2022款贝纳利运动复古幼狮800，海外发布配置升级

前不久海外版贝纳利幼狮800迎来了2022款的新车发布，但作为钱江贝纳利来说，国内版本车型的进度有些跟不上节奏，不说首发国内，也不能迟迟不发啊，那就提前了解一下海外版有哪些升级之处，售价约合RMB5.5万元。

外观设计

22款贝纳利幼狮800相比目前国内在售车型整体变化并不大，主要是车身细节方面采用了新的元素，最明显的就是油箱加入了防滑设计，更显立体感，去掉了车身中间的装饰，排气也采用了新的造型，精致了许多，再有就是加长了前挡泥板的尺寸。

动力引擎

发动机依然采用754cc排量，直列双缸水冷引擎，双顶置凸轮轴，德尔福电喷系统，最大马力76匹，最大功率56kw/8500，最大扭矩67Nm/6500，与现款车型相比动力保持不变，同时匹配滑动离合。

车型配置

灯光系统依然采用全LED光源，经典椭圆形头灯设计，取消了现款车型的小风挡，为大灯设计了一体式的装饰组件，其他方面没有变化，具备危险警示双闪功能。

车辆仪表也与现款车型别无二致，TFT全彩液晶显示，电子模拟转速，时速，档位显示，油量，温度，分区简洁，显示清晰，同时具备手把背光等功能。

车身依然采用磨砂黑编织网式车架，去掉了现款车型中间的装饰，在发动机处增加了一个起固定作用的组件，整备质量222kg，座椅高度提升至805mm，油箱容量15L。

操控方面，前后悬架采用马祖奇减震系统，前悬架装配50mm预载可调倒置前叉，130mm行程。后悬架采用马祖奇手动可调中置后减震，130mm行程。

制动方面，前后盘刹搭配17寸铝制轮毂，采用了Benelli标志刹车系统，前轮装配320mm双盘四活塞制动卡钳，后轮采用260mm单盘双活塞卡钳，标配ASB制动系统。

相比现款在售车型变化并不大，也可能因此而没有同步更新，相比来看颜值方面有了一点点提升，也算是一种欣慰吧。