势会让这款车具有较好的抗疲劳性能。再结合它原车自带的护杠和三箱，就会免去我们后期加装的麻烦，和行驶过程中一些不必要的繁琐。

第一，全新的RX1S搭载了新一代PY200S水冷动力系统，该发动机对整体式缸头进行了持续优化，在提高刚性的同时，其运转噪音被进一步降低，同时，全新设计的轻量化短裙边活塞也使得发动机平台的工作效率大幅度提升，为RX1S整体性能提升提供了强大的技术支撑。

第二，RX1S在前代产品基础之上，对制动系统进行了再次升级，并为其标配了双通道ABS系统，为车辆提供了更为卓越了行驶安全性能，同时也赋予了整车更加全面的道路适应能力。

第三，作为一款升级产品，RX1S对涂装工艺进行再次优化，采用先进的汽车涂装烤漆工艺，使其耐候性提升100%，抗强酸强光特性延长至2000~3000小时。

第四，为充分考虑长途摩旅使用环境，新车标配了耐久性长达5万公里的油封加宽链条，大幅度延长了骑行调整的间隔时间，让整车的实用性进一步增强。

此外，2021款RX1S还采用了供油更为精准的双油门拉锁结构和免维护胶体电池，不但可以确保整车更高的能量密度，同时也提供了更为强大的耐低温特性，为车友的长途骑行带来了极大的便利。

下文以及后面我们的动态评测还将对这些升级点进行详细讲解。

事实上，全新升级的赛科龙2021款RX1S（以下简称RX1S）是一款定位于通勤与娱乐的广谱化入门级休旅产品，它拥有极大的用户群体，毕竟其200排量对于长久与150mL车型打交道的多数国内车友来说，不但更易上手，同时也最大限度的兼顾了整车在经济性与动力性两者间的平衡。第一，全新的RX1S搭载了新一代PY200S水冷动力系统，该发动机对整体式缸头进行了持续优化，在提高刚性的同时，其运转噪音被进一步降低，同时，全新设计的轻量化短裙边活塞也使得发动机平台的工作效率大幅度提升，为RX1S整体性能提升提供了强大的技术支撑。

第二，RX1S在前代产品基础之上，对制动系统进行了再次升级，并为其标配了双通道ABS系统，为车辆提供了更为卓越了行驶安全性能，同时也赋予了整车更加全面的道路适应能力。

第三，作为一款升级产品，RX1S对涂装工艺进行再次优化，采用先进的汽车涂装烤漆工艺，使其耐候性提升100%，抗强酸强光特性延长至2000~3000小时。

第四，为充分考虑长途摩旅使用环境，新车标配了耐久性长达5万公里的油封加宽链条，大幅度延长了骑行调整的间隔时间，让整车的实用性进一步增强。

此外，2021款RX1S还采用了供油更为精准的双油门拉锁结构和免维护胶体电池，不但可以确保整车更高的能量密度，同时也提供了更为强大的耐低温特性，为车友的长途骑行带来了极大的便利。

下文以及后面我们的动态评测还将对这些升级点进行详细讲解。

事实上，全新升级的赛科龙2021款RX1S（以下简称RX1S）是一款定位于通勤与娱乐的广谱化入门级休旅产品，它拥有极大的用户群体，毕竟其200排量对于长久与150mL车型打交道的多数国内车友来说，不但更易上手，同时也最大限度的兼顾了整车在经济性与动力性两者间的平衡。

九、赛科龙rx1排量150极速多少？

官方公布的数据赛科龙rx1 150最高时速在110km/h左右。

十、150摩托车，那款可以跑长途？

、豪爵GZ150-EGZ150是一款比较经典的美式巡航太子车，虽然升级改款后它的车标发生了变化，但按照它的性能这款车长途骑行的话，还是比较适合的。首先，它搭载的发动机具有皮实耐用的特点，所以整个骑行过程中出现故障的几率将会比较低，再者这款车相比跨骑类摩托车，在乘坐舒适性上将会有一定的优势，所以它可以作为首选车型。

2、新大洲本田CBF150R这是一款比较实用的跨骑摩托车，它同样具有发动机皮实耐用的特点，其次这款车的乘坐舒适性也还不错，所以这款车也是这种需求下不错的选择。

3、五羊本田幻影150这是一款运动型街车，它的用途虽然是短距离通勤，但按照这款车的品质来说完全是可以长途骑行的。

4、幻影150搭载一款单缸风冷电喷发动机，这款发动机的稳定性在跨骑车中也是比较高的，并且它的动力表现也不错，最主要的一点这款车的舒适性，也会好于其它传统的跨骑摩托车，所以这款车也可以关注一下。