摩托刹车盘极限(刹车碟极限值)

1. 刹车碟极限值

刹车片新片标准是14mm，磨损极限是7mm（包括底板）。

制动盘标准是22mm，磨损极限是19mm，可根据数值对盘片进行测量更换。一般不用更换制动盘。安装时白色较高的卡簧安装在。

希望这个回答能够帮助到您，如果解析的不够全面请您谅解，谢谢啦。

2. 刹车盘的极限是多少mm

刹车盘的更换标准主要是根据刹车片的厚度和刹车盘的磨损情况来确定，还有就是根据车辆所行驶的公里数来确定。刹车盘有磨损极限标志，当磨损标志消失的时候，提示刹车盘该换了。

刹车盘在汽车减速刹车中靠刹车皮夹紧刹车盘起直接制动作用的，刹车盘的材料一般是铸铁，其特性是硬和耐磨，所以才被应用在至关重要的刹车系统中。

目测刹车盘表面是否有很深，超1.5mm以上的沟槽，估计刹车盘需要更换了。由于各款车的标准有所不同，一般是4-6万公里时，注意定期进行检查。刹车盘正常情况用10万公里左右，磨损极限2mm，可以参考这些数据判断。

当刹车时，发生尖锐的响声，并且刹车效果较差，换了刹车片仍不能改善，此时，应该是刹车盘由于长时间刹车或长小坡频繁刹车高温后变形，表面烧犟了，硬度变大而发出响声。此时可以采用搪削的方法处理，但两边搪削不能超3mm，否则更换刹车盘。

3. 刹车盘最大磨损极限

正常30000公里刹车盘是会有一些磨损但是达不到更换的标准的可以继续行驶的！

1、刹车片的更换频率

作为与刹车盘一起磨损的物件，刹车片的磨损程度高，必然刹车盘的磨损程度也高，假如刹车片更换的频率高，就需要及时检查刹车盘的磨损程度。

2、根据磨损情况来辨别是否需要更换

刹车盘在正常使用过程中，或许应异物或者刹车盘的本身质量问题，导致的有深沟或者刹车盘磨损的不均匀而导致的盘面磨损程度不一致时，应及时更换，避免出现安全问题。

3、可以根据一定的规律来更换

如：更换了两次刹车片时，就更换刹车盘，这是一种很好的方法。

4、根据个人驾车习惯及刹车盘本身的质量进行更换

如：一般主驱动轮的刹车盘更换周期为6-8万公里，而从动轮的寿命可以达到10万公里左右。

5、检查刹车盘的磨损情况来定

假如刹车盘出现超过1毫米的深沟，或者刹车盘的盘面出现厚度不均匀，以及出现裂纹等情况，那时就需及时更换。

其实多数刹车盘都有磨损指示器，也就是那盘面分布了3个小凹坑，一般情况下用手指在盘的外延边触摸下也能大概感觉到深度，如果用游标卡尺测量下小坑，深度达到了1.5mm，也就是说双面磨损的深度就达到了3mm，也就是说刹车盘必须更换了。

4. 摩托车盘刹太紧

摩托车下坡行驶时刹车失灵时应急措施：

根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

利用车的保险杠、车厢等刚性部位与路边的天然障碍物摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机件控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。

导致刹车失灵的三大主因：

一是对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气；

二是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效；

三是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。

5. 摩托车盘式刹车

碟刹形状像一个圆盘，也叫盘式制动器，比鼓式制动器更容易在较短的时间内令车停下来。有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率。

6. 摩托刹车盘极限是多少

后刹车盘的标准厚度在28毫米左右，后刹车盘的磨损极限厚度一般在25毫米左右。

如果低于25毫米，可能会导致刹车盘被夹断裂的情况，所以车主一定要及时更换，不然会有很大的安全隐患。

一般建议车主车辆每行驶6-8万公里更换一次前刹车盘，每行驶10万公里更换一次后刹车盘。

7. 摩托车刹车盘大小

全新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着日常摩擦损耗下,当肉眼观察刹车片厚度仅为全新的1/3时,就需要增加检查的频率,随时准备换上新的刹车片。

刹车片两侧都会有凸起的小标志,当刹车片跟它平齐时(2-3mm),就说明已经到极限了,必须换新。

8. 摩托车刹车盘越大越好吗

摩托车刹车盘单盘好。

摩托车的前轮还是单碟刹的比较好。只要是因为摩托车一般都是后轮驱动，磨刹力都在后面。所以后轮的话双碟刹比较好些。前轮的话一般很少用。主要用途就是在用在一些突发情况下才会使用。还有就是前刹如果是双碟啥的话比较容易翻车，摩托车的重心都在后方，前刹如果刹的太急，太狠的话很容易造成翻车。

9. 宝马刹车盘极限值

3MM

一般车辆的刹车盘刹车片更换极限是，刹车盘单面磨损下去3MM必须更换，刹车片剩余3MM必须更换。

10. 刹车盘 极限

刹车盘磨损极限标志在刹车盘表面上，3个凹槽即为磨损极限标志，当这3个凹槽被磨平时就需要更换刹车盘，也可以用专业工具测量刹车盘剩余厚度，与标准厚度进行对比，若磨损厚度达到了2mm即代表刹车盘磨损到了极限。