通过性好,续航大,提速快的踏板摩托车有什么值得入手的品牌?摩比网小编为大家推荐以下三款。
官网报价 | ¥153900 |
排量 | 745cc |
经济耗油 | 2.89L/100km |
长宽高(mm) | 2230×910×1345 |
上市时间 | |
最大功率 | 40.3/6250(kw/r/pm) |
发动机形式 | 双缸水冷四冲程 |
油箱容量 | 13.1L |
整车质量 | 238kg |
座高 | 790mm |
这款车是本田的一次款跨界车型,看起来像踏板,但是它能越野。 油箱容量为13升,比大多数踏板车的油箱要大,这个可以放心,而且油耗很低,续航不成问题。提速也自然是杠杠的,水冷双缸的发动机实际排量达到了745CC,最大功率达到了40KW,最大扭矩68NM在转速仅仅4750转的时候爆发,你说提速快不快?变速系统采用了本田独家的DCT(双离合变速箱),没有离合器,与普通踏板车操作无异,并且还可以切换到手动换挡模式,轮胎采用了钢丝辐条轮毂搭配真空胎,韧性好还不必担心扎胎。 |
参考价格 | ¥59980.00 起 |
发动机: | 单缸 |
点火方式: | CDI |
启动方式: | 电启动 |
长×宽×高: | 1800×640×1160 mm |
最大功率: | 26.5 kW(r/min) |
最大扭矩: | 37.7 N·m(r/min) |
供油方式: | 电喷 |
离合器形式: | 离心式 |
轮毂: | 铝合压铸轮 |
前变速箱: | CVT |
发动机采用的是一颗水冷单缸四气门发动机,排量399CC,最大功率为26.5KW,最大扭矩为37.5NM,这个动力应该可以满足需要了,提速当然会很快。续航里程应该是能保证保证300公里左右的续航,因为油箱容量为12.5升,结合老款赛艇400的续航里程来看,这个应该是错不了。 制动系统经过了全面升级,辐射式对向四活塞卡钳也出现在了该车上,搭配双浮动刹车盘,直径280mm,后制动为单盘制动。 |
官网报价 | ¥15500 |
排量 | 150cc |
经济耗油 | 2.7L/100km |
长宽高(mm) | 1908×715×1090 |
上市时间 | 2021/4/14 |
最大功率 | 9.3/7500(kw/r/pm) |
发动机形式 | 单缸水冷四冲程 |
油箱容量 | 7.4L |
整车质量 | kg |
座高 | 800mm |
SF4 150 是一款典型的欧系运动小踏板,它整体的表现还是比较不错,是一款要动力有动力,要品质有品质的车型,再结合它1.55万的售价来看还是值得选择的。 它发动机的动力表现属于实用型,虽然这是一款运动型小踏板,但并没有一味地强调提速性能,而动力的表现会比较均衡,在各个转速区间都会有充足的动力输出,所以会适合不同路况下的骑行需求。 |