辐条轮毂能不能用真空胎(辐条轮毂可以用真空胎吗?)

1. 辐条轮毂可以用真空胎吗?

天戟是普通有内胎的轮胎，不是真空胎，只有高配的天剑才有装真空胎的。

另外，真空胎一般只能用于铝合金轮辋的车型，极少能用在辐条轮辋上（好象宝马有的辐条轮车能用真空胎），天戟的铝轮型配的也是普通有内胎的轮胎。

2. 辐条轮毂可以用真空胎吗

一体轮是公路车用的轮组，这种轮组动能大、破风效果好，但是吸震性弱，并不会被用在山地车上，那些所谓的“山地一体轮”全是山寨货。而真空胎是配合中高级或顶级山地车轮组使用的外胎（公路车几乎不用真空胎），所以正常的山地轮组都是用辐条的，能装真空胎的也只有辐条轮组。

真空轮组有全真空和准真空两种，前者的车圈内侧没用辐条孔，直接安装真空胎就能使用；后者车圈内侧用辐条孔，需要加装配套的真空衬带来封闭辐条孔之后才能安装真空胎，否则就只能装内胎当做普通轮组使用。此外还有少数准真空轮组是出厂时就已经加装了真空衬带的，比如shimano的M9000

另外呢，因为真空轮组的价格较高，有的车友就想出了用一些廉价的方法来把非真空普通车圈改造成准真空圈（据我所知有两种方法，其中一种我自己还试过），但是这些方法改出来的真空圈稳定性差、潜在风险很高，并不安全，我也就不告诉你怎么改了。

3. 普通轮毂能用真空胎吗

轮毂内侧普通的是圆形，真空胎是不是圆形，从外表看真空胎嘴子空大圆滑无毛刺，普通胎小而不太光滑。

无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。

无内胎轮胎比一般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。

4. 辐条轮毂装真空胎

不需要胎垫。

胎垫是用来覆盖车圈内的孔，这些孔就是固定辐条的孔，辐条帽的一端就留在了车圈内。当车胎内气压较大，或遇到颠簸路面时，内胎很容易被辐条帽挤破或内胎挤到了辐条帽的孔中，导致爆胎。而真空胎的车圈内部是平滑的，没有固定辐条帽的孔，所以也就不用胎垫来盖这些孔。

5. 辐条轮毂可以用真空胎吗视频

简单的说流程如下，镜片清洗干净，装到镀膜机的真空室中，通过治具悬挂起来，真空室抽真空，加热底部的镀膜材料（最简单的如氟化镁），气化蒸发，附着在镜片上，降温，镀制完成。更具体的理论，得需要几本书来详述了。常见光学仪器的镀膜，并不是太高深的技术机密，网上可以搜到很多资料或者视频，建议自行搜索即可。常见的定义？比如说在400-700nm可见光波段，反射率低于0.5%，算是很普通的要求了，不少中低端相机镜头的大部分表面，也只需要镀到这个程度。所用到的镀膜机需几十万（国产）到几百万（进口）不等。

6. 辐条轮毂能用真空胎吗

该车更换真空胎比较好。

真空胎搭配的钢丝辐条轮毂效果更好，既具备真空胎散热性能好，泄气后安全，扎胎容易处理的优点，又具备钢丝轮毂优良的吸震性能，确实是很不错。虽然以猛鸷190的价格来看，不太可能原厂就配备真空胎搭配的钢丝辐条轮毂，但后期可以自己更换。

7. 辐条轮毂可以装真空胎吗

最直观的办法，我们可以看气门嘴这个位置，是不是真空胎一眼就可以看得出来。

不管轮胎大小，真空胎气门嘴与钢圈结合处是紧密结合的。而且会有凸出来的橡胶。那如果是自制的真空嘴，这个地方肯定也会垫几张橡皮，然后上面用双重螺帽将它固定紧。目的也是防止这种地方间隙过大，造成漏气。

普通有内胎的轮胎，就不一样，因为它是完全靠内胎密闭性，不要让空气往外渗，所以说这个位置他是间隙比较大的，不会有任何影响。

再者，从钢圈我们也大概能看出，因为真空胎需要钢圈的边缘比较宽，密封性好，这样才能有利于轮胎与钢圈之间，能够撑得起来。所以那些简易款，几乎是没有真空胎的，而且这种即便是装了真空胎，轮胎气压一旦少一点点之后，就很容易造成轮胎脱边。

真空胎一旦脱边是比较麻烦的，因为需要用较大气压才能充起来。

有内胎的轮胎一旦会漏气，我们也可以从气门嘴这个位置，弄点水上去可以看到这个位置会冒泡。

不管是有内胎还是真空胎，如果一旦轮胎气比气压比较低，大家不要坐在车辆上面，我们可以用“小油门”推行的方法，将车子往前推，尽量保持车辆不左右摇晃。以避免轮胎的边缘脱出来，或者说内胎脱出来，一旦跑出来的话，我们是把握不了方向的，那样推起来非常累。

真空胎与内胎，他有什么特别注意的事项，真空胎，因为里面没有内胎，所以说它是靠着，达到一定强度的气压，将轮胎撑起来，所以说，气压相对来说要比较足一点。气压偏低的话，在转弯的时候，容易将真空胎胎边脱落，造成瞬间消气。

如果是有内胎的轮胎扎到钉子之类的，要立刻将扎到的钉子拔除，要不然推行一段路程之后，内胎会被扎上密密麻麻的小孔，这种内胎就直接报废了，而如果是真空胎扎到这样的小钉子之类的，暂时不要拔掉，漏气是比较慢的，完全可以到维修店，再去将这种钉子拔掉。

不过三轮车上轮胎大部分都是有内胎的，这可能也和他的使用属性有关，因为三轮车相对来说，都是装得比较重，而且他们的钢圈一般也相对来说比较粗糙，密封性不够，不适合做真空胎。

8. 辐条轮毂可以用真空胎吗图片

原理： 无内胎轮胎的特点无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。

优点：

其一：抗穿刺=安全——真空轮胎表面是一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的安全。

其二：超耐磨=省钱——真空轮胎轮圈比普通轮圈直径大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。

由于没有内胎和衬带，轮胎与车轮圈密封为一体，在车辆在高速行驶时，由轮胎和路面摩擦产生的高温，在内部（热空气）经钢圈 直接散热快速降低胎温 ，从而延长轮胎的使用寿命。

其三：油耗低=挣钱——真空轮胎在公制单位315/80R22.5，295/80R22.5，275/70R22.5里为扁平胎，轮胎冠角为零，故附着力强。

能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。

带束层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。因而节省燃油3%。

9. 真空辐条轮毂什么意思

座高是770mm，摩枭太子650的外观和现售款摩枭500MS基本一致，侧面看还是有些川崎小火神的影子，不过在细节上经过了修饰和调整，比如使用了真空辐条轮毂、后200宽幅的轮胎、双边双出排气、增加了水箱护网，标配可折叠的靠背好评，省去了后去高额改装费用，也提升长途旅行的舒适度。不过发动机还是直列双缸，传动也没有使用皮带。

10. 不是真空胎的轮毂可以装真空胎吗

因为有的轮胎太小了，装真空胎的话很容易爆爆胎漏气，所以就不能