1. 昭和减震器和kyb哪个好
前雨刮是日本雨刷（公司名）NWB的，后雨刮是法国法雷奥VALEO。
2、前挡玻璃和三角窗是日本旭硝子AGC的，侧挡是皮尔金顿PILKINGDON的，其实皮尔金顿也是日本公司板硝子控股
3、后备箱门支撑弹簧是日本昭和SHOWA的，这牌子摩托车避震见得多，昭和还帮其他日系车做转向系统
4、大灯、后灯、转向灯、高位刹车灯组是日本STANLEY
5、发电机是日本日立HITACHI，还有ABS分泵也是日立
6、摇控钥匙是日本阿尔卑斯ALPS的
7、牌照灯是日本市光ICHIKON
8、轮胎是英国DUNLOP（应该是日本住友制造）(看到很多其他08款用日本普利司通BRIDGESTONE)的，现在看到有用MAXXIS玛吉斯的了。
9、天窗玻璃是韩国的HANGLAS SEKURIT，这个好象是受法国圣戈班控股的公司。有兄弟说有用FY福耀的。
10、排气管上打着CALSONIC，应该就是日本康奈可CALSONIC KANSEI。
11、碳罐是日本东洋TOYO的。
12、轮圈是ENKEI的。
13、玻璃水水壶是MITSUBA的。
14、后避震器是KYB的。
15、玻璃升降器是JIDECO的，又是小日本的牌子，不过和MITSUBA合并了。
16、大灯灯泡是OSRAM欧司朗的，德产。有兄弟说车内阅读灯和尾箱灯泡是TOSHIBA东芝的。
17、音响主机是PANASONIC松下的。
18、兄弟说空调压缩机是VALEO法雷奥的。
19、离合片是VALEO的。
20、兄弟说空调压缩机也是VALEO的
21、兄弟还说AT变速箱是JATCO捷特科，MT是RENUALT雷诺的。
22、大灯高低调整电机上面也打着RENUALT。
23、ECU是HITACHI
2. 昭和和KYB减震器哪个好
1、奔驰双功能空气悬挂系统
车速超过120公里/小时并处于“S”模式时,悬挂就会自动降低20毫米,以降低车辆高速行驶时重心。
2、奥迪A8 AAS空气式主动悬挂
每个车轮都装有单独的空气悬挂弹簧,确保最佳操控性和完美驾驶舒适感。
3、宝马7系 EDC-C和DynamicDrive
宝马7系的主动悬挂结合轻量化的铝合金悬挂连杆组,舒适性得到了豪华买家的认同。
4、凯迪拉克MRC电磁主动悬挂
磁流变减震器对车辆是低功率要求(每一减震器最大需要20W),这几乎不会损耗引擎的动力。
5、法拉利ENZO F1赛车式悬挂
把悬挂放在车身上面,可以令悬挂的反应更快,维修和调整也更加容易。
6、雪铁龙Hydractive
雪铁龙C6中,每个车轮拥有一个液压分泵,分泵的形状就像一个绿色大金属球,通过向油压弹簧的油缸内加注液压油,就可以控制减震弹簧的阻尼,并且提升车身高度。
7、雷克萨斯LX570AHC和AVS主动悬挂
8、保时捷PASM主动悬挂
9、日产GTR R35
10、标致407平民悬挂
407的前悬挂采用同级最高级别的双叉臂设计,令到前轮任何时候贴地能力都达到最佳。
3. 减震器是原厂的好还是kyb减震器好
换总成，那当然是LEACREE好啊，因为KYB没有减震器总成销售。目前LEACREE应该是国内卖总成车型最全的，质保售后也是比较好的
4. kyb减震器对比原厂
1、KYB的产品分类
KYB的减震器可以分为维修用减震器和运动型减震器两种。维修用是原厂替换件，可以满足一般车主对减震器的需求。运动型是属于性能提升改装的产品，供对车子有一定要求的车主选择，运动型可以实现提高操控性以及改变车高阻尼设定等情况。
2、维修用产品有哪些
Puremium—双筒油压式减震器
Excel-G—双筒充气式减震器
GAS-A-JUST—单筒充气式减震器
3、运动型产品有哪些
NEW SR—复桶式油气混合避震器（蓝桶）
LOWFER SP—单筒充气式减震器（黄桶）
EXTAGE—单筒充气式减震器（银桶）
BATTLEZ—高性能越野车升高减震器
MONOMAX—重型单筒避震器（红桶）
REAL SPORTS DAMPER—赛道竞技系列减震器
5. kyb减震比原厂好吗
使用KYB减震比较不错。使用原厂的或者大品牌减震
6. 台湾开发减震器和昭和的哪个好
没有“最好”的说法，125摩托车现在比较好的减震器品牌，主要有川南、渝安、拓普、耀勇、昭和、君友等，这些都是国产品牌和合资品牌摩托车的整车配套用减震器。
7. 昭和减震器怎么样
一、拓普:创立于1983年，公司的产业链完善，产品种类多，尤其摩托车系列的避震器极其受到客户青睐。
二、德斯顿:创立于2013年，公司成立时间不长很年轻，公司自成立以来不断调整产业结构，丰富产品，取得不错的销售成绩。
三、倍适登:创立于1871年，百年的公司，在发展进程中企业对自身的产品和技术不断的进行调整，注重细节的处理，打造出来的任何一款产品都可以说是高性能而闻名。
四、沃达迈:在相关领域的知名度极高，旗下的单品尤其是摩托车避震器每年在全球的销量相当可观。
五、KONI:创立于1920年，隶属于ITT集团，它作为全球最大的避震器单品生产厂家，打造出来的单品不论是综合品质还是细节之处都堪称完美。
六、中川南:这个品牌在业界的口碑度极高，主要生产液压式弹簧组合避震器的企业，单品种类被运用到多个领域，已有近四百多个摩托车避震器品种。
七:美羚:成立到如今品牌拥有的单品种类不少，好多领先同行的生产技术，单品品质都有着很高的好评。
八、昭和:创立于1983年的日本，到目前为止公司已经掌握了不少顶尖级别的技术，产品质量好，分公司更是遍布全球。
九、德尔福:创立于1890年，旗下的摩托车避震器年销售量相当不错。
十、中东机工:创立于1988年，旗下的产品，品质几乎是无可挑剔的。
8. 昭和减震器好还是kyb好
我来针对噪音问题做个说明，9代雅阁跑了8.7万公里，自己动手针对舒适性做了一些改善，折腾到现在时速100只有66.3分贝了，算是比较安静的车，那为啥还有很多人说吵呢？
1.原厂邓禄普sp sport230轮胎噪音很大，随便换个静音轮胎都有很大改善，我目前用的还是韩泰h432这个便宜胎都比原厂安静；胎压2.2，时速160胎压2.3，别打高了。
2.换避震，原厂昭和减震性能不好， 颠 ，噪音还大，避震顶胶硬邦邦的和硬塑料似的，换kyb黑桶，kyb黑桶后避震零件包带新顶胶，换上之后安静很多，避震明显改善。
3.隔音改善，底盘装甲，后备箱顶部裸露面贴张白色吸音棉，基本够了，不用去做全车隔音；9代雅阁自身隔音没什么问题。
4. 保养；每4万公里换变速箱油；原厂蓝桶机油噪音偏大，保养换个安静点的机油；每3-4万公里清洁下节气门，避免转速过低共振。
上个图，时速100只有66.3分贝啊（参考噪音 奥迪A4 时速100噪音约65分贝）
- 相关评论
- 我要评论
-
