川崎z400辐条轮(川崎400凸轮轴)

1. 川崎400凸轮轴

川崎lle250在早期时是只有两个气门的，当时是因为技术不够成熟，所以选用的是单顶置凸轮轴和双气门的配置，现在的川崎250发动机经过了更新换代后已经是双顶直凸轮轴四气门的发动机了，而且又安装了电喷燃油系统换代的四气门发动机的动力强劲油耗低，提速快而且发动机的抖动和噪音都有所减轻了。

2. 川崎400轴传动

川崎400用拉高转。

川崎400转速3000-4000换挡比较合适。 如果需要激烈驾驶可以把转速再拉高一些,前提是注意安全。 川崎ninjia400搭载一台双缸水冷四气门发动机。转速4000左右是比较平和的,没有很吵 车子在5000转～6000转的时候 我个人觉得声音是最难听。

3. 川崎400型

ninja400是400cc排量。

川崎ninja400搭载一款并列双缸水冷发动机，排量为399cc，最大功率为33.5kw/9600r/min，最大扭矩为37.2N.m/8000r/min，11.5：1的压缩比，这是一款高转发动机，动力输出迅猛有劲，提速快，极速高，不过进入国内是经过限速的，最高时速135km。

4. 川崎400原厂配件

日本川崎。

川崎市位于神奈川县北东部，市的北部与东京都的交界处流淌着多摩川，东部则是宽广的东京湾；1913年开始填海造陆，日本钢管、富士电气等大企业陆续进入；1924年设市。这个品牌不错的，可以考虑购买的

5. 川崎400配件

川崎ninja400防冻液用的是博世牌的

一到两年更换一次防冻液，每次更换需要1.5升左右。

水冷摩托车水箱里的冷却水一般是不用添加的，通常每两月检查一次，水少了（低于LOW线）就及时补充冷却水就可以了

6. 川崎z400配件

摩特7100机油是一款不错的机油

全合成油润滑效果更好，对发动机保护得更好，使用的温度、范围更广，更换期限也相对长一些。低温流动性、高温运动表现、抗氧化性能，全合成都是强项，当然价格也更贵些。

市场上的机油可以简单分为矿物质油、半合成油、全合成油3种 。矿物机油经济实惠，但使用寿命短。半合成油是矿物油和全合成机油按比例勾兑，再加入添加剂的一种混合产品，性价比不错

7. 川崎400零件

是邓禄普品牌轮胎,这是进口品牌。

优点是是操控性能好，各项性能较均衡，使用寿命也比较长，在运动性、静音性、耐磨性的表现虽不是最好的，但绝对都是一流的，耐磨性也是比较好的，胎质也很硬，性价比高

8. 川崎400方向轴承

三一专属定制川崎液压泵，具有“低噪音，高效率、高压化”等突出优点；采用高压规格旋转机构, 轴承寿命提高20%, 更适合矿山大扭矩作业要求使用。

国产川崎液压泵是由川崎精密机械（苏州）有限公司生产的。

9. 川崎250凸轮轴反正

极速164km、百公里加速7秒！这么出色的数据，相信是不少车友所关注的核心。这款新感觉250所搭配的是一款实际排量为250cc的水冷异步双缸发动机，供油上匹配了博世电喷以及国际6档位变速，双顶置凸轮轴八气门设计，都是目前主流的搭配。

从官方公布的数据中，发动机最大功率高达23.5kww/11000rpm，最大扭矩22N.m/10000rpm，参数表现对比国内同级别车型要出色很多。甚至比合资车型豪爵铃木GW250的最大功率18kw、扭矩22N.m以及进口车型川崎Z250最大功率19.6kw，扭矩20N.m还要强劲。

10. 机车川崎400

ninja400车1-6档对应车速如下：

1、一档对应10公里每小时以内；

2、二档对应20公里每小时以内；

3、车速在30公里每小时以内即可换三挡；

4、车速在50公里每小时以内换四档；

5、车速在60公里每小时以内换五档；

6、车速达到60公里每小时以上使用六档。

川崎ninja400是一个排量399cc的川崎忍者系列的仿赛摩托车。川崎ninja400作为忍者300的后继车型。在2018年推出，在发动机，车架，悬架和其他零件上进行了重大升级。

川崎ninja400坐高785cm骑行姿势舒适。整车质量168KG，车架更加牢固，具有一个钢制框架，作为引擎受力构件，从而减轻了6千克的重量，并带有LED大灯和尾灯。