摩托车空滤是什么？

大多数踏板车的空滤，都在车轮左侧，发动机传动箱上面的塑料盒子里，一般空滤是每隔2000公里保养一次，踏板车的空滤有纸芯、泡沫和纸芯泡沫混合等几种，清理方法一般是取下滤芯后在地上轻磕，震落灰尘，最好是用气泵的压缩空气，从里向外吹掉灰尘，如果滤芯过脏要更换合格正品部件，千万不要用便宜的劣质滤芯，踏板车烧机油很多都是滤芯使用不当造成的。空滤堵塞后会增加油耗并造成行驶无力，如果滤芯透灰也要换掉，否则有可能使灰尘进入化油器造成堵塞，进入发动机内磨损加剧还会造成烧机油。纸质的滤芯不能清洗，如果灰尘过多或透灰只能更换。泡沫的滤芯可以用清水洗涤剂清洗，然后晾干再用，不要用汽油类清洗，会使泡沫膨胀变形失去过滤作用。化油器是把空滤和汽油按一定比例混合，提供给发动机燃烧的部件，对一辆的车性能影响很大，是摩托车上最重要的部件之一。踏板车的化油器都装在座垫下货箱的下面，空滤的接口就是接在化油器上的。踏板车的保养主要就是空滤和机油的定期检查和更换，其他的与一般摩托车没什么区别，正常使用没有过多需要保养的东西，管好机油和空滤就差不多了。