宗申RX3(宗申RX3油耗)

1. 宗申RX3

各的的参数网络上都有，百度一下就可以，我就不赘述了。

说说我自己的感受

四辆车里 鑫源X5与星月400没有接触过，不予评价

宗申RX3 250水冷电喷旅行车，外形就看得出是标准的旅行车，通过性好，油箱大续航久。

原厂旅行箱等等，都是亮点。

缺点是车辆坐姿高，停车时略有不便。国内的装配工艺还是不太好，长途旅行出现过链条拉伸，螺丝脱落等问题。时间长了会有各种小麻烦。

GW250不是标准的旅行车，其实它是街车，通过性没有便准旅行车那么好。厂家装备工艺是国内最好之一。平时小毛病少，可靠性比较好。

缺点是坐姿不太适合长途，久了会比较累。

不过综合来看如果要摩旅不越野推荐GW250

2. 宗申RX3油耗

大概4升百公里，主要还是要看你怎么骑，这个车口碑一直不好，同样的价格建议你买睾丸。

3. 宗申RX3摩托车

在磨合期第一次一般是500公里，第二次是在1000公里时更换机油．在正常的行使情况下一般1500更换一次， 一开始行驶时不要载人载物,最高速度最好不要超过60KM/H,让研磨剂将发动机内铸造毛刺或铝屑带出.行驶到300~500KM后研磨剂的作用基本到位.这时可更换正常的普通机油(换机油时可明显看到有铝屑).

4. 宗申rx3详细参数

15年赛科龙RX3，2轻摩托车尺寸:2170mmx890mmx1360mm，轴距1400mm，座垫高800mm。最小离地间隙:180mm，整备质量:200Kg，最高车速120km/h，油箱容积:15L，排量:249.6CC，最大功率20kw/9000rpm，最大扭矩:22.5Nm/7000rpm。

5. 宗申rX3优惠价

1，gw250，dl250，同门兄弟，全球同步返销车型，质量出了名好，出镜率最高的车。

2，天剑王和飞致250，新老换代产品，双摇篮车架，同门越野车魔术师的发动机，适和跑烂路，很舒服。

3，五本的猛鸷190和新本的战鹰190x，同门兄弟，没什么说的，选自己喜欢地外观就好。

4，宗申rx3，rx4，国内比较早的做休旅拉力车厂，经过了市场考验还是可以考虑的。

5，升仕310，很有活力的厂家，对产品态度也不错。

6，钱江贝纳利502，反应也还行。

6. 宗申rX3发一动机声青

不是最好，但值得推荐。

我是最近才开始玩摩托车的，因为新公司里很多同时喜欢骑行。他们有骑本田的，有骑豪爵的，当然，也有赛科龙（宗申旗下品牌）。虽然玩车的人都会对摩托进行一定改装，但对摩托本身的质量是有要求的，国产摩托在世界上不算最好的，但绝对是进步最快的。

宗申摩托的感觉，做工有些粗糙，但更注重内在，宗申的发动机很好，因此动能上很好。毕竟是上过比赛的国产车，牛逼是有道理的。

我自己买的是RX3旗舰版。

7. 宗申RX3怎么样

赛科龙RX3在动力方面搭载了一台单缸四冲程四气门水冷发动机，实际排量为249cc，发动机最大功率为18.5kw/9000rpm，最大扭矩为22.5N·m/7000，动力传输方面为6挡，并且辅助电喷系统，也符合国四排放标准。油箱容积为16L，最高车速可达200km/h。

8. 宗申rx3s

宗申赛科龙rx3s的轮胎是使用建大轮胎，该品牌的轮胎耐磨损能力非常强，同时炼胶进行时提供的技术是国内最先进的。还品牌的轮胎耐磨性非常好，也是国内主流品牌的一线产品，耐磨性非标强，他们有完整的生产流程和完善的售后配套服务。