悄悄的告诉你，机油的级别区分都是一样，汽车的也是。
主要两个方面，合成机油要比矿物质油好。然后从字面上区分如下：
第一 例如标记的是“ SL”，“L”这里的字母按26个英文字母顺序排列，越靠后代表机油级别越高。
第二 你提到的数字，比如10W-40 或者20W-50 ，前后2组数字差值越大，代表机油越好！比如10-W-50 就比你提到的两款普通机油要好很多。
呵呵 现在知道了吧！很多修理摩托车的师傅都不知道这些专业的东西！修车师傅只能博大，不会精深。因为一般的修车师傅平时都很累，闲暇之余都会休息，除非遇到难题才会去钻研！
普通女装摩托车磨合期超过50有事吗？磨合是什么？
磨合 下面这段文字是我曾经回答过别人的答案，仅供参考。 我是雅马哈专卖店的，我来回答。 摩托车的磨合期的换机油在说明书上一般第一次换机油在1000公里，但我们不建议。 我们一般建议客户换机油的方法是第一次是300公里，第二次800公里，第三次为1500公里，以后每行驶1000公里换机油。 因为第一次换机油是由于摩托车发动机里面零件都有棱角的，在300公里的时候已经把角磨掉了，在机油里细的铁屑很多，假如第一次开的过分公里数长再换机油的话，铁屑会在机油中影响整个发动机的润滑，起润滑作用的是机油不是铁屑。 第二次就比前一次行驶的路程稍微长一点，就是还没有完全磨合，所以在800公里换，到1500公里就基本上全磨合了，可以放心开了。 当然说明书上一般按在磨合期后行驶1500-2500公里路程再换油，我们提高了几百公里，建议每行驶1000-1500公里换机油。这样对车子好一点。 一般换开始三次机油的时候你一定要把你的机油滤清器换掉，你会发现机油滤清器里全是细的铁屑。开过磨合期后每2000公里换一次机油滤清器。 汽油滤清器的话每5000公里换一次。 磨合期内如果是档位车，你最好每个档位都要开开，这样在不同档位上使摩托车承受不同的负荷，这样磨合的更加好。千万不要高档低速，和低速高档，不同的档位行驶的速度是不一样的，在磨合期内一般不要超过转速表的5000转，也就是说在5档里不超过60马力，在其他档位不超过5000转，详细介绍你看我的百度回答过别人的问题。 踏板车的话，磨合期内低中高速都要开的，，平均行驶的车速不超过50马力，踏板车和档位车同样开60马力，它的转速要高因为轮子小，所以不超过50马力。 以上摩托车行驶中不是速度越慢越好。 在开过摩托车磨合期后，建议中速行驶最不伤车而且省油，一般125的车子最高车速在100马力左右，有的不到100马力，偶偶拉拉高速也没有事，记住，高速高磨损，但低速不一定低磨损，高速运转的话，机油泵的机油供应到缸头的速度要加快，机油在高温下机油变稀，导致润滑不充分，就磨损加快。 如果不清楚就在百度里发我短息。 这个答案就是以前我回答过别人的，我现在把他复制过来给你。希望对你有帮助。
