第一款：派方·星舰3
这来自派方机车的首推车型中其中一款，目前只有外观上的曝光，但并不清楚这台车所搭载的哪一台引擎，根据图片我们可以看到有些力帆V缸250的影子，也有消息称将搭载310cc引擎也有消息称600cc引擎，无奈整车覆盖件掩盖较多无法判断。
基础配置如液晶仪表、升降风挡、全LED灯具、双通道ABS等这些都不会，前减震为正立前叉，空滤以及车身两侧还有LED氛围灯。在8月28日派方正式发布后我们便可知道它的参数配置，希望别用力帆250吧，毕竟这么大的车身500cc以下都会觉得排量偏。
第二款：高金 THOR 1000
当初与GK1200亮相的THOR1000大家一定非常熟悉，硕大的后轮让它十分霸气。外观硬朗，原创度极高，THOR 1000搭载的是一台自主研发采用V型80°设计的水冷V型双缸引擎，实际排量997cc，最大功率66kw，最大扭矩95nm，最高时速为198km/h，最大89.7匹的马力在同级中也算是一个不错的表现。采用全铝合金的车身设计，采用前后18寸的轮胎配备，后轮采用240mm的象牌轮胎。
此外，根据此前摩博会上的展车来看液晶仪表、自动大灯、西户卡钳、双通道ABS、KYB减震、电子油门、动力模式可选、滑动离合、定速巡航等都没有缺席，依旧传承着高金配置上的优势。这一次摩博会上让我们一起期待它的售价公布吧。
第三款：奔达 V4巡航（名字未知）
作为搭载国产首款V4引擎的巡航车型，这台仅仅是奔达的“开胃菜”，因为还有一台公升级V4还没上市。动力方面，搭载代号为BD453的V4引擎为一台实际排量498cc的V型4缸引擎，最大功率40kW/10000rpm，最大扭矩45Nm/8000rpm，引擎压缩比为11.5:1的设定，虽然工信部显示最大功率降低了2kW，但这个动力在同级已经非常不错了。配置方面，采用前130/90-16，后150/80-16的轮胎尺寸，并且配备皮带传动。目前其他配置并不是很清楚，根据目前奔达的其他车型来看，基本的如液晶仪表、倒立前叉、ABS等都不会缺席，我们判断这台车也将搭载滑动离合、TCS。奔达依旧是国产中最激进的厂家，在品控上虽然不够完美，但它的出现也撑起来大厂应该有的做车情怀，从双缸到四缸再到V4，奔达我始终看好它。
小结在最后
以上三台巡航车型就是我们罗列的三款值得关注的巡航车型，国产车型在近几年涌现出多款多缸大排量的车型，也让国内车友才能购买到便宜高配置的车型。在国内车友一口一句“工业垃圾”背后能有这么多厂商依旧这么激进是很不容易的事，如果都跟豪爵一样一辈子两气门那么国产如何发展？
