有。本田RC166R是本田于1966年推出的赛道定制摩托车，只适用于竞技比赛用，不会作为民用车来推广。在上个世纪的GP赛场上，为了让小排量发动机迸发出更加强烈的动力，一般都采取增加发动机缸数或者别的方式来榨取发动机的最大性能，RC166顺势而生参战GP250组的比赛。本田RC166是上个世纪本田六缸摩托车，六个化油器，自重112千克，最高时速240。虽然说RC166的排气量不到0.25升，但是多达6个的气缸数量，动力最高可达62马力，转速达到了18000转，动力十分强劲。1966年的GP赛事上，本田RC166车队将十个分站冠军全部收入囊中。
本田或者是铃木的公路赛摩托车，可是我不是怎么了解。 怎么骑啊，有没有师傅可以告诉我下啊。谢谢了。
左脚是档位，右脚是后刹，左手是离合器，右手是油门1、插入钥匙2、钥匙打开到启动档，行车电脑会自检，一定等自检结束后再点火3、检查是否在空档4、左手捏紧离合器，右手按启动开关，（平时那个红色的紧急熄火按钮是不需要关的，只在事故时用），右手不需要拧油门。5、挂档前需要将边撑打开，否则挂档后会自动熄火6、国际档是从下向上：1、N、2、3、4、5、6，左手捏住离合，左脚向下踩是一档，然后慢松离合器，右手同时给油，走起来后，离合也松开了，油门再松开挂二档，左手快捏离合器，左脚向上挑到二档位置，然后松离合，同时右手给油，以此类推。增档顺利是一踩五提，减档反序。一二档之间是空档（N档），挂N档时表台灯会亮起绿色的N7、停车时踩刹车就可以了，速度越快时，减速所用前刹车使用占用的比例越大8、切记！转弯时不要空档滑行，车子没有动力时很宽容易侧滑9、切记！高速时高档位直接切入低档位记得没松离合时轰一下油门，否则后轮抱死。不懂再问吧。
很简单跟国产125一样 国际档 一档踩 2 3 4 5档提。本田是出了名的发动机皮实耐用，铃木 雅马哈 是以提速 急速 速度占优势，川崎是以精细做工占优势 因为他老本行是造轮船 飞机的 川崎的车你拆很费劲 拆了想安上更费劲 因为他做的实在太精细了、、、如果你会骑国产125挂挡车 那你就会骑各种大排量 街车 跑车，因为都一样
